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Attraction du millénaire
Les 32 capsules passagers scellées et climatisées du London Eye permettent de transporter 15 000 visiteurs par jour. Sachez que pendant la haute saison estivale, les lignes pour acheter des billets peuvent durer des heures.
Les visiteurs peuvent acheter des "tickets accélérés" pour éviter les files d'attente, mais ils coûtent un peu plus cher que des "billets à prix réduit". Le meilleur moyen d'éviter les files d'attente est de réserver des billets en ligne. Le seul problème avec la pré-achat de votre billet est que vous allez tenter le mauvais temps le jour de votre vol.
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Emplacement
Le London Eye est situé sur la rive sud de la Tamise, entre le pont de Westminster, qui mène au Parlement, et le pont de Hungerford.
Près de l'oeil est l'aquarium de Londres; et à côté se trouvent les Jubilee Gardens, un espace vert modeste avec aire de pique-nique et aire de jeux. En continuant sur l'allée au bord de la Tamise, vous croiserez des artistes de rue et des artistes de trottoir.
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Haut, haut et loin
À l'intérieur de la capsule, les passagers sont libres de se promener, mais des sièges sont fournis. La roue se déplace assez lentement pour ne pas être obligée de s'arrêter et de prendre des passagers; au lieu de cela, les passagers marchent simplement sur la capsule en mouvement au niveau du sol. Les capsules passagers sont suspendues de manière à ce que les visiteurs aient une vue à 360 degrés.
- 10 faits amusants sur le London Eye
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Conception
Le London Eye a été conçu par les architectes Frank Anatole, Nic Bailey, Steve Chilton, Malcolm Cook, Mark Sparrowhawk et l’équipe mariale de Julia Barfield et David Mark, qui ont participé à un concours pour concevoir un monument du millénaire. La compétition a été abandonnée, mais le couple n'a pas abandonné son projet et, fort heureusement, le sponsor initial, British Airways non plus. Actuellement, la roue est sponsorisée par Coca-Cola.
La roue était si grosse qu'il fallait la construire en sections, qui devaient remonter la péninsule sur la Tamise, puis être assemblées à plat sur des plates-formes flottantes dans la rivière. Une fois la roue terminée, elle a été levée dans une position verticale.
L'architecte emblématique Sir Richard Rogers, récipiendaire du prix Pritzker, a écrit à propos du London Eye:
"The Eye a fait pour Londres ce que la tour Eiffel a fait pour Paris, à savoir lui donner un symbole et laisser les gens grimper au-dessus de la ville et la regarder de haut en bas. Pas seulement des spécialistes ou des riches, mais tout le monde. C'est la beauté de cela: il est public et accessible, et il est très bien situé au cœur de Londres. "
À ses débuts, le London Eye était la plus grande roue du monde. Aujourd'hui, c'est toujours la plus grande grande roue d'Europe. C'était le point de vue le plus élevé de Londres jusqu'à l'ouverture de la terrasse d'observation de 80 mètres au 72ème étage de The Shard en 2013.
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Vue du London Eye
Le jour de notre randonnée en août, nous avons eu un temps décent mais pas parfait. Si vous réservez à l’avance pour éviter les files, vous prenez des risques avec la météo pendant votre vol. Une autre option est de prendre un vol de nuit, ce qui, selon les fans, est absolument magique avec les lumières de la ville qui scintillent au-dessous.
Remarque: l'œil se ferme pendant plusieurs semaines chaque année pour des raisons de maintenance. Vérifiez les dates si vous êtes en visite hors saison.
- Édité par Suzanne Rowan Kelleher
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