Les employés des compagnies aériennes et leurs familles volent-ils toujours gratuitement?

Edité par Joe Cortez; 27 février 2018

Si vous connaissez quelqu'un qui travaille pour une compagnie aérienne, vous l'avez probablement entendu parler de leurs avantages en matière de vol. L'un des avantages de travailler pour une compagnie aérienne est de voyager «gratuitement» vers toutes les destinations desservies par ce transporteur ou ses partenaires, mais les conditions ne manquent pas.

Les employés des compagnies aériennes vraiment voyager gratuitement?

Le point le plus important à clarifier est que les employés des compagnies aériennes faire payer leur voyage à moins qu'ils ne se rendent au travail. Même s'ils ne sont peut-être pas responsables de couvrir le billet d'avion que vous auriez normalement dû payer pour voler, ils sont responsables du paiement des taxes et des frais sur les billets.

Les employés des compagnies aériennes qui voyagent pour leur plaisir sont appelés "passagers non payants". En d’autres termes: le transporteur ne gagne pas d’argent sur eux, il est donc prioritaire sur le passager payant le moins rémunéré (y compris ceux qui voyagent avec des billets prime). La plupart des employés des compagnies aériennes volent également en disponibilité, de sorte qu'ils ne sauront pas s'ils le feront à bord d'un vol avant que tous les autres passagers l'aient fait. Avec des itinéraires impopulaires, il ne devrait y avoir aucun problème, mais s'ils voyagent sur des vols internationaux vers des villes que la compagnie aérienne ne dessert qu'une fois par jour et que le vol est complet, ils devront recommencer.

S'ils disposent d'un hébergement ou de visites guidés, les voyages en réserve peuvent en réalité s'avérer très coûteux.

Même avec leurs avantages, les seules taxes et redevances - qui comprennent les frais de sécurité, les frais internationaux et les suppléments carburant - peuvent totaliser des centaines de dollars sur un itinéraire international. Et bien que leurs frais de voyage totaux soient la plupart du temps bas, ils ne peuvent pratiquement pas voler gratuitement.

La bonne nouvelle pour les employés est que, dans certaines situations, n'importe quel siège peut être à gagner. Si un siège de première classe ou de classe affaires n’a pas été vendu, ils risquent de finir par rester assis au même "prix" que les voyages en classe économique, ou pour un petit extra. Bien sûr, il n’ya aucune garantie, et même les passagers qui utilisent des certificats de surclassement ou des miles pour se rendre à la cabine suivante ont une priorité plus élevée.

Les amis et la famille des employés des compagnies aériennes peuvent-ils voyager gratuitement?

Mais les amis et la famille peuvent-ils participer au voyage «passagers non commerciaux»? Chaque compagnie aérienne a des politiques et procédures différentes pour les clients «non-payants» d'un employé, allant des laissez-passer copains aux options de réservation complètes. Voici la politique des quatre principales compagnies aériennes américaines.

Politiques relatives aux laissez-passer d'American Airlines

Parmi les quatre principaux transporteurs américains, American Airlines pourrait bénéficier du meilleur avantage en termes de voyages d’invités. Selon un bulletin d'information publié par la fusion entre American Airlines et US Airways en 2014, leur plan "sans régime" couvre plus de 1,5 million d'employés actuels et anciens des compagnies aériennes, y compris jusqu'à 200 000 retraités.

Les employés qualifiés d'American Airlines sont autorisés à voler gratuitement, ainsi que leurs invités et compagnons enregistrés. Les retraités qui réussissent le "plan en 65 points" (au moins 10 ans de service actif et dont l'âge et les années de service du retraité doivent être égaux ou supérieurs à 65 ans) sont également admissibles à un voyage "sans revenu". Ceux qui souhaitent voyager en classe affaires ou au-dessus doivent payer des frais supplémentaires, basés sur leur itinéraire. Les frais pour les voyages intérieurs haut de gamme aux États-Unis sont calculés en fonction de la distance, tandis que les voyages internationaux en cabine haut de gamme sont forfaitaires et basés sur la destination.

Qu'en est-il des amis ou des compagnons qui ne sont pas des parents, des conjoints ou des enfants? Les employés éligibles d’American Airlines reçoivent chaque année 16 «laissez-passer», tandis que les retraités en reçoivent huit. La priorité à l’embarquement est accordée aux voyageurs qui voyagent avec des amis moins chers que les employés américains en vacances, les autres employés et les voyageurs, retraités et parents admissibles.

Règles de passage des amis de Delta Air Lines

Tout comme les Américains, les employés de Delta Air Lines étendent leurs privilèges de voyage à leurs amis et à leur famille. Cependant, son application est différente de celle de son homologue basée à Dallas.

Après avoir travaillé avec succès pendant 30 jours pour Delta, les employés sont autorisés à utiliser leurs avantages de voyage gratuits pour voir le monde. De plus, les conjoints, les enfants mineurs à charge de moins de 19 ans (ou 23 ans pour les étudiants à temps plein) et les parents peuvent également recevoir des voyages à tarif réduit. Cela ne concerne pas tout le monde: les enfants non dépendants, les compagnons de voyage, les familles élargies et les invités ne sont éligibles que pour des voyages à tarif réduit.

