Que voir et que faire à San Pedro, Californie

San Pedro: activités

Si vous partez en croisière à partir du port de Los Angeles, vous serez peut-être à la recherche de choses à faire lorsque vous serez "coincé" à San Pedro. Bien que le quartier de San Pedro, où se trouve le terminal de croisière de Los Angeles, soit un peu à l’écart de la principale piste touristique, il reste encore beaucoup à faire et à voir.

La pêche industrielle a été considérablement réduite ces dernières années et de nombreuses conserveries ont fermé leurs portes, mais il s’agit toujours d’un village de pêcheurs, qui a un peu l’air de ce village de pêcheurs (à la fois stylé et non olfactif). Les zones résidentielles les plus proches du front de mer sont des cottages modestes avec une sensation de la côte est.

Contrairement à la plupart des côtes du sud de la Californie, San Pedro possède un littoral escarpé et pittoresque avec des falaises abruptes. Pt. Fermin s'avance au sud de l'extrémité est de la péninsule de Palos Verdes avant que la côte ne coupe au nord dans le port. Bien que l'océan Pacifique se trouve au sud, la plupart des attractions du secteur riverain de San Pedro font face à l'est dans le chenal du port. Des collines de San Pedro, vous pouvez regarder à travers le port jusqu'au centre-ville de Long Beach.

Les principales attractions de San Pedro sont liées à trois zones, le front de mer et les attractions nautiques; le rôle militaire stratégique joué sur l'eau et le sol à travers l'histoire de la ville et les bâtiments historiques connexes; et la communauté artistique florissante.

Lieu historique et musée du phare de Point Fermin

Le phare de Point Fermin a été construit en 1874. Son architecture victorienne à la collerette se distingue par ses toits à pignons, son revêtement horizontal, ses poutres transversales décoratives et ses balustrades de porche sculptées à la main. Pièce maîtresse de son temps, la lumière originale du dôme était une lampe à 2100 chandelles avec une lentille de Fresnel. Le dôme a été mis à jour, remplacé et finalement mis hors d'usage pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsque les côtes ont été obscurcies pour empêcher les attaques ennemies. En 1974, la coupole a été reconstruite selon les spécifications d'origine et le phare a été ouvert au public en tant que musée. Le pt. Le phare de Fermin est exploité par le département des loisirs et des parcs de Los Angeles. Des dons sont suggérés pour la visite.

Cloche de l'amitié coréenne

La cloche coréenne de l’amitié à San Pedro a été offerte à Los Angeles par le peuple de la République de Corée à l’occasion du bicentenaire des États-Unis en 1976. Inspirée de la cloche de bronze du roi Songdok datant de 771 apr. J.-C., la cloche de l’amitié rend hommage aux vétérans américains du Guerre de Corée. Suspendu à une pagode spécialement conçue construite par des artisans coréens sur une colline au-dessus de Pt. Le phare de Fermin dans le parc Angel's Gate, la cloche de 17 tonnes mesure 12 pieds de hauteur et 7 1/2 pieds de diamètre. La cloche n'a pas de battant à l'intérieur. On sonne en le frappant de l'extérieur avec une bûche qui oscille entre des câbles. La cloche sonne quatre fois par an, le 4 juillet, le jour de l’indépendance de la Corée (le 15 août), et à l’occasion de la Semaine de la Constitution, en septembre.

Musée Fort MacArthur

Fort MacArthur à San Pedro était un poste de l'armée américaine qui gardait le port de Los Angeles de 1914 à 1974. Le musée Fort MacArthur est situé dans l'historique Battery Osgood-Farley à Angeles Gate Park, anciennement la réserve supérieure de Fort MacArthur. La batterie a été construite entre 1914 et 1919 et abritait deux armes à feu en voie de disparition de 14 pouces nommées respectivement Osgood et Farley. Les pièces exposées dans le musée retracent le rôle de l'armée dans la défense de la côte, de l'invasion des guerres mondiales aux défenses antimissiles modernes.

