Mumbai à Tarkarli: voyage en moto sur la route côtière SH4

Vue d'ensemble du voyage et de l'itinéraire

Route

Mumbai Ferry Wharf - ferry pour la jetée de Rewas - Alibaug - Revdanda - Kashid - Murud - Murud-Janjira. Cet itinéraire suit les routes Alibaug-Revdanda et Revdanda-Murud.

Distance

Environ 100 kilomètres. Le ferry prend environ une heure et demie de Mumbai à Rewas. La durée du trajet entre la jetée de Rewas et Murud-Janjira est proche de deux heures.

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Le service de ferry moins connu à Ferry Wharf est différent de celui qui opère à partir de la porte d'entrée de l'Inde à Colaba. Il est situé sur les chantiers navals de Mazgaon et transporte des motos ainsi que des personnes (pas de voitures cependant). Les ferries partent fréquemment, environ toutes les 30 minutes à partir de 6h30, et coûtent 150 roupies pour une moto.

Une sécurité stricte a été mise en place au terminal des ferries. Les motocyclistes doivent remplir des documents et montrer leur permis de conduire au poste de contrôle de la police situé à l'entrée.

Malheureusement, nous avons quitté la maison beaucoup plus tard que prévu et avons fini par attraper l'heure de 13 heures. traversier. Le personnel a chargé manuellement le vélo sur le pont supérieur du bateau via une planche de bois. C'était un bateau spacieux et propre, avec une capacité de plus de 100 personnes. Pourtant, il n'y avait pas plus de 20 passagers. Frais vada pav a été vendu à bord et de vieilles chansons de Bollywood jouées sur les haut-parleurs. Que voulez-vous de plus pour un voyage agréable?

En raison de notre retard, nous avons décidé de ne pas nous rendre à Murud-Janjira comme prévu. Au lieu de cela, nous nous sommes arrêtés à la plage de Nagaon, au sud d’Alibaug, pour la nuit. Cela ressemble à une mini Goa pendant la haute saison, mais comme c'était hors saison pour les touristes indiens, il était désert.

Nous avons quitté la plage de Nagaon tôt le lendemain matin, à 8 h 30, pour tenter de rattraper le temps de trajet que nous avions perdu la veille en ne allant pas jusqu'à Murud.

Après avoir émergé du bosquet de cocotiers, la route commence à embrasser la mer quelques kilomètres avant la plage de Kashid. Cette longue et large plage est bordée d'arbres de casuarina, de stands de restauration et de hamacs. La route côtière continue d'offrir une vue captivante sur l'océan jusqu'à Rajapuri, y compris une magnifique perspective surplombant le fort de Janjira.

Hébergement

Nous avons séjourné au Dolphin House Beach Resort, à quelques minutes à pied de la plage de Nagaon, et nous étions les seuls clients. Malheureusement, le restaurant était également fermé.

Le Golden Swan Beach Resort est le meilleur hôtel de Murud-Janjira. Si vous voyagez avec un budget limité, essayez les cottages Nest Bamboo House, qui proposent de simples huttes de plage entourées de cocotiers sur la plage de Murud.

Jour 2: Murud-Janjira à Harnai

Route

Murud - Rajpuri - Agardanda - Mandad - Pabhare - Mhasala - Srivardhan - Harihareshwar - Bagamandla - ferry pour Bankot depuis Bagamandla - Kelashi - Anjarle - Harnai.

Rajapuri et Agardanda ont tous deux des ports et il est possible de prendre des ferries de l'autre côté, ce qui réduit la distance parcourue. C'est pratique si vous n'avez pas à attendre longtemps pour un ferry.

