Turkish Airlines Guide de Voyage et avis

Flotte de tapis volants contemporaine, Turkish Airlines transporte plus de 60 millions de passagers par an vers plus de 300 destinations nationales et internationales dans des avions propres, modernes et confortables. L'une des compagnies aériennes à la croissance la plus rapide en Europe, la compagnie nationale turque a été plusieurs fois nommée "Meilleure compagnie aérienne en Europe" par Skytrax. La porte de Turkish Airlines est l'aéroport Ataturk moderne d'Istanbul.

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Équipement

Turkish Airlines dessert sans escale les portes d'Amérique du Nord à New York, Chicago, Washington DC, Los Angeles, Houston et Boston. La flotte se compose de B777-300 ER, d'A330-300, d'A330-200, d'A340-300, d'A321-200 et de quelques autres modèles. Selon l'équipement, la plupart des avions transportent 312 ou 337 passagers en sections Business / Comfort Class / Economy. Les bateaux les plus anciens entre la Turquie et les Etats-Unis sont encore relativement jeunes et semblent bien entretenus. Nous ne savions pas s'il s'agissait des compétences des pilotes ou de l'équipement de pointe - peut-être des deux -, mais le décollage et l'atterrissage se sont déroulés de manière exceptionnellement douce et silencieuse.

À manger

Turkish Airlines excelle à bien nourrir les passagers grâce à son programme Flying Chefs. Sur les vols long-courriers, les passagers de la classe affaires se régalent d'authentiques plats turcs et internationaux préparés par des chefs à bord. Notre nouveau goût préféré était les aubergines turques blanches, préparées comme une variation savoureuse du babaganoush. Les rosettes de saumon fumé étaient également délectables.

Nous avons eu la chance de rencontrer l’aimable chef cuisinier de Turkish Airlines, Christian Reisenegger, lors de notre vol JFK-IST, et nous nous sommes demandés comment il réussissait un plat aussi savoureux dans une cuisine minuscule. Réponse: Les articles sont cuits sur le sol, chauffés (mais non au micro-ondes) à l'air.

Classe affaire

Comme il est civilisé de voler en classe affaires avec Turkish Airlines! Après le décollage, un menu personnalisé à choix multiples est distribué aux passagers pour leur permettre de choisir des plats pour le dîner et le petit-déjeuner pour le lendemain.

Mais d'abord, un cocktail gratuit arrive. Ensuite, le chef présente un plateau de hors-d'œuvre. Au moment où le chariot à desserts arrive à votre siège et que vous faites ce choix, une sieste commence à sonner comme une idée brillante.

Les sièges s'inclinent complètement. Un oreiller et une couette, des écouteurs antibruit et un kit d'agrément avec les produits Hermès sont fournis. Les salles de bain sont exceptionnellement grandes et disposent de miroirs de style hollywoodien.

Classe Confort

Les 777 de Turkish Airlines offraient auparavant une classe de confort aux proportions généreuses, un produit haut de gamme entre l’économie et les entreprises, mais elle a été abandonnée.

Classe économique

Regardons les choses en face: il n’est pas amusant de voyager en classe économique avec une compagnie aérienne. Les sièges sont étroits et trop rapprochés - même pour les couples en lune de miel. Sur Turkish Airlines, où il y a 9 sièges par rangée dans une configuration 3-3-3, la largeur des sièges est de 18 pouces (ce qui reste généreux comparé aux autres compagnies aériennes).

Divertissement et équipage

Les passagers de toutes les classes bénéficient des mêmes choix de divertissement, bien que les écrans soient différents. Les passagers des classes affaires et confort disposent d'un écran tactile pivotant permettant de sélectionner des films, des jeux, de la musique et Voyager, qui enregistre les statistiques de vol. Les passagers de la classe économique effectuent les mêmes sélections à partir d’écrans plus petits intégrés dans les dossiers.

L'équipage est turc et attentionné, bien que son anglais soit rudimentaire. En fonction de l’équipement utilisé, le rapport équipage-passagers en classe affaires est d’environ 1 pour 10 et de 1 pour 40 en classe économique.

Turkish Airlines Lounge à l'aéroport Ataturk d'Istanbul

Pour vous faciliter le voyage de retour, Turkish Airlines a fait de son salon de classe affaires à l'aéroport Ataturk d'Istanbul une destination de luxe. Un jardin à thé, un simulateur de golf, une bibliothèque, une aire de jeux pour enfants, une aire de billard et plus encore sont répartis sur deux étages au design chic et contemporain.

Des plats, des boissons et des desserts apparaissent à chaque tournant tandis que les chefs préparent des classiques turcs tels que des pains plats à la pide et des boulettes de manti devant vos yeux. Si vous recherchez un endroit éloigné des autres voyageurs, prenez une douche, faites une sieste dans une zone de repos privée ou faites des exercices sur un lit de massage. La classe affaires, les détenteurs de cartes Miles & Smiles Elite, Elite Plus et les membres Star Alliance Gold sont les bienvenus.

Désavantages

Lors de notre vol de JFK à Istanbul, des annonces ont été faites en turc (d'abord) puis en anglais. En classe affaires, l'audio sur le système de sonorisation n'était pas clair. De plus, malgré quatre demandes visant à baisser la température, la cabine était trop chaude et il n'y avait pas de ventilateurs personnels. En rentrant chez eux avec un équipement différent, aucun de ces problèmes ne s'est produit et chaque siège de la classe affaires avait un ventilateur personnel réglable.

Conseils d'initiés

Si vous avez lu jusqu'à présent, cette information est votre récompense: il est possible de passer de la classe économique à la classe confort lors de l'enregistrement, si un siège est disponible. Le prix est de 200 euros, une bonne affaire par rapport à un billet en classe confort à prix régulier.

Le programme de fidélisation de Turkish Airlines est Miles & Smiles, avec des miles applicables aux vols, à certains hébergements, aux locations de voitures et aux autres membres du réseau Star Alliance.