Cinq faits à savoir sur l'administration de la sécurité des transports

Que les voyageurs le veuillent ou non, la Transportation Security Administration est un élément incontournable de l'expérience de voyage américaine. Créée à la suite des attentats du 11 septembre, la TSA a pour mission de: "Protéger les systèmes de transport de la nation afin de garantir la liberté de circulation des personnes et du commerce". Bien que l’objectif soit peut-être d’assurer la sécurité des avions commerciaux, d’autres voyageurs considèrent l’organisation fédérale comme un obstacle majeur à franchir avant de partir en vacances.

Peu importe ce que les gens ressentent, les contacts avec les agents de l’Administration de la sécurité des transports font partie de la vie quotidienne. Cependant, ceux qui se munir d'informations avant leur vol peuvent rendre leurs prochaines aventures beaucoup plus faciles. Voici cinq faits que tout voyageur doit connaître de la TSA.

Dans certains aéroports, les voyageurs font ne pas dialoguer avec la Transportation Security Administration

Tous les voyageurs savent que la Transportation Security Administration est principalement chargée de la sécurité dans les aéroports des États-Unis. Toutefois, dans 18 aéroports américains, la TSA sous-traite le filtrage des passagers à des entreprises privées.s.

La plus grande équipe de sécurité sous contrat se trouve à l'aéroport international de San Francisco, où Covenant Aviation Security gère toutes les opérations de filtrage des passagers. Un certain nombre de petits aéroports, notamment ceux de Kansas City, Key West, Rochester et Tupelo, ont également sous-traité leurs services TSA à une entreprise privée.

Les voyageurs qui découvrent des objets perdus ou volés dans leurs bagages ou qui ont d'autres interactions déplaisantes avec des agents de sécurité peuvent déposer une plainte auprès de l'agence chargée du contrôle et de la sécurité des passagers. La TSA fournit une liste des coordonnées de chacune des sociétés sur leur site Web. Dans le pire des cas, chaque voyageur peut contacter le responsable de la sécurité des transports de l'aéroport ou le directeur adjoint de la sécurité du gouvernement fédéral avec son grief. Les deux personnes sont des employés de la Transportation Security Administration.

Une pièce d'identité avec photo émise par le gouvernement est préférée par la Transportation Security Administration - mais il y a d'autres méthodes

Les voyageurs réguliers savent que pour franchir le point de contrôle de la Transportation Security Administration, il faut une pièce d'identité avec photo délivrée par le gouvernement et une carte d'embarquement valide. À l'heure actuelle, la TSA accepte 14 types de pièces d'identité avec photo pour passer le point de contrôle, dont des permis de conduire, des passeports, des cartes de voyageur de confiance et des cartes de résident permanent.

Même les voyageurs les plus organisés peuvent perdre leur pièce d'identité avec photo pendant leur voyage ou se faire voler leur carte d'identité. Dans ce cas, les voyageurs peuvent toujours être en mesure de passer par le point de contrôle de la TSA. Les voyageurs qui possèdent une carte d'embarquement valide peuvent remplir un formulaire d'identification et fournir des informations personnelles supplémentaires à autoriser à voler. Les voyageurs dédouanés selon cette méthode alternative peuvent être soumis à un contrôle supplémentaire au point de contrôle. Si l'identité d'un voyageur ne peut être confirmée, il ne sera pas passer le point de contrôle.

Oui toi pouvez désactiver les scanners corporels

L'une des plus grandes frustrations que rencontrent souvent les voyageurs est le passage des scanners corporels. Aux États-Unis, la Transportation Security Administration utilise maintenant une technologie d’imagerie avancée pour contrôler chaque jour 99% des voyageurs du pays. Malgré cela, de nombreux voyageurs ne sont toujours pas très à l'aise avec les appareils d'analyse du corps que l'on trouve dans les aéroports du pays.

Au lieu de passer par des scanners corporels, les voyageurs peuvent demander à ne pas choisir une autre option de dépistage. Cela ne permet pas aux voyageurs d'éviter complètement le contrôle. Au lieu de cela, un agent de sécurité filtrera manuellement les voyageurs, généralement par le biais d'une caresse du corps entier.

En outre, les voyageurs peuvent s'inscrire pour unprogramme de voyage de confiance, tels que TSA PreCheck ou Global Entry, pour obtenir un numéro de voyageur de confiance et parcourir

TSA les agents ne peuvent pas vous arrêter, mais ils peuvent vous arrêter

En raison de la nature de leur travail, les agents de la Transportation Security Administration ne sont pas officiers des forces de l'ordre. En conséquence, les agents de la TSA ne sont pas habilités à arrêter des passagers à un point de contrôle de sécurité. Ceux qui sont trouvés en possession d'objets interdits ou considérés comme une menace doivent être arrêtés par des agents de la force publique assermentés, ce qui peut aller de la police de l'aéroport aux agents du FBI.

Bien que les agents de l'Administration de la sécurité des transports aux points de contrôle des aéroports ne disposent pas du pouvoir d'arrestation, ils disposent de certains droits. Par conséquent, un agent de la TSA peut demander aux voyageurs d'arrêter et d'attendre qu'un agent de la force publique agisse dans une situation donnée. En outre, la TSA est habilitée à effectuer d'autres fouilles dans la zone sécurisée des aéroports, notamment des contrôles aléatoires des bagages lors de l'embarquement dans un avion et du test de liquides dans la zone sécurisée.

Les rayures aux épaules sur les uniformes équivalent à agent position

Les bandes d'épaulettes sur les uniformes de la Transportation Security Administration ne sont pas simplement décoratives. À l'insu de beaucoup, les stries correspondent au rang de l'agent. Une bande sur l'épaule représente un agent de sécurité du transport (TSO), deux bandes un conducteur TSO et trois bandes un superviseur TSO.

Si un voyageur a un problème pendant le processus de contrôle, il peut être référé au GRT principal ou au GRT superviseur. Il y a des ressources supplémentaires à traiter si une réponse n'est pas satisfaisante. Aux États-Unis, les voyageurs peuvent faire appel de leur situation auprès du responsable de la sécurité des transports ou du directeur adjoint de la sécurité au niveau fédéral.

En comprenant les rouages ​​de la Transportation Security Administration, les voyageurs peuvent mieux assurer la fluidité des voyages tout au long de leur expérience dans les aéroports. Ces cinq aspects uniques de la sécurité des voyages peuvent aider tout le monde à traiter avec la TSA de manière professionnelle et efficace.