Politiques relatives aux sièges auto des 15 plus grandes compagnies aériennes nord-américaines

Aux États-Unis, au Canada et au Mexique, les enfants de moins de deux ans sont autorisés à voler gratuitement sur les genoux de leurs parents. Mais il est fortement recommandé aux parents d’envisager l’achat d’un siège séparé pour leur enfant pour des raisons de sécurité. Mais aux États-Unis, vous ne pouvez pas apporter un siège de voiture. il doit s'agir d'un siège approuvé par la Federal Aviation Administration (FAA) pour les voyages.

Politiques relatives aux sièges d'auto par compagnie aérienne

Vous trouverez ci-dessous les règles relatives aux sièges d'auto pour les 15 meilleurs transporteurs en Amérique du Nord.

1. Aeromexico: Les parents voyageant avec des enfants de moins de deux ans avec un siège acheté doivent avoir un siège auto orienté vers l'avant, conçu et certifié conforme aux autorités fédérales ou locales. Il doit également pouvoir être attaché au siège de l'avion par un harnais à deux points. Les parents doivent informer la compagnie aérienne lors de l'achat d'un billet pour le transport d'un siège auto.
2. Air Canada: Les sièges d'auto doivent porter une étiquette indiquant «Ce système de retenue pour enfants est conforme à toutes les normes de sécurité applicables des véhicules automobiles au Canada», ou porter une marque nationale de sécurité indiquant le numéro de la ou des norme (s) à laquelle le dispositif de retenue est conforme. Leur site Web répertorie les normes pour les sièges d'auto non canadiens.

1. Alaska Airlines: Les sièges d'auto doivent être certifiés pour une utilisation dans les véhicules à moteur et les aéronefs (en lettres rouges). Ils ne peuvent pas être utilisés dans les allées, les rangées ou les rangées d'issues de secours immédiatement devant ou derrière les rangées. La compagnie aérienne préfère que les enfants soient placés dans le siège de la fenêtre, mais permet de le placer dans le siège du milieu si le siège de la fenêtre est vide.
2. Allegiant Air: Les enfants inscrits peuvent voyager avec un siège auto approuvé par la FAA.
3. American Airlines: Le transporteur basé à Fort Worth, au Texas, exige que les sièges d'auto soient dotés d'un dossier et d'un siège solides, de sangles de retenue installées pour maintenir l'enfant en toute sécurité et d'une étiquette indiquant son homologation pour une utilisation dans un avion. Le siège ne peut pas être utilisé dans une rangée de sortie ou dans les rangées situées de part et d'autre d'une rangée de sortie. L'enfant doit rester dans le siège-auto avec le harnais attaché pendant le roulage, le décollage, l'atterrissage et chaque fois que l'indication de ceinture de sécurité est en place.

1. Delta Airlines: Le transporteur basé à Atlanta affirme que le siège de fenêtre est l’emplacement de choix pour un siège auto approuvé. D'autres emplacements peuvent être utilisés tant que le siège n'est pas installé entre les autres passagers et le couloir. Les sièges auto pour enfants ne peuvent pas être utilisés dans les allées, les rangées d'issues de secours, tous les sièges placés d'une rangée vers l'avant ou derrière, dans les rangées d'issue de secours, dans les sièges de cloison lorsque le siège auto est un siège auto combiné avec poussette et sièges à plat dans le Delta One zone de classe des aéronefs suivants: Airbus A330-200 ou A330-300; Boeing 777 ou 747.

1. Frontier Airlines: Pour les parents qui choisissent d’acheter un siège pour bébé ou enfant en bas âge, la compagnie aérienne exige qu’ils soient placés dans un siège auto agréé. Ils ne peuvent pas être placés dans des rangées d'issues de secours, directement devant ou derrière les rangées d'issues de secours, ni dans la toute première rangée. Il suggère de placer les sièges d'auto dans les sièges de fenêtre afin que les autres passagers ne soient pas bloqués.
2. Hawaiian Airlines: Le transporteur autorise les sièges d'auto pour les parents qui achètent un billet pour leurs enfants. Mais ils ne peuvent pas être placés dans des allées, des rangées de sortie et des rangées immédiatement devant ou derrière une rangée de sortie.

1. InterJet: Les enfants de moins de deux ans avec leur propre siège doivent être correctement fixés dans un dispositif de retenue pour enfant approuvé conforme aux normes américaines et / ou canadiennes.
2. JetBlue: Le transporteur basé à New York exige que les sièges d'auto soient placés dans une fenêtre ou au centre des sièges. Les sièges ne doivent pas gêner le passage d'un client dans l'allée, ni être placés entre deux passagers.
3. Southwest Airlines:Le transporteur basé à Dallas demande que les sièges d'auto soient utilisés dans les sièges de la fenêtre ou du centre. Ils ne peuvent pas être utilisés dans les allées, les sièges des issues de secours et tous les sièges en rang directement devant ou derrière une rangée d'issues de secours.

1. Spirit Airlines: Le transporteur autorise le siège auto approuvé par la FAA, à condition que les parents achètent un siège séparé pour leur enfant. Les sièges d'auto ne peuvent pas être installés dans un siège équipé d'une ceinture de sécurité gonflable. De plus, les sièges auto ne peuvent pas être utilisés dans un siège de sortie ou dans la rangée avant ou après les sièges de sortie.
2. United Airlines: Le transporteur basé à Chicago autorise l’utilisation d’un système de retenue pour enfants ou d’un siège de sécurité pour enfants approuvé par la FAA à certains sièges à bord de ses avions si vous avez acheté un siège pour votre enfant. United ne fournit pas de systèmes de retenue pour enfants ni de sièges de sécurité pour enfants. Les sièges de sécurité ou les systèmes de retenue doivent être placés dans les sièges de fenêtre d'un aéronef à une allée, et dans les sièges de fenêtre ou au centre des sièges d'une partie centrale d'un aéronef à deux allées. L'utilisation de systèmes de retenue pour enfants n'est pas autorisée dans les sièges orientés vers l'arrière dans la rangée de sortie des avions, ni dans United Global First avec les appareils 747-400, 767 ou 777-200 à trois cabines.

1. Volaris: Pour les enfants de moins de deux ans avec un billet payé, les sièges auto approuvés par la FAA peuvent être utilisés.
2. WestJet: Un siège-auto pour enfants de moins de deux ans qui ont droit à un salaire peut être utilisé sans socle, à condition qu'il soit correctement sécurisé et utilisé avec le système de harnais interne installé. Les sièges doivent également être conformes aux normes de la FAA et / ou des normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada.

Conseils d'utilisation d'un siège d'auto pendant un vol

• Pour pouvoir utiliser votre siège auto, vous devez rechercher une étiquette indiquant: "Ce dispositif de retenue est certifié pour une utilisation dans les véhicules à moteur et les avions."
• Vérifiez la largeur du siège auto. Aux États-Unis, la FAA mentionne une largeur maximale de 16 pouces pour s’adapter à la plupart des sièges d’avion.
• Certaines compagnies aériennes proposent des tarifs aériens réduits pour les nourrissons occupant un siège, mais pas tous. Pour les compagnies aériennes qui offrent des tarifs aériens réduits pour les nourrissons, les réductions vont généralement de 10 à 50% de moins que les tarifs aériens des adultes.
• Si vous n'achetez pas de siège pour votre enfant de moins de deux ans, la compagnie aérienne n'est pas tenue de vous donner un siège vide. Les vols en milieu de semaine, en fin de matinée ou en début d’après-midi vous offrent souvent une meilleure chance de disposer de sièges vides supplémentaires dans un avion. Et vous pouvez toujours demander à la porte.