À partir des années 1920 jusqu'à la Seconde Guerre mondiale, la batterie de gros canons de Fort MacArthur s'est développée, notamment des canons de chemin de fer de 14 pouces pouvant tirer jusqu'à 27 milles. Après 1945, la plupart des gros canons ont été mis au rebut et en 1950, Fort MacArthur a été intégré au système de défense anti-surface Nike, administrant plus de 18 sites de lancement de missiles dans le sud de la Californie jusqu'en 1974.

Initialement organisée en trois campus, les réserves supérieure, moyenne et inférieure, seule la réserve centrale est toujours utilisée par l'armée américaine. Transféré à l’armée de l’air en 1982, il sert toujours de logement et d’administration à la base aérienne de Los Angeles.

Les réserves supérieure et inférieure ont été cédées à la ville de Los Angeles. La réserve inférieure a été draguée pour former la marina de Cabrillo. La réserve supérieure est devenue le parc Angels Gate. Ses casernes abritent maintenant le centre culturel Angels Gate, le centre d'études marines, le centre de traitement des mammifères marins, une auberge de jeunesse saisonnière Hostelling International LA et le musée Fort MacArthur.

Centre culturel Angels Gate

Angels Gate Art est une caserne militaire reconvertie qui abrite aujourd'hui un village d'ateliers d'artistes et de galeries publiques. Le complexe est situé au parc Angels Gate, près du musée Fort MacArthur, sur une colline surplombant la cloche d’amitié coréenne et le pt. Phare de Fermin. Les galeries sont ouvertes régulièrement et des journées portes ouvertes en studio sont organisées plusieurs fois par an. L'entrée est gratuite.

Plage de Cabrillo

La plage de Cabrillo est une étendue de sable et de roches divisée en sections par des formations rocheuses escarpées et un long muret. La petite crique à droite du mur de cassure est particulièrement appréciée des véliplanchistes. C'est un endroit idéal pour explorer les bassins de marée à tout moment, mais la marée haute peut couper la bande ouest de la plage en dessous des falaises de la plage principale. Pendant la saison des grunions, de mars à juillet, les poissons d'argent montent sur la plage pour se reproduire à la nouvelle et pleine lune.

Cabrillo est l'une des deux seules plages du comté de Los Angeles à posséder des foyers.

Aquarium marin de Cabrillo

L'aquarium marin de Cabrillo est exploité par le département des loisirs et des parcs de la ville de Los Angeles dans un complexe conçu par Frank Gehry près de la plage de Cabrillo à San Pedro. L'aquarium présente la vie marine du sud de la Californie dans le cadre d'expositions pratiques destinées aux familles, notamment un aquarium sous rampant et un tunnel Mud Walkthrough. L'entrée est gratuite, mais les dons sont encouragés. Pendant la saison des fêtes, l'aquarium marin de Cabrillo organise plusieurs soirées de présentations éducatives suivies d'une visite à la plage pour regarder la course à pied.

Ports O 'Call Village Marketplace

Ports O 'Call Village, à San Pedro, est inspiré d'un village de pêcheurs de la côte Est dont les ruelles serpentent dans les restaurants, les magasins et les marchés aux poissons. Le taux de vacance dans le village est malheureusement élevé, mais il reste encore beaucoup à faire et de la bonne nourriture. Ports O 'Call Village est situé le long du chenal principal du port de Los Angeles. Vous pouvez ainsi surveiller les navires, y compris les principales lignes de croisière, entrer et sortir. Des excursions dans les ports et des excursions d'observation des baleines partent de Ports O'Call.

L'entrée de Ports O'Call est marquée par une statue inspirée du pêcheur de Gorton.

Le stationnement aux ports est gratuit. Depuis Ports O 'Call, vous pouvez prendre le tramway Waterfront Red Car Trolley jusqu'au musée maritime ou au terminal de croisière de Los Angeles.

Ligne de tramway au bord de l'eau

La Waterfront Red Car Line est un tramway antique qui dessert les attractions situées le long du front de mer de San Pedro à Los Angeles. Il y a quatre arrêts au terminal de croisière de LA, à 6th Street Downtown, à Ports O 'Call et à 22nd Street Marina.