Lorsque vous voyagez avec un pass Delta ou dans le cadre d'un programme aérien, tout le monde est pris en charge. S'il reste de la place après que tous les autres passagers ont été pris en compte, les adhérents au bénéfice peuvent embarquer. Selon la page des avantages sociaux, les vols intérieurs sont "gratuits", mais les vols vers des destinations internationales sont soumis aux taxes gouvernementales et aéroportuaires.

Politiques relatives aux laissez-passer de Southwest Airlines

Même si les sièges sont ouverts, les passagers de Southwest Airlines sont autorisés à réserver des sièges ouverts sur des vols dans le cadre de leurs avantages. Mais chez cette compagnie aérienne, voyager "sans revenu" est beaucoup plus restreint.

Les employés peuvent offrir leurs avantages de voyage Southwest à leurs personnes à charge éligibles: conjoints, enfants à charge éligibles de 19 ans ou moins (24 ans s'ils étudient à plein temps) et leurs parents. Bien que Southwest ait passé des accords avec d’autres compagnies aériennes en matière d’avantages, voyager "sans revenu" n’est pas toujours une expérience gratuite, car des frais peuvent s’appliquer en fonction du transporteur et de la destination.

Qu'en est-il des passes copain? Contrairement aux autres compagnies aériennes, les employés de Southwest doivent obtenir leur laissez-passer grâce au système de reconnaissance interne, appelé "Points SWAG". Lorsque les employés sont reconnus pour leur bon travail ou participent à des programmes d’incitation, ils peuvent gagner des points qui peuvent être échangés contre des laissez-passer de compagnon, des points de grand voyageur ou des billets d’événement.

Politiques relatives aux laissez-passer United Airlines

Chez United Airlines, les employés ont toujours la possibilité de donner des laissez-passer à leurs amis et à leur famille, mais la portée est très limitée. Selon la compagnie aérienne, les employés et leurs familles peuvent recevoir des privilèges de voyage comprenant des tarifs réduits et des voyages en veille illimités.

À quoi ressemble le programme? Un bulletin de l'Association des agents de bord décrit le programme en détail. Les employés doivent sélectionner leurs amis éligibles pour un voyage "sans revenu" en décembre pour l'année suivante. Après la date limite passée, aucun ami ne peut être ajouté à leur liste. Les employés peuvent également choisir de recevoir chaque année 12 laissez-passer pour amis à distribuer entre amis.

Quoi gentil de passe compte également à United. Les amis inscrits voyageant avec l'employé, le retraité ou leur conjoint se voient attribuer la priorité d'embarquement la plus élevée, tandis que ceux qui voyagent seuls avec un laissez-passer ont la priorité la plus basse.

Que dois-je savoir sur les voyages avec "passager"?

Ainsi, les amis des employés des compagnies aériennes volent à un prix avantageux si la chambre est disponible - cela semble être une bonne affaire, non? Malheureusement, ce n'est pas aussi facile que de demander à un ami de la compagnie aérienne de réserver un billet, de passer le point de contrôle de la TSA et de partir en vacances.

Comme indiqué ci-dessus, les voyageurs figurant sur un pass buddy sont les passagers les plus bas de la liste d'attente. Si leur vol est à peu près complet, il y a de fortes chances qu'ils ne parviennent pas à monter à bord. Les passagers du pass Buddy n'ont généralement le droit de voyager qu'en autocar, mais les conditions varient selon les compagnies aériennes.

En outre, les circulaires de passager sont considérés comme des représentants de la compagnie aérienne, quel que soit leur âge. En conséquence, ils doivent adhérer à un code vestimentaire strict, qui inclut souvent les normes vestimentaires pour les affaires. S'ils ne répondent pas à ces critères stricts, ils risquent de se voir refuser l'embarquement sans aucune source de remboursement.

Quel est le pire moment pour essayer de voler en tant que passager "non-payant"?

L’utilisation de voyages gratuits ou de copains est une idée terrible en période de pointe, par exemple:

• Le dimanche après Thanksgiving
• Semaines de vacances (semaine de Noël, week-end du Memorial Day, week-end de la fête du Travail, etc.)
• Quand il fait mauvais temps, comme en hiver

Si un vol est annulé, tous les passagers déplacés seront accueillis sur le prochain vol régulier. Si c'est plein, ils se retrouveront sur la liste d'attente au-dessus des passagers non payants. À titre d'exemple: si un avion de 250 passagers n'est pas autorisé à voler, cela pourrait signifier 250 personnes de plus que vous sur la liste - bien que ce soit un exemple extrême.

Les voyages «sans revenu» peuvent être très gratifiants, mais il est important de se rappeler que vous pourriez ne pas prendre l'avion ce jour-là, ou être bloqués dans une ville que vous n'aviez pas l'intention de visiter. Si cela se produit, vous êtes pris en charge pour les repas et les chambres d'hôtel - la compagnie aérienne ne vous aidera pas du tout. Avant de demander de l'aide à votre ami et de tenter votre chance en tant que dépliant publicitaire "non financier", veillez à peser le pour et le contre de chaque situation. Dans certaines situations, il peut être moins cher de payer votre billet au lieu de voler avec un pass buddy.