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Pendant environ 125 ans, les montagnes russes en bois sont restées plus ou moins les mêmes. En 2008, le fabricant de motocycles Rocky Mountain Construction a bouleversé le secteur en proposant de nouveaux modèles de pistes innovants. La société crée des sous-verres en bois remarquablement lisses, capables d’inversions et d’autres caractéristiques auparavant limitées aux sous-verres en acier.
Goliath at Six Flags Great America est le deuxième montagnes russes que RMC a construit à partir de zéro et qui utilise son unique «Topper Track». Et c'est merveilleux.
- Type de caboteur: Bois modifié avec inversions
- Hauteur: 165 pieds
- Première goutte: 180 pieds
- Vitesse maximale: 72 mph
- Goliath fait partie des 10 montagnes russes en bois les plus rapides.
- Angle vertical maximum: 85 degrés
- Longueur: 3 100 pieds
- Hauteur minimale requise: 48 pouces
- Constructeur: Rocky Mountain Construction
Difficile de dépasser cette course
Avec sa structure en bois de couleur ambre et sa piste électro-orange (une des couleurs distinctives de RMC), Goliath offre un spectacle spectaculaire et beau à mi-chemin. La piste est la clé du succès de Goliath.
Les dessous de verre traditionnels en bois ont de fines bandes de rail en métal au-dessus des piles de bois qui forment ses pistes. Les roues en acier des trains roulent le long des bandes de métal.Goliath, cependant, incorpore une boîte en métal plus épaisse et plus large qui recouvre complètement le sommet de ses piles de bois (d’où son nom, «Topper Track»).
La voie brevetée de RMC permet aux trains en forme de coaster en bois de Goliath de rester d'une douceur inhabituelle, même lorsqu'ils naviguent sur un tracé imposant qui comprend des éléments inversés (qui renversent les trains et ses passagers). Au lieu de roues en acier, les trains utilisent des roues en polyuréthane, le même matériau que celui utilisé pour les montagnes russes en acier.
Six Flags a déclaré que les montagnes russes en bois étaient les plus rapides, les plus hautes et les plus raides du monde lors de ses débuts en 2014. Le Lightning Rod de Dollywood, un autre montagnes russes de RMC Topper, qui atteint 73 mi / h, a ensuite remporté le titre le plus rapide de Goliath. Le retour au parc d’attractions de ZDT a détrôné les Six Flags dans la catégorie des plus raides en leur faisant chuter de 87 degrés. Mais Goliath détient toujours le record du plus haut dessous de verre en bois.
Après avoir grimpé de 165 pieds et être tombé de 180 pieds à 85 degrés (presque à la verticale) dans un tunnel souterrain, le caboteur monte à 72 mph. Le très décrié et maintenant défunt fils de Beast à Kings Island détenait auparavant les records de hauteur et de vitesse (respectivement 218 pieds et 78 mph) pour un dessous de verre en bois. Mais c'était un tour douloureusement difficile et misérable. Goliath, cependant, gère sa descente raide et longue et sa vitesse élevée avec finesse.
Le fils de la bête a également inclus une boucle simple, mais il a accompli son exploit en convertissant la partie inversée de la voie en acier tubulaire. La piste en bois Topper de la Great America reste la même tout au long de ses deux inversions.
Grace Under (G-Force) Pressure
Même si Goliath présente des moments à l’envers, il n’inclut pas de contrainte sur l’épaule. Au lieu de cela, son système de retenue sécurise les passagers autour de la taille et juste au-dessous du genou. La hauteur assez basse de 48 pouces (4 pieds ou environ la taille d’un enfant de 9 ans) donne également une pause. C'est un heckuva palpitant pour le public.
Malgré le manque de contraintes au-dessus de l'épaule, les passagers doivent rester en sécurité tout au long du trajet. Cependant, la deuxième inversion, appelée décrochage à zéro-G, peut être particulièrement risquée. Suspendre la tête en bas pour ce qui semble être une éternité (mais ce n'est en réalité qu'une seconde ou deux) est à la fois grisant et terrifiant, en particulier sans harnais sur l'épaule. L'inversion au ralenti est excellente à regarder à mi-chemin.
Goliath négocie ses deux inversions avec élégance. Le trajet dans son ensemble est agréablement doux, avec peu de frémissement rugueux que la plupart des dessous de verre en bois produisent (comme la Great America's Viper et son American Eagle particulièrement rugueux). Pourtant, on se croirait dans un caboteur en bois. Les montagnes russes vieilliront-elles bien ou succomberont-elles aux mêmes problèmes de rugosité que la plupart des montagnes russes en bois? C'est difficile à dire puisque le système de pistes est encore relativement nouveau, mais il est probable qu'il résistera bien.
Avec quelques hoquets ici et là, Goliath n'est pas aussi lisse comme un autre coaster de RMC, Iron Rattler au Six Flags Fiesta Texas. (Étant donné que ce trajet utilise une voie tout en acier "IBox" et est considéré comme un montagnes russes hybrides en bois et en acier, la comparaison risque de ne pas être juste.) D'une longueur de 3 100 pieds et d'un temps de trajet inférieur à deux minutes, il est également relativement court. . Bien que cela offre quelques belles heures de temps d'antenne, le trajet pourrait vous permettre de passer plus de temps à l'extérieur.
Mais dans l’ensemble, vous serez très impressionné par Goliath. C'est sans doute le meilleur coaster à Six Flags Great America. C'est facilement le meilleur coaster Goliath là-bas. (Six Flags a de nombreux manèges du même nom dans toute sa chaîne de parcs, y compris Goliath, particulièrement accidenté, à Six Flags Magic Mountain.) C’est tellement bon que la liste de TripSavvy figure parmi les 10 meilleurs sous-verres en bois, même s’il existe contestez si la piste Topper de RMC la disqualifie comme un coaster en bois. Quoi qu'il en soit, c'est une excellente randonnée.