La voiture rouge 1058 est une voiture rouge originale de 1907 restaurée de la gamme Pacific Electric. Les chariots 500 et 501 sont des reproductions de voitures des années 1920.

Musée maritime de Los Angeles

Le musée maritime de Los Angeles est situé dans le bâtiment du terminal des ferries municipal, sur le front de mer de San Pedro, au pied de la 6th Street. Il partage le même parking gratuit étendu le long de Harbor Blvd avec Ports O 'Call Village. De 1941 à 1963, un ferry a amené les passagers de ce bâtiment à Terminal Island pour se rendre dans des conserveries, des chantiers navals et des bases militaires.

L’exposition à l’intérieur du musée maritime comprend l’histoire de la conserverie de San Pedro, la vie et le travail de plongeurs commerciaux, l’art créé par les marins en mer, des photos et des artefacts du USS Los Angeles.

Caserne de pompiers 112: Bateau pompier n ° 2 et Ralph J. Scott

Le Ralph J. Scott est un bateau de pompier de 1925 qui est un monument historique national. Il a été retiré en 2003 et remplacé par le high-tech Fireboat # 2. Les deux navires sont visibles à la caserne de pompiers 112 de San Pedro, située sur le front de mer, entre le port de plaisance Ports O'Call et le terminal de croisière de Los Angeles.

Ralph J. Scott, 99 pieds, est assis sur un berceau derrière la caserne de pompiers. État de l’art pour son époque, il dispose de six pompes à quatre étages pouvant produire 10 200 gallons d’eau par minute. Sur l'eau, prêt à l'action sous un abri en béton de couleur argile, Fireboat # 2 est le bateau à incendie le plus puissant et le plus avancé au monde sur le plan technologique pour la lutte contre les incendies en mer.

La caserne de pompiers 112 présente des expositions sur les deux bateaux ainsi que sur l'histoire de la lutte contre les incendies en mer à Los Angeles, à l'extérieur du côté ouest de la station.

USS Iowa Battleship Museum

USS Iowa a été commandé en 1940 par la US Navy et a servi de cuirassé pendant 50 ans avant d'être mis à la retraite en 1990. En plus de ses nombreuses missions de combat de la Seconde Guerre mondiale au golfe Persique, le bateau a transporté le président Franklin Delano Roosevelt, le président Ronald Reagan. et la première dame Nancy Reagan et le président George HW Bush - plus de présidents que n'importe quel autre navire.

Le navire est maintenant un musée flottant sur le front de mer de LA exploité par le Pacific Battleship Center. Il est situé au poste 87, à côté de la caserne de pompiers 112.

Terminal de croisière de Los Angeles

Le port de Los Angeles à San Pedro abrite le terminal de croisière de Los Angeles, également connu sous le nom de World Cruise Center. Il est exploité par les terminaux de croisière du Pacifique. Entre 800 000 et un million de passagers embarquent chaque année pour des croisières au Mexique, à Hawaii, vers le nord, sur la côte ouest et au-delà. Les offres vont des croisières week-end quickie à Ensenada aux croisières de repositionnement de plusieurs semaines. Onze principales lignes de croisière partent ou s'arrêtent au World Cruise Center.

Le terminal qui a hébergé l'original Bateau d'amour Les séries télévisées de 1977 à 1986 ont été modernisées et élargies en 2010-2011 pour accueillir les méga-navires les plus modernes. Le terminal peut gérer le traitement de trois navires de croisière à la fois.

Si vous partez en croisière, vous ne visiterez probablement le terminal de croisière de Los Angeles lui-même, mais vous pourrez regarder les navires entrer et sortir de la promenade des bateaux de croisière à proximité ou de Ports O 'Call Village, ou assister à la comédie musicale Fontaines de Fanfare. à l'avant. Le Waterfront Red Car Trolley s'arrête au terminal.

