Table des matières:
- Braniff International
- American Airlines
- United Airlines
- Delta Airlines
- Pan Am
- Continental Airlines
- Delta Airlines
- Swissair
- Japan Air Lines
- TWA
La plupart d'entre vous ne sont pas assez vieux pour s'en souvenir, mais à l'époque, les compagnies aériennes servaient en fait de très bons repas dans toutes les classes. Je vais à mon tableau Pinterest - Old School Airline Meals - et donne 10 exemples de ce qui cuit dans les galères des compagnies aériennes.
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Braniff International
Celui-ci est pour mon cher ami Henry Harteveldt, qui est un grand fan de ce transporteur basé à Dallas. Ceci est un repas des années 1960.
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American Airlines
Ceci est incroyable. La lettre d'amour d'un passager à American Airlines concernant son repas à bord des années 1960 entre dans le cadre de la campagne de publicité du transporteur.
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United Airlines
Cette photo provient d'un livre découvert par le blog noelleodesigns.com. C'est une photo des passagers d'United Airlines en train de manger dans les années 1950.
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Delta Airlines
Cette photo, datant de 1954, est une hôtesse de l'air de Delta Air Lines servant un repas à ces filles, qui auraient facilement pu être moi et ma petite soeur dans la journée.
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Pan Am
Ce repas figurait dans une brochure vantant les services de Pan Am en Afrique en 1966. Il comprenait un plat principal et deux légumes.
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Continental Airlines
Cette photo des années 1970 illustre le célèbre service de repas en charrette dorée du transporteur basé à Los Angeles.
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Delta Airlines
Le transporteur basé à Atlanta a célébré son 75e anniversaire en créant un site Web de son histoire, comprenant des millésimes. Cette publicité des années 1970 vantait son service royal pour les voyageurs de première classe. Repas inclus filet de bifteck préparé à la commande avec champagne gratuit.
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Swissair
Un repas chaud est servi en première classe à bord d'un jet Swissair Douglas DC-8 en 1963.
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Japan Air Lines
Compte tenu de la longueur du vol à destination du Japon, la compagnie nationale souhaitait s'assurer que les passagers avaient beaucoup à manger, même en classe autocar, comme le montre la situation en 1973.
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TWA
Voici un cliché du service ambassadeur de première classe de la compagnie aérienne basée à New York, vers 1971. Il figurait sur les vols intérieurs long-courriers de la compagnie empruntés par le Boeing 707.
