Mary Rose Museum - Nouvelle maison pour le navire amiral d'Henry VIII

Mary Rose Rises

Le Mary Rose Museum se trouve à côté du navire HMS Victory de l'amiral Nelson, dans les chantiers navals historiques de Portsmouth. Il occupe la place où, plus de 500 ans plus tôt, elle a été construite et à la vue de l'endroit où elle est descendue - sous le regard du roi Henry VIII depuis le rivage.

La conception du musée reflète la forme du navire à l'intérieur. Les visiteurs marchent le long de galeries à côté de chaque pont du côté tribord préservé de la coque. Les galeries en face de chaque pont sont des images fantômes du côté bâbord de ce pont. Des milliers d'objets, récupérés au cours de 27 831 plongées et 22 710 heures d'archéologie marine et de fouilles des fonds marins, sont disposés dans les galeries d'ombres où ils auraient été utilisés. En tout, il y a neuf galeries et la coque Mary Rose est visible de toutes. Depuis le pont supérieur, où la barrière de verre ne fait que quelques mètres de haut, les visiteurs peuvent, pour la première fois depuis le naufrage, respirer le même air que le Mary Rose.

Un moment donné

Lorsque la Mary Rose s'est inclinée dans le Solent, seuls 35 des 500 hommes à bord ont survécu. Le reste est allé au fond en quelques minutes, emportant avec eux tous leurs outils et leurs biens. Ce n'est que par un phénomène de marée que le limon a tellement recouvert et préservé. Maintenant, la Mary Rose est comme une capsule temporelle, révélant des objets qui n’existent nulle part ailleurs - qui n’ont été vus que dans des peintures ou qui ont été écrits dans des récits et des inventaires contemporains.

Un élément, par exemple, est un instrument de musique appelé encore shawm . On pensait qu'il avait été inventé 50 ans après le naufrage du Mary Rose en 1545. L'instrument, précurseur du hautbois, tomba et fut récupéré, recouvert d'eau mais intact, dans sa boîte.

Parmi les autres objets retrouvés et maintenant exposés figurent des chaussures en cuir, des outils de menuisier, le matériel de chirurgien du navire, des centaines de longs arcs non suspendus, des canons en bronze et des boulets de pierre partiellement fabriqués, ainsi que des jauges en bois. Il y a des pièces de monnaie, des cadrans solaires personnels, de minuscules dés dans une poche en peau de daim, des plats, des cuillères, des chopes en cuir et bois, des cordes et des cordages rappelant encore le goudron, le squelette du chien du navire, même des peignes à lanières avec des lentes toujours en place.

Les techniques utilisées pour préserver et récupérer ses artefacts ont fait progresser les sciences de l'archéologie sous-marine et de la conservation des matériaux. Les découvertes historiques ont beaucoup changé notre compréhension de l’Angleterre Tudor. Et le Mary Rose occupe une place étonnamment vitale dans l’histoire navale britannique.

Les os de la marine royale d'Henry VIII

Pensez à Henri VIII et aux récits de ses mariages condamnés et de ses épouses décapitées, à sa rupture avec l’église catholique et à ses portraits dans une vieillesse boursouflée. Mais à part les historiens, peu de gens se rendent compte que la brillante stratégie d'Henri VIII a conduit à la création de la Royal Navy et à la domination britannique des mers pendant des centaines d'années.

C'est Henri VIII qui réalisa pour la première fois qu'une marine puissante assurerait la sécurité et le succès économique de la Grande-Bretagne. Son idée était d'établir une flotte permanente - ce qu'il a appelé son "armée en mer". De cet engagement sont venus les explorations britanniques du 16ème siècle, les développements de la technologie martime, de l’alimentation et de la navigation, ses centres commerciaux et ses colonies du 17ème et 18ème siècle dans le Nouveau Monde, l’Inde et le Pacifique, et finalement le plus grand empire de l’histoire. À son apogée, au XIXe siècle, l’empire britannique couvrait un quart de la surface de la terre et dirigeait un quart de sa population.

