Trois mythes sur la sécurité des avions à oublier

Pendant des décennies, les films et la télévision ont fourni un flot infini d’idées catastrophiques sur l’industrie de l’aviation commerciale, suscitant l’inquiétude des voyageurs avant de monter à bord de leur prochain avion. De l'idée d'une explosion en plein air due à la dépressurisation de la cabine à la pensée de rester collée au siège de toilette d'un avion, de nombreuses idées étranges viennent à l'esprit lorsque les voyageurs pensent à des accidents d'avion.

Tout ce que l'on voit à la télévision n'est pas aussi dangereux qu'il y paraît. En fait, beaucoup de ces situations sont de pures œuvres de fiction, créées simplement pour effrayer et divertir simultanément les voyageurs modernes. Bien que ces mythes sur la sécurité des aéronefs reposent sur la vérité, les voyageurs peuvent vouloir réexaminer les faits avant de perdre sommeil.

Les toilettes des avions sont ne pas aussi dangereux qu'ils semblent

Les toilettes d’avion sont l’un des lieux de reproduction les plus répandus parmi les mythes sur les voyages - et pas seulement en raison de leur état général. En 2002, BBC News rapportait le cas malheureux d'un voyageur qui s'était retrouvé coincé dans les installations après avoir appuyé sur le bouton de couleur malgré qu'il soit toujours assis. Ce rapport a provoqué les scientifiques de À bas les mythes pour tenter de recréer le mythe.

Un autre mythe populaire entourant les toilettes pour aéronefs comprend une phobie commune à de nombreux voyageurs: les araignées mortelles. Dans une chaîne de courrier électronique de 1999, l'auteur original affirme avoir eu connaissance d'une série d'attaques d'araignées dans les toilettes de l'aéronef, entraînant une maladie grave et la mort.

Les deux situations se sont avérées totalement fausses. Dans le cas de la femme de 2002 attachée au siège des toilettes, la compagnie aérienne a annulé le récit, affirmant que le prétendu incident n'avait jamais été signalé. En outre, le transporteur néerlandais KLM affirme que, même si l'étanchéité à l'air pouvait créer des problèmes si l'aspirateur de toilettes était activé, les toilettes ne sont pas conçues pour piéger les passagers sur le siège.

Qu'en est-il de ces araignées? Le mythe de l'araignée s'est avéré être un canular, de nombreux signes révélateurs dans le message de la chaîne. Le "journal médical" rapportant les incidents, l'agence gouvernementale chargée d'enquêter sur l'incident et même l'araignée elle-même se sont tous révélés être un mythe.

La foudre n'augmentera pas les chances d'accident d'avion moderne

Plus tôt en 2015, une vidéo virale décrivait ce qui semblait être un avion de Delta Air Lines frappé par la foudre alors qu'il était au sol à Atlanta. Cela a donné lieu à certaines spéculations parmi les passagers qu'un avion heurté par la foudre en vol pourrait être sérieusement endommagé, ce qui compromettrait la sécurité.

Ce mythe est en réalité enraciné dans une vérité. En 1959, un avion de la TWA a été frappé par la foudre et a ensuite explosé, provoquant le pire accident d'avion de l'année. Les constructeurs d'aéronefs ont rapidement tiré les leçons de l'incident et ont commencé à revoir la conception des aéronefs afin qu'ils soient moins vulnérables aux conditions météorologiques défavorables.

Aujourd'hui, les avions sont toujours frappés par la foudre, mais le résultat est beaucoup moins spectaculaire. Selon KLM, un coup de foudre en vol peut endommager certains systèmes de l'avion, mais pas au point de compromettre sa sécurité. Au lieu de cela, les aéronefs modernes sont encore capables d'atterrir, mais sont soumis à une inspection complète avant d'être autorisés à voler à nouveau.

Le potentiel de décompression d'un avion est hautement improbable

Un autre À bas les mythes L'épisode a pris l'un des effets spéciaux préférés d'Hollywood: la décompression explosive d'un avion. En théorie: la perforation de l'aéronef pendant la compression risquerait d'entraîner une décompression explosive, ce qui risquerait de fractionner l'avion.

Comme les scientifiques l'ont découvert, il a fallu plus qu'un trou de balle pour déchirer un avion. Dans la pratique, un véritable incident impliquant un Boeing 737 de Southwest Airlines en 2011 avait entraîné un trou dans le toit de l'avion, entraînant une décompression dans la cabine. Cependant, aucun passager n’a été aspiré du plafond et l’appareil a réussi à négocier un atterrissage d’urgence, grâce à des masques à oxygène déployés pour faciliter la respiration des passagers.

Une fois les faits analysés, l’avion reste l’un des moyens de voyager les plus sûrs au monde. Sans ces mythes sur les avions, vos voyages peuvent se dérouler en douceur et sans stress.