Les départs indiqués du ferry Rajapuri sont les suivants: 7h00, 8h00, 9h00, 9h45, 10h30, 11h30, 12h30, 13h30, 14h30, 14h30, 16h15, 16h45, 17h15, 18h

Le ferry Rajapuri va à Dighi et est un petit ferry piétonnier qui porte également des motos. De là, la route vous mènera à la plage pittoresque de Diveagar, suivie de Shrivadhan. Le ferry plus récent et plus grand Agardanda, qui a commencé à fonctionner en 2014, va plus loin à l'intérieur des terres jusqu'à Rohini et transporte également des voitures. Il part généralement toutes les heures.

À Bagamandla, les ferries à destination de Bankot partent également toutes les heures, à partir de 6 heures du matin. Ces ferries prennent également des voitures et vous permettent de conduire votre moto directement à bord.

Distance

Environ 120 kilomètres.

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Après nous être arrêtés pour le petit-déjeuner, nous sommes arrivés à Rajapuri juste avant 11 heures, seulement pour nous rendre compte qu’il n’y aurait pas de ferry supplémentaire avant 12h30. en raison du manque de demande. Frustrant! Comme nous ne voulions pas attendre si longtemps, nous avons décidé de prendre la route vers l'intérieur des terres via Mandad via SH98 et SH99 de Mhasala à Shrivardhan. (Si vous pouvez prendre le ferry, ça vaut le coup, car la route de la plage de Diveagar offre des vues spectaculaires sur la mer).

Je me suis senti intimidé. Nous avons eu un long chemin à parcourir. Et qui sait quels obstacles nous rencontrerions. Est-ce qu'on y arriverait avant la nuit?

La plage de Srivardhan, où nous avons déjeuné, a été une surprise impressionnante. L'estran a été soigneusement développé, avec promenade, bancs, poubelles et toilettes publiques. Je n'avais jamais rien vu de tel en Inde auparavant. Les options pour manger étaient cependant limitées. Nous nous sommes installés dans un petit restaurant chinois, où la nourriture était étonnamment bonne.

Un peu plus au sud, avant la jetée de Bagamandla, Harihareshwar est une autre plage pittoresque avec des formations rocheuses intéressantes. La ville est célèbre pour son temple de Shiva abritant un ancien Shiva linga . Il y a un pradakshina route autour du temple, le long du bord de mer.

Les véritables vues sur la mer commencent depuis la plage de Padale, avant Anjarle (prenez la route Anjarle-Aade, et non la SH4 ici), où la route passe de manière passionnante près de la côte jusqu'à Harnai. Anjarle est surtout connue pour son temple de Ganesh, situé sur la falaise, tandis que Harnai possède un fort et un immense marché aux poissons en soirée.

Après une longue journée passée à parcourir des routes sinueuses et à éviter des nids-de-poule, nous sommes arrivés à Harnai tard dans l'après-midi, juste avant le coucher du soleil. C'était un soulagement de pouvoir enfin nous dégourdir les jambes, mais nos fesses étaient si douloureuses que nous pouvions à peine marcher! Nous étions épuisés.

Hébergement

Nous avons choisi de passer la nuit à la plage de Murud-Karde (à ne pas confondre avec Murud-Janjira près d’Alibaug), au sud de Harnai, au Naad Beach Resort. Le complexe est une grande propriété ancestrale, située directement sur la plage, avec une plantation de noix de coco et d’épices à l’arrière. Il y a 12 cottages de base avec eau chaude le matin (pas de douche, bains avec seau uniquement). Nous avons payé 1 800 roupies par nuit pour un couple, petit déjeuner compris. J'ai été ravie de découvrir que le matelas était moelleux et que la cuisine Konkani était délicieuse. Un de mes objectifs lors de ce voyage était de manger le plus de poisson possible - du poisson thali tous les jours pour le déjeuner et le dîner!

Encore une fois, étant en milieu de semaine hors saison, nous étions les seuls clients et la plage était rafraîchissante (c’est-à-dire qu’un groupe de gars effectuant des wheelies sur la plage dans leur véhicule à quatre roues motrices tout en écoutant de la musique, semble être une activité ennuyeusement populaire là-bas).