Et tout a commencé avec la Mary Rose

Ce n'est qu'une légère exagération. Quand Henri accéda sur le trône en 1509, l'une de ses premières choses fut de commander deux navires. Mary Rose et Peter Pomegranate. Ce sont les fondements de la marine royale moderne. La Mary Rose était apparemment sa préférée. Parmi ses innovations technologiques, il y avait ses armes à feu. C'était l'un des premiers navires à être conçu avec des armes à feu pour les canons plus lourds, plus bas dans le navire. Certains pensent que ces mêmes armes, laissées ouvertes par un marin insouciant au moment de la construction du navire, ont pu provoquer son naufrage environ 34 ans plus tard.

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Le Mary Rose Museum est l'une des nombreuses attractions des chantiers navals historiques de Portsmouth (lieu d'origine de la marine royale britannique).

• Où: Chantier naval historique de Portsmouth, base navale de Sa Majesté, M1 PO Portsmouth 3LJ
• Téléphone: Musée - +44 (0) 23 9281 2931, Questions relatives aux billets - +44 (0) 23 9283 9766
• Heures:À partir de 10h. jusqu'à 17h30 en été (dernière entrée à 16h45) et jusqu'à 17h en hiver (dernière entrée à 16h15. Ouvert tous les jours sauf le soir de Noël, le jour de Noël et le jour de boxe.
• Temps de visite: Cela prend entre 90 et 120 minutes pour voir le musée mais une fois à l'intérieur, vous pouvez rester aussi longtemps que vous le souhaitez.
• Admission: Les billets d'entrée au Musée Mary Rose pour adultes, en 2016, coûtent 18 £ et sont valables pour une entrée illimitée pendant un an. Des billets sont également disponibles pour les enfants de moins de 16 ans, les personnes âgées, les étudiants, les personnes handicapées et les groupes familiaux. Lorsque les visiteurs handicapés sont accompagnés par un accompagnant, celui-ci est admis gratuitement. Les billets ne doivent pas être réservés à l'avance. Les billets peuvent être achetés en ligne ou au centre des visiteurs près de l'entrée du chantier naval.
• Comment y arriver:
  • En train Les trains partent régulièrement de Londres Waterloo et de Londres Victoria pour le trajet d'une heure et demie jusqu'au port de Portsmouth. Consultez les demandes de renseignements de National Rail pour connaître les horaires et les prix.
  • En autocar: Les autocars National Express assurent des liaisons régulières entre la gare routière de Victoria à Londres et le Hard Interchange de Portsmouth, juste à côté de l'entrée des chantiers navals historiques.
  • En voiture: Portsmouth est 72 miles au sud de Londres via l'A3 et la M27. Le Mary Rose Museum se trouve au-delà du navire Nelson, le HMS Victory, dans les chantiers navals historiques au coin de Queen Street et de The Hard. Le stationnement dans les parkings à proximité est indiqué.
• Visitez leur site web

Autres attractions sur le chantier naval historique de Portsmouth

Pour les passionnés d'histoire navale, le chantier naval historique de Portsmouth possède suffisamment d'attractions pour justifier une courte pause ou des visites répétées.

Chacune des attractions suivantes peut être facturée séparément ou visitée avec un billet All Attraction valable un an.

• Le navire blindé de la reine Victoria, le HMS Warrior, est le premier navire de guerre blindé à coque de fer de la Marine royale, construit en 1860.
• HMS Victory - le plus célèbre navire de guerre de la Royal Navy et le plus ancien navire commandé au monde. L'amiral Lord Nelson a été mortellement blessé à bord du HMS Victory lors de la bataille de Trafalgar.
• HMS M.33 - le seul navire ayant survécu à la campagne de 1915 à Gallipoli. Un des trois seuls navires de guerre britanniques de la Première Guerre mondiale encore en existence.
• Visites dans les ports, si le temps le permet
• Musée national de la marine royale à Portsmouth - 350 ans d'histoire et de trésors de la marine
• Boathouse 4 - une attraction familiale gratuite avec des activités pratiques pour les enfants et une expérience d'escalade sur mât d'intérieur.
• Action Stations - une attraction d'activités avec des défis physiques, des simulateurs, Laserquest, la technologie et la plus haute tour d'escalade en salle du Royaume-Uni.

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