Accueil L`Europe  Routes françaises et à quoi s'attendre lorsque vous conduisez en France

Routes françaises et à quoi s'attendre lorsque vous conduisez en France

Table des matières:

Anonim

La France est le plus grand pays d'Europe. Son réseau routier est très bon, avec plus de kilomètres de route que tout autre pays de l'Union européenne. La France compte un total de 965 916 km de routes locales, secondaires, principales et autoroutes.

Numéros de route:

  • Les routes «A» (comme en A6) sont des autoroutes, appelées autoroutes En France.
  • Les routes «N» sont des itinéraires stratégiques pour les camions dans le réseau national.
  • Les routes «D» sont gérées par le département local. Elles vont des itinéraires locaux très fréquentés et des anciens itinéraires nationaux maintenant dégradés (assurez-vous que vous avez une carte à jour avec les nouveaux numéros de routes), à de petites routes de campagne.
  • La France affiche également une Numéro de route européen . Les chiffres français sont en blanc sur un fond rouge; Les numéros européens sont blancs sur un fond vert.
  • Le mot péage au bas du panneau indique une route à péage devant vous.
  • Vous pouvez voir des panneaux indiquant le mot Bis . Ce sont des itinéraires de vacances sur des routes moins encombrées. Donc si tu vois Bis Strasbourg , c’est un itinéraire alternatif qui évite les routes principales. Ils seront probablement plus lents, mais il y aura moins de circulation de camions et vous éviterez peut-être les embouteillages.

Autoroutes

Il existe des péages sur presque toutes les autoroutes (appelées autoroutes) en France. Les seules exceptions à cette règle sont les cas où l'autoroute a été créée à partir d'une route déjà existante et autour des grandes villes.

Vous prenez un ticket lorsque vous entrez dans l'autoroute à partir d'une machine et vous payez lorsque vous quittez l'autoroute. À une autoroute péages , il n'y aura personne sur le stand. Maintenant, de nombreuses machines de sortie d’autoroute acceptent les cartes de crédit et de débit.Si vous payez en espèces, vérifiez le billet que vous venez chercher à l'entrée de l'autoroute. Certains auront le prix imprimé aux différentes sorties.

Si vous ne souhaitez pas payer par carte de crédit (ce qui coûte plus cher une fois que vous avez pris en compte les frais et les taux de change), assurez-vous que la monnaie a été changée.

Lorsque vous arrivez à la sortie, insérez votre carte dans la machine et elle vous dira combien vous devez payer. Si vous payez en espèces et que vous n’avez que des notes, la machine vous donnera la monnaie. Il aura également un bouton pour un reçu (un reçu) si vous en avez besoin.

Si vous conduisez régulièrement en France ou si vous faites un long voyage, prenez en compte l'offre des autorités. Sanef France a étendu la Liber-t service automatisé de paiement des péages français aux automobilistes britanniques, auparavant réservé aux résidents français. Allez sur le site U.K. Sanef pour vous inscrire. Vous pouvez ensuite passer les portes avec le signe d’un grand "t" orange sur un fond noir. Si vous êtes seul et dans une voiture avec conduite à droite, cela vous évite de vous pencher ou de sortir pour payer le péage et retarder ce qui pourrait être une file de conducteurs en colère pressés.

Cela vous coûtera un peu plus cher en frais initiaux, mais cela peut en valoir la peine.

Conseils de conduite en France

  • Suivre signes de destination plutôt que des numéros de route si vous le pouvez. Compte tenu du nombre important d’autorités impliquées dans la gestion des routes, la route sur laquelle vous vous dirigiez peut passer d’une route «N» à une route «D» sans avertissement, mais aussi en changer le numéro.
  • Dans les zones bâties, vous devez céder le passage à la circulation en provenance de la droite ( prioriser é à droite. )
  • Ronds-points avec les signes Vous n'avez pas la priorité é ou C é dez le passage signifie que vous devez céder au trafic déjà sur le rond point qui a la priorité. S'il n'y a aucun signe, le trafic entrant dans le rond-point est prioritaire
  • Dans zone en construction, vous ne devez pas utiliser de klaxon sauf en cas d’urgence.