Jour 3: Harnai à Ganpatipule

Route

Harnai - Dapoli - Ladghar - Burondi - Panchanadi (peut faire un détour par la plage de Kolthare avant ici) - Dhabol - ferry de Dhabol à Dhopave - Anjanwel - Guhagar - Velneshwar - Hedavi - Tavsal - - ferry de Tavsal à Jaigad - Kharviwada - Malgund - Ganpatipule.

Il y a des ferries de Dhabol à Dopave environ toutes les 45 minutes à partir de 6h30 du matin. Des services de nuit sont également disponibles. Le dernier part à 22h

De Tavsal à Jaigad, le ferry circule également toutes les 45 minutes environ.La distance est plus longue que celle des autres ferries et dure environ 20 minutes.

Ces deux traversiers transportent des voitures.

Distance

Environ 120 kilomètres.

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Nous sommes partis tranquillement à 10h30 et au lieu de traverser Dapoli sur la route principale (SH4), nous avons pensé prendre un raccourci au sud de la plage de Murud-Karde. Cela semblait prometteur sur le GPS - et pendant les premiers kilomètres, la route était en excellent état, parallèle à la mer. Cependant, il s'est rapidement détérioré en terre, puis en morceaux impénétrables où des réparations semblaient en cours. Nous avons dû faire demi-tour.

À environ 10 kilomètres de Dapoli, à Burondi, alors que le SH4 montait, nous avons rencontré une statue imposante de Bhagwan Parshuram (la sixième incarnation du seigneur Vishnu). La statue de 21 pieds se trouve sur un globe terrestre de 20 pieds de large et a été construite par une famille d’opticiens de Pune. Il est possible de s'asseoir et de faire la médiation à l'intérieur du dôme.

Lorsque nous sommes arrivés à Dhabol à 12h50, le ferry faisait une pause pour le déjeuner et ne reprendrait pas ses activités avant 13h35. C’était l’occasion parfaite pour nous d’attraper un rapide thali Déjeuner dans l'un des petits restaurants sur la route de la jetée, pendant que nous attendions.

En suivant la SH4 sur la côte, en passant par le temple et la ville balnéaire de Guhagar, les villages de Velneshwar et de Hedavi possèdent également des plages attrayantes et de vieux temples qui peuvent être visités. Le temple de Velneshwar est un temple de Shiva, tandis que celui de Hedavi est dédié à Lakshmi et à Ganesh. L'idole de Lord Ganesh est particulièrement inhabituelle: elle est sculptée dans du marbre et possède 10 mains. Une autre attraction à Hedavi est une soufflerie rocheuse à travers laquelle l'eau de mer monte plusieurs mètres à marée haute.

À Tavsal, nous nous sommes rafraîchis avec chai, café et kokum sharbat dans un café de jardin tranquille en face de la jetée. À 15h30 nous étions sur le chemin du ferry pour Jaigad (il y a un fort que l'on peut visiter à Jaigad). Et à 16h30 nous avions atteint la plage de Malgund, juste avant Ganpatipule.

Comme Ganpatipule est une ville de temples célèbre qui attire des hordes de fidèles à son temple de Ganesh sur la plage, nous avons décidé de rester sur la plage paisible de Malgund. Lorsque nous avons par la suite vu la foule sur la plage de Ganpatipule, nous étions très heureux de cette décision! En fait, nous avons tellement apprécié notre environnement serein que nous avons décidé de rester deux nuits au lieu d’une seule.

Ganpatipule vaut vraiment le détour pour son célèbre temple de Ganesh. Le fait que la plage soit encombrée de fidèles ne la rend pas agréable pour nager ou se détendre.

Hébergement

Nous avons aimé le look de Tranquillity Beach Resort et ses cottages sous les cocotiers au bord de la plage, au passage. Encore une fois, comme c'était la mi-semaine en basse saison, il n'y avait pas d'autres invités. Nous avons choisi le chalet le plus proche de la plage, qui offrait une vue magnifique sur la mer. La chambre était basique mais spacieuse et propre. Cela coûte normalement 2 000 roupies par nuit mais nous ne payons que 1 500 roupies.

