Table des matières:
- Le saviez-vous? Faits peu connus sur le Cutty Sark
- À propos de ce whisky
- La fin des tondeuses à thé
- Planifiez une visite au Cutty Sark
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Le saviez-vous? Faits peu connus sur le Cutty Sark
Alors, pourquoi Cutty Sark, récemment restauré, s'appelle-t-il ainsi? Et que signifie Cutty Sark de toute façon?
Cutty-sark est un mot écossais des basses terres qui désigne le bref poste de travail d'une femme - un vêtement de sous-vêtement victorien. Dans le poème de Robert Burns, Tam O'Shanter, la sorcière Nannie, qui vole la queue du cheval de Tam, Maggie, porte un cutty sark. Selon une théorie, John "Jock" Willis, le propriétaire initial du Cutty Sark, faisait allusion à la façon dont Nannie vole avant le vent, son cutty-sark agitant derrière elle - il voulait que le Cutty Sark soit le navire le plus rapide au monde. mers et remportez la course annuelle pour amener le nouveau thé de Chine. Mais la vérité est que personne ne sait vraiment ce qu’il pensait quand il a choisi son nom ou fait de Nannie dans sa chemise de nuit la figure de proue du navire.
À propos de ce whisky
Vers 1923, l’un des dirigeants du célèbre marchand de vin londonien, Berry Brothers & Rudd, avait rendez-vous avec des marchands écossais pour discuter du whisky destiné au marché américain. Ils étaient persuadés que la prohibition finirait bientôt et souhaitaient créer un whisky mélangé spécifiquement pour le goût américain, afin de pouvoir répondre à la demande. À l'époque, le retour presque miraculeux du Cutty Sark en Grande-Bretagne était dans tous les journaux. C'était célèbre on en parlait, et bientôt c'était aussi un whisky.
La fin des tondeuses à thé
La plupart des gens pensent que l'arrivée des navires à vapeur au 19ème siècle a marqué la fin des grands navires à clipper, car ils étaient plus rapides. En fait, l'histoire est un peu plus compliquée que cela. Pendant de nombreuses années, les tondeuses étaient plus rapides que les premiers navires à vapeur - on les appelait tondeuses parce qu'elles pouvaient survoler les mers avec une telle "séquence".
C'est l'ouverture du canal de Suez qui a entraîné la fin du commerce du thé pour les grands navires clipper. La Méditerranée n'a jamais vraiment été adaptée aux grands voiliers. Et ils ne pouvaient tout simplement pas faire face au canal ni trouver suffisamment de vent dans la mer Rouge. Pour atteindre la Chine, ils devaient emprunter un long trajet autour de la Corne de l’Afrique et, pour cela, les navires à vapeur, qui pouvaient respecter un horaire régulier à travers le canal, étaient plus rapides. Mais il est intéressant de noter que la plupart des records de vitesse établis par les plus grands tondeurs ont été obtenus dans le commerce de la laine entre l’Australie et Liverpool. Pour cela, ils étaient encore beaucoup plus rapides que les navires à vapeur pendant de nombreuses années. Le tondeur de Donald McKay, Éclairage , fait de Melbourne à Liverpool en 67 jours.
Planifiez une visite au Cutty Sark
- Adresse: Cendrier Sark Drydock, promenade du roi William, Greenwich SE10 9HT
- Téléphone: +44 (0)208 858 2698
- Ouvrir: Tous les jours de 10h à 17h sauf du 24 au 26 décembre. Dernière entrée 16h15
- Admission: Adultes 18,50 £ ou 16,80 £ sans don volontaire (prix à partir de 2016). Des billets de concession, enfant et famille sont disponibles et peuvent être achetés en ligne sur le site Web de Cutty Sark.
- Comment y arriver: Le navire se trouve à quelques pas de la station DLR Cutty Sark. Le DLR (Docklands Light Railway) fait partie du système de transport en commun de Londres et vous pouvez vous connecter avec les trains DLR à la gare de Canary Wharf sur la ligne Jubilee. Prévoyez beaucoup de temps. Vous pouvez également vous rendre au Cutty Sark à partir de plusieurs gares principales de Londres et de plusieurs itinéraires fluviaux. Consultez leur site Web pour toutes les options de voyage.