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La Metro Silver Line (également connue sous le nom de Dulles Metrorail) est une extension de 23 km du système existant de Washington Metrorail dans le nord de la Virginie, qui, une fois terminé, s'étendra d'East Falls Church à l'aéroport international de Dulles, puis à l'ouest de Ashburn. La Silver Line assurera un transport terrestre direct entre l'aéroport international de Dulles et le centre-ville de Washington DC avec 11 nouvelles stations de métro Metrorail, notamment des stations de Tysons Corner, Reston, Herndon, l'aéroport international de Dulles et le comté d'Eastern Loudoun.
Le nouveau service Metrorail dans le couloir Dulles étendra le service de transport en commun rapide du système ferroviaire régional existant, offrira une alternative au transport en voiture et réduira les embouteillages dans la région. Pour des informations générales sur le métro de Washington, consultez le Guide d'utilisation du Metrorail de Washington.
Mises à jour d'ouverture:La première phase de la Silver Line a été ouverte le samedi 26 juillet 2014. Le service Silver Line dessert désormais cinq stations, notamment:
- McLean
- Tysons Corner
- Greensboro
- Spring Hill
- Wiehle-Reston East
Les travaux ont également commencé sur la phase 2 du projet, qui reliera le système Metrorail à Herndon, l'aéroport international de Washington Dulles et à des points situés dans le comté de Loudoun, en Virginie. Voir plus de détails sur les phases ci-dessous.
Parking:
La station de métro Wiehle-Reston East dispose d'un parking souterrain à plusieurs niveaux situé sur le côté nord de la station. La station comprend un garage de stationnement de 2 300 places, un local à vélos sécurisé et réservé, un terminal de bus à 10 baies, un service de bus pour l’aéroport de Dulles, un service de bus pour le centre Udvar-Hazy du National Air and Space Museum. Les frais de stationnement sont perçus à la sortie, de 10h30 à la fermeture du système Metrorail. Le paiement est accepté avec les cartes SmarTrip® et les cartes de crédit. Le stationnement est gratuit le week-end et les jours fériés.
Phases de construction
- La phase 1 - Ouvert en juillet 2014 La construction de la première phase du Metrorail a débuté en mars 2009. La phase 1 se déroule près de la ligne orange et s'étend de l'église East Falls à l'avenue Wiehle, à l'est de Reston. La ligne se confond avec la ligne existante près de la I-66 et la route de connecteur Dulles et utilise les voies de la ligne orange existantes traversant le comté d'Arlington jusqu'à Washington DC jusqu'à la station de manège militaire Stadium. À partir de ce point, la Silver Line partage les pistes de la Blue Line vers Largo, MD. La phase 1 comprend cinq nouvelles stations: McLean, Tysons Corner, Greensboro, Spring Hill et Wiehle-Reston East.
- Phase 2 - La deuxième phase consistera à étendre Metrorail de Reston et Herndon à l'aéroport international de Dulles et à l'est du comté de Loudoun. L'extension comprend une nouvelle gare de triage sur la propriété de l'aéroport de Dulles et des améliorations à une gare de triage existante à la gare de West Falls Church. La construction a débuté au printemps 2014 et l'ouverture du projet est prévue pour 2020.
A propos de Tysons, Virginia Development
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