Malheureusement, la propriété reçoit de mauvaises critiques pour le service médiocre. Cependant, comme nous n'étions que deux à rester ici et que nous avions des besoins simples, ce n'était pas un problème pour nous. Marcher le long de la plage seul tôt le matin, observer les oiseaux assis sur les rochers et attraper des crabes, était heureux.

Sagar Darshan est une alternative économique similaire avec des chalets en bord de mer. Sinon, si vous voulez le luxe, essayez Blue Ocean Resort & Spa. Maharashtra Tourism est une propriété bien située à Ganpatipule.

Jour 4: Ganpatipule to Tarkarli

Route

Ganpatipule - Aare Ware - Ratnagiri - Pawas - Purnagad - Nate - Jaitapur - Mithgavane - Padel - Jamsande / Devgad - Naringre - Poyare - Kumbharwadi - Tondavali - Malvan - Tarkarli

Distance

Environ 170 kilomètres.

commentaires

Ganpatipule to Tarkarli a été notre plus longue étape du voyage jusqu'à présent. Cela nous a apporté le meilleur et le pire des cas.

Le paysage le plus spectaculaire de tout le voyage a eu lieu juste après Ganpatipule, alors que la route descendait autour d'une falaise jusqu'à la plage d'Aare Ware, puis remontait pour offrir une vue fascinante sur la plage de l'autre côté. La plage elle-même est déserte et peu sûre pour la baignade.

Heureusement, l'état des routes était aussi le meilleur que nous ayons rencontré. Pourtant, après que Ratnagiri eut commencé, un long tronçon de SH4 à l’intérieur des terres, monotone et peu attrayant, perché au sommet de collines dénudées avec un sol de latérite rouge. Les villes et la nourriture étaient rares et la moto commençait à avoir des problèmes de performances.

Selon le GPS, SH4 aurait apparemment couru dans l’eau à la plage de Madban. Les habitants ont déclaré qu’il n’y avait pas de ferry pour Vijayadurg, où SH4 a semblé recommencer de l’autre côté. Nous avons donc changé de cap et emprunté Mithgavane pour prendre la route principale du district (MDR) 61, traverser un certain nombre de ponts et prendre ensuite la route de Rajapur où nous avons rejoint SH4 à Padel.

À 14 heures, nous étions si affamés et fatigués. Nous étions prêts à manger n'importe quoi et nous nous sommes arrêtés dans un restaurant au bord de la route qui prétendait servir de la "nourriture simple". Il n'y avait aucun client et on nous servait tout ce qui avait été préparé et disponible. Heureusement, il s’est avéré être un délicieux végétarien à base de noix de coco thali ne coûte que 60 roupies.

De Devgad, nous avons emprunté la route plus directe Achara-Devgad, située à l'intérieur des terres, qui était en bon état et avons rejoint le sinueux SH4 près de Tondavali (la plage de Tondavali est magnifiquement isolée et mérite d'être visitée).

Nous étions heureux d'arriver à Malvan à 16h30. mais a ensuite passé une heure avec un mécanicien pour essayer de résoudre les problèmes de la moto. Après beaucoup d’anxiété et de délibérations, nous avons décidé de le transporter au centre de service Bajaj de Kudal le lendemain et de rester trois nuits au frais (au bord de la plage!) Au lieu de deux pendant les travaux. (Je ne peux pas dire assez de bonnes choses à propos du personnel professionnel, efficace et qualifié là-bas). Malheureusement, cela signifiait que nous devions passer à la plage de Vengurla.

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Hébergement

Étant donné que le très populaire complexe touristique du Maharashtra fournit les seuls hébergements sur la plage de Tarkarli, nous avons opté pour une famille d'accueil sur la plage plus calme de Malvan. C'était le week-end et notre premier choix, Sagar Sparsh, était déjà complet. Le propriétaire nous a référé à la famille d'accueil de son voisin, Morning Star, et nous étions très heureux qu'il l'ait fait.