Temps chargé sur les routes françaises

La période la plus achalandée de l’année est l’été, qui commence le ou vers le 14 juillet, lorsque les écoles commencent leurs vacances d'été, et vers le 4 septembre (lorsque les écoles ouvrent leurs portes). Les autres vacances scolaires au cours desquelles vous pouvez vous attendre à plus de circulation sur les routes incluent la dernière semaine de février et la première semaine de mars, Pâques et de la fin avril à la deuxième semaine de mai.

Les jours fériés, lorsque les routes sont achalandées, incluent le 1er avril, le 1er mai, le 8 mai, le 9 mai, le 20 mai, le 14 juillet, le 15 août, le 1er novembre, le 11 novembre, le 25 décembre et le 1er janvier.

Si vous êtes impliqué dans un accident de la route en France

Panne ou accident: Si votre voiture est immobilisée sur la route ou partiellement sur la route en raison d’une panne ou d’un accident, vous devez installer votre triangle de présignalisation rouge à une distance appropriée derrière le véhicule, afin que les véhicules à proximité sachent qu’il ya un danger.

Il vous sera demandé de remplir un constat aimable (déclaration amicale) par le conducteur de toute voiture française impliquée.

Si vous le pouvez, appelez immédiatement votre compagnie d’assurance sur votre téléphone portable. Ils pourront peut-être vous mettre en contact avec un représentant français de l'assurance.

S'il y a des blessures, même si ce n'est pas de votre faute, vous DEVEZ rester avec la voiture jusqu'à l'arrivée de la police.

Numéros de téléphone d'urgence

  • Appel 15. 15 est le numéro national d'urgence de l'aide médicale si l'accident est grave. Il vous amène au service SAMU qui est un service d’ambulance ( Service d'Aide Médicale d'Urgence, Service d'Aide d'Urgence Médicale ). Assurez-vous de savoir exactement où vous êtes et quelles sont les circonstances de l'incident.
  • Appel 18. 18 est le numéro pour les pompiers français ( les pompiers ). Contrairement à beaucoup d'autres pays, les pompiers sont formés pour faire face aux urgences médicales. Ils sont souvent le premier service à traiter les accidents de la route et, dans les zones rurales, ils y parviendront probablement le plus rapidement. Ils fournissent également un service d'ambulance.
  • Appel 112. 112 est le numéro d'urgence européen standard. Mais prenez garde comme si vous vous trouviez à proximité d'une frontière avec un autre pays. Si vous appelez le 112 depuis un mobile, vous pourriez parler aux services d'urgence de ce pays et non à la France.

Assurance

Si vous venez d’un pays européen, assurez-vous de disposer de la carte européenne d’assurance maladie, qui a remplacé l’ancien formulaire E 111. Mais comme vous devrez payer certains frais médicaux, assurez-vous de voyager et de rester en bonne santé.

Si vous êtes ne pas d'un pays européen, vous DEVEZ souscrire une assurance voyage et une assurance maladie séparées.

Boire et conduire

Prendre note: La France a des lois très strictes sur l'alcool au volant. Vous avez droit à un maximum de 0,5 mg / ml d'alcool par litre dans votre sang, comparé à 0,8 mg / ml au Royaume-Uni. français gendarmes peut vous arrêter au hasard pour vérifier vos papiers et effectuer le test d'alcoolémie.

Louer une voiture

Il existe des sociétés de location de voitures dans toute la France, dans les grandes et petites villes et dans les aéroports. Tous les grands noms sont présents en France.

Si vous envisagez un séjour plus long, optez pour le programme de leasing de voitures Renault Eurodrive avec rachat très avantageux.

Routes françaises et à quoi s'attendre lorsque vous conduisez en France