Si vous venez ou sortez du terminal de croisière de Los Angeles et avez quelques heures de plus, la plupart des attractions de San Pedro se trouvent à proximité, le long du front de mer, et sont accessibles via la voiture rouge (si elle fonctionne).

Les fontaines de fanfare

Les fontaines Fanfare sont deux piscines de 100 pieds sur 250 pieds à côté du terminal de croisière de Los Angeles avec 40 jets d’eau programmables et 18 ruisseaux pouvant projeter jusqu'à 100 pieds dans les airs. Les spectacles d’eau et de lumière sont chorégraphiés en 22 chansons différentes tout au long de la journée. À midi et à 20 heures, les fontaines jouent toutes les 10 minutes pendant une heure. Sinon, ils jouent toutes les demi-heures de 10h à 21h. Une heure de stationnement gratuite est disponible sur le terrain de promenade de la croisière, situé sur Swinford Street, à côté du boulevard Harbor (juste après la porte Catalina Express). Vous pouvez également rejoindre les fontaines de Fanfare depuis la ligne de voitures rouges du secteur riverain du vendredi au dimanche.

Promenade en bateau de croisière

La promenade en bateau de croisière est une promenade agréable en face du terminal de croisière de Los Angeles où vous pouvez vous asseoir sur une chaise longue pour observer les navires qui vont et viennent. Vous avez également une vue de l’ensemble du canal sur les fontaines de Fanfare. La promenade des navires de croisière est parsemée d'œuvres d'art publiques, allant des bancs en carreaux de céramique aux sculptures du Telltales Wind Ensemble, qui bougent et créent des sons mélodiques dans le vent.

SS Lane Victory

Le SS Lane Victory est un navire cargo marchand de la Seconde Guerre mondiale construit en 1945 qui a poursuivi son service pendant les guerres de Corée et du Vietnam, ainsi que ses opérations commerciales entre les guerres. Ce monument historique national appartient aux vétérans de la marine marchande des États-Unis de la Seconde Guerre mondiale, qui en sont les propriétaires. Le navire est ouvert au public en tant que musée et mémorial dédié aux marins de la marine marchande et aux gardes armés de la marine qui ont servi. Le SS Lane Victory est entièrement doté en personnel et en équipage par des bénévoles. Les cales du navire contiennent maintenant des expositions de musée sur les outils et la technologie utilisés par les marins dans les années 1940, ainsi que des documents historiques et des photos qui racontent l’histoire de la vie de marin. Les visiteurs peuvent également visiter la salle des machines, l'allée de puits, la maison du milieu du navire, la timonerie, le pont des armes à feu, etc.

Le navire est maintenu en forme de navire de sorte qu’il puisse encore naviguer chaque été pendant plusieurs mois. 'Victory at Sea "excursions de reconstitution où le navire simule des batailles avec des avions de combat au large de la côte de l'île de Catalina. Prévoyez si vous souhaitez participer, car ces événements d'une journée ne se déroulent qu'une fois par mois, de juillet à septembre.

Le navire a été déplacé en 2014 de la fin de la promenade des navires de croisière en face du terminal de croisière de Los Angeles vers la nouvelle marina de Cabrillo Way, au bout de Miner Street (Harbour Blvd devient Miner St). Vous pouvez visiter le SS Lane Victory pour une somme modique. Un parking gratuit est disponible devant le navire.

Le port de los angeles

Le port de Los Angeles est situé dans le quartier de San Pedro à Los Angeles, à environ 20 miles du centre-ville de Los Angeles. S'appelant "le port de l'Amérique", le port de Los Angeles déplace plus de conteneurs que n'importe quel autre port du pays, bien que le port de Long Beach déplace plus de tonnage (et que la Nouvelle-Orléans, Houston et NY / NJ transportent plus de matières premières) .

Le port de Los Angeles couvre 7500 acres sur 43 km de front de mer si l’on compte tous les tenants et les aboutissants de ses multiples canaux. Bien que séparés du point de vue administratif, les ports de Los Angeles et de Long Beach se classent juste derrière Singapour et la Chine en ce qui concerne le nombre de conteneurs transportés, bien que le ratio importations / exportations soit inversé.

