Comment faire pour l'hiver le système d'eau de votre camping-car

Avec la fin de l’été, il est temps pour de nombreux camping-cars de ranger leurs véhicules de camping en hiver. Le système principal dont vous avez besoin pour l'hiver est le système d'eau. Cela devient plus important pour le stockage dans des climats plus froids, car l'eau glacée peut faire éclater vos tuyaux, briser les joints d'étanchéité et, en fin de compte, coûter très cher pour tout remplacer. Assurez-vous de réviser les conseils de sécurité pour l'entreposage des véhicules de loisirs.

Matériel d'hivernage pour VR

Pour empêcher toute eau résiduelle de geler dans vos canalisations d’eau, vous aurez besoin des fournitures suivantes:

• Deux ou trois gallons d'antigel non toxique conçus uniquement pour les véhicules de loisirs. Vous pouvez l'acheter dans n'importe quel magasin de matériel de VR. Le montant dépendra de la taille de votre camping-car et de la quantité de tuyauterie à vider.
• Une solution de nettoyage de réservoir et une baguette de nettoyage pour les réservoirs OU Un peu de détergent à lessive et un sac de glaçons
• Lubrifiant (par exemple, WD-40)

• Un kit de dérivation pour chauffe-eau
• Tuyauterie pour l'admission de la pompe à eau
• Outils pour enlever les bouchons de vidange
• Votre manuel du propriétaire
• Un compresseur d'air de 30 à 50 psi
• Un bouchon de vidange pour l'admission d'eau de la ville

Lisez attentivement le manuel pour connaître toutes les instructions et tous les avertissements concernant la vidange des canalisations d’eau, l’ajout d’antigel et d’autres informations relatives à l’hivernage. Différents véhicules de camping peuvent avoir différentes manières spécifiques de réaliser les étapes requises.

Veillez à vidanger tous vos réservoirs de rétention et votre tuyauterie dans un système d'égout (par rapport à votre pelouse avant ou à un espace ouvert dans le désert). Puisque le réservoir d'eau chaude sera de l'eau propre, vidangez simplement où il est sans danger.

Ne faites pas de boue sous votre VR. C’est glissant (et salissant).

Comment vidanger les conduites d'eau pour véhicules de plaisance

Si vous voulez faire exploser l’eau de votre système de plomberie, connectez un bouchon de purge à la prise d’eau de la ville, puis connectez votre compresseur d’air. Souffler de l'air à travers les conduites à une pression aussi proche que possible de 30 psi, en ouvrant un robinet ou une vanne à la fois jusqu'à ce qu'ils aient tous été nettoyés.

Fermez la dernière vanne et débranchez le compresseur, puis retirez le bouchon de purge. Cela devrait éliminer l'eau des pièges à eau et de la plomberie de bas niveau, éliminant ainsi le risque de gel.

• Retirez le bouchon de vidange du réservoir d'eau chaude
• Vidanger le réservoir d'eau chaude
• Remplacez le bouchon d'eau chaude

Sinon, vous pouvez simplement vider les réservoirs et la plomberie, mais cela laissera de l'eau dans les pièges à eau et les parties basses de la plomberie.

• Supprimer et contourner tous les filtres à eau en ligne
• Vidanger le réservoir d'eau douce
• Égoutter les réservoirs gris et noirs
• Rincer les réservoirs gris et noirs

Si vous ne vivez pas à une température inférieure au point de congélation, vous ne devrez pas ajouter d’antigel à votre système. Mais s'il y a un risque de gel, l'eau qui reste dans votre système peut geler, se dilater et endommager votre système de plomberie.

Maintenant, il existe quelques moyens de nettoyer les réservoirs noir et gris. L'une utilise la baguette et une solution de nettoyage conçue pour les réservoirs de rétention pour véhicules de camping, ce qui implique de nettoyer manuellement l'intérieur de ces réservoirs. L'autre consiste à verser une tasse de détergent à lessive dans chaque réservoir, puis à remplir environ 10 gallons d'eau. Vider les glaçons dans les toilettes et les jeter dans le réservoir noir. Ensuite, conduisez environ 20 miles, en haut et en bas des collines et des virages, laissant les glaçons faire le récurage pour vous.

• Rincer les réservoirs noir et gris une dernière fois.
• Lubrifier les vannes avec WD-40 ou une autre huile de lubrification
• Assurez-vous que le contenu du chauffe-eau n'est pas chaud
• Retirez le bouchon de vidange du chauffe-eau
• Ouvrir la soupape de surpression
• Ouvrez tous les robinets (chaud et froid)
• Ouvrir la valve des toilettes
• Ouvrez les vannes de douche extérieures (si vous en avez une)
• Ouvrir et drainer les lignes de drainage chaudes et froides
• Remplacez tous les bouchons de vidange
• Fermer tous les robinets
• Installez le kit de dérivation du chauffe-eau - vous éviterez ainsi de le remplir inutilement de six à dix gallons d'eau
• À l’aide d’un kit de conversion de pompe à eau ou d’un morceau de tuyau fixé à l’entrée de la pompe à eau, insérez l’autre extrémité du tuyau dans un gallon d’antigel.
• Allumez la pompe pour commencer à faire circuler l'antigel non toxique
• Ouvrez les vannes d'eau chaude et froide en commençant par celle la plus proche de la pompe et surveillez l'antigel

• Fermez chaque robinet au fur et à mesure
• Changer les bouteilles à vide
• Rincez les toilettes jusqu'à ce que vous voyiez de l'antigel
• Éteindre la pompe
• Ouvrez un robinet pour soulager la pression
• Vérifiez le raccordement d'arrivée d'eau extérieur: retirez le tamis du filtre et maintenez la vanne ouverte jusqu'à ce que l'antigel soit visible, puis remplacez le filtre.
• Maintenant, versez une tasse d’antigel dans chaque drain et deux tasses dans les toilettes, puis dirigez-les vers le réservoir noir.
• Fermez vos robinets

Il est également important de ne pas oublier d'éteindre le chauffe-eau s'il est alimenté électriquement. Et assurez-vous de rincer le système d'eau pour camping-car lorsque vous êtes prêt à partir à nouveau en camping.