Le port est orienté au sud et borde la communauté de Wilmington au nord. La zone résidentielle de San Pedro est à l'ouest et le port de Long Beach est à l'est. L'Institut pénitentiaire fédéral de Terminal Island est installé sur une île artificielle située entre les deux ports.

Vous pouvez conduire autour des ports, mais assurez-vous d’avoir une bonne carte ou un bon système GPS, car les routes traversant les îles et les péninsules des ports sont sans issue et vont dans tous les sens. Une autre option consiste à faire un tour du port en bateau. Les visites ne vont pas très loin dans le port mais vous aurez une bonne impression des grues géantes et des cargos. Les tours de port du port de Los Angeles partent de Ports O'Call Village.

Fabriqué au port de Los Angeles

Crafted est un marché de produits artisanaux qui a lieu tous les vendredis, samedis et dimanches dans l'entrepôt 10 du port de Los Angeles. Les fournisseurs comprennent des fabricants de vêtements, de bijoux, de décorations pour la maison, de produits de bain et de beauté, de jouets et de jeux, d’art et de photographie et d’aliments artisanaux.

Visites des ports, observation des baleines et pêche sportive

Depuis Ports O 'Call Village et le port de plaisance d'à côté, vous pouvez choisir parmi une variété d'options de navigation de plaisance sur différents thèmes. Harbor Tours se concentre sur le port de Los Angeles avec ses grues géantes et ses porte-conteneurs. L'observation des baleines et la vie marine sont saisonnières. Ils voyagent plus loin à la recherche de baleines en migration et d'autres mammifères marins comme les dauphins et les otaries. Il y a souvent des chevauchements puisque vous pouvez voir la vie marine lors d'une visite du port ou en apprendre davantage sur le port lorsque vous allez observer les baleines, mais leur objectif est différent.

Des excursions de pêche sportive partent également de Ports O 'Call, à proximité. Il peut y avoir des voyages programmés ou des chartes disponibles.

White Point Beach, réserve naturelle. et centre d'éducation

Sur le côté ouest de San Pedro, vous trouverez un mélange peu connu de belles plages rocheuses et de falaises riches en sentiers à White Point Beach et à White Point Nature Preserve. La plage est l'un des rares endroits de la péninsule de Palos Verde où vous pouvez vous garer près de l'eau, car la majeure partie du littoral est constituée d'une falaise. La plage rocheuse est idéale pour explorer les bassins à marée.

À la réserve naturelle, du côté opposé du Paseo del Mar, il y a des kilomètres de sentiers sur les 40 hectares d'habitat restauré de garrigues à la sauge côtière. La réserve fait partie du département des loisirs et des parcs de la ville de Los Angeles et exploite un centre de la nature dans un ancien bâtiment de la guerre froide, qui abrite diverses expositions d'interprétation et est maintenant entouré de jardins de démonstration de plantes indigènes.

Quartier des arts de San Pedro et première promenade artistique du jeudi

Depuis la fin des années 1990, des artistes et des galeries d'art ont élu domicile dans les 7ème et 6ème rues de San Pedro et dans le Mesa Lofts, alias Bank Lofts au 7ème et Mesa. Les galeries peuvent être visitées pendant les heures normales de bureau, qui varient selon les établissements.

Le premier jeudi du mois, plus de 40 galeries et studios organisent des réceptions publiques et des kiosques de vendeurs supplémentaires. Des food trucks gastronomiques font leur apparition dans la rue lors de la First Thursday Art Walk. La musique live peut être entendu à partir de nombreux lieux. Une visite officielle commence à 6h30 de la chambre de commerce de San Pedro (390 W. 7th Street) et emprunte un itinéraire différent mettant en évidence trois ou quatre sites chaque mois, mais vous pouvez également explorer à votre guise.

Lors de votre visite du quartier des arts du centre-ville, arrêtez-vous au théâtre Art Deco Warner Grand, opulemment restauré, situé au 478 E. 6th Street.