Les deux propriétés sont similaires en ce qu'elles ont toutes deux un chalet avec trois chambres d'hôtes indépendantes. Cependant, alors que Sagar Sparsh est à quelques pas de la plage, Morning Star est un établissement plus spacieux offrant davantage d'espace personnel. Son chalet est situé plus loin dans une cocoteraie, avec des hamacs, des chaises et des tables à l'avant. Les logements ne datent que de quelques années et sont donc attrayants et modernes à l'intérieur. Le propriétaire est sympathique, honnête et serviable. Non intrusif, il est toujours là pour répondre aux besoins des clients. Les tarifs sont généralement de 1500 par nuit, mais nous avons eu une réduction hors saison et avons payé 1300 roupies. Il y a beaucoup d'eau chaude et du poisson cuit à la maison à la Malvani thalis pour seulement 200 roupies. De plus, le rugissement de l'océan peut être entendu dans les chambres. Paradis!

Voyage de retour via NH17: Tarkarli à Devruk

Route

Tarkarli - Kankavali - Rajapur - Devrukh.

Distance

Environ 170 kilomètres.

commentaires

Après avoir parcouru plus d'une heure de routes de campagne, nous étions ravis de rejoindre le NH17 à Kankavali. Sa double route rectiligne rendait la conduite facile et réduisait considérablement le temps de trajet. La moto fonctionnait aussi comme un rêve après avoir remplacé plusieurs pièces.

Nous avons décidé de faire un petit détour par le NH17 pour nous arrêter à Devrukh pour la nuit, car les logements le long de la route ne sont pas très attrayants. Devrukh est une destination hors des sentiers battus au sommet d'une colline (oui, des routes plus sinueuses!). C'est un village assez pittoresque, avec l'attraction principale étant le musée Devruk et ses œuvres d'art. Il y a aussi une usine de kokum sharbat et le Ved Pathshala, dédié aux études védiques. Le temple Marleshwar Shiva, le temple Karneshwar Shiva et certaines sources d'eau chaude peuvent également être visités à proximité.

Hébergement

La raison principale pour laquelle nous avons choisi de rester à Devrukh était O'Nest Homestay. Cette oasis rustique regorge de nature et de chant des oiseaux. Le son de l'océan me manquait vraiment après l'avoir entendu tous les jours pendant une semaine, mais l'énergie apaisante d'O'Nest m'aidait grandement. Le séjour chez l'habitant comprend des cottages, des chambres et une fantastique cabane dans les arbres (avec climatisation et salle de bains à l'ouest), tous fraîchement peints et décorés dans des tons ocre. La cabane dans les arbres coûte environ 3 000 roupies par nuit, ce qui est plutôt une bonne affaire. Des hamacs et des balançoires sont également dispersés dans le jardin.

Malheureusement, notre frénésie à l'égard de la consommation de poisson a connu une fin abrupte, car la viande n'est ni cuite ni servie le lundi. Cependant, le végétarien Konkani thali était délicieux et satisfaisant.

Voyage de retour via NH17: De Devruk à Kolad

Route

Devruk - Kosumb - Sawarde - Chiplun - Khed - Mahad - Mangaon - Kolad.

Distance

Environ 190 kilomètres.

commentaires

Bien que cette étape ait été la plus longue distance que nous ayons parcourue en une journée de tout le voyage, c’était assez facile, car nous sommes restés pour la plupart sur le NH17. Cependant, après Chiplun, la route commence sa montée et sa descente par la ghats (montagnes), avec beaucoup de rebondissements. C'était assez alarmant de voir un camion renversé dans l'un des virages.

Désirant prolonger notre séjour dans la nature autant que possible avant de revenir à la vie dans les grandes villes, nous avons décidé d'interrompre notre voyage en restant dans une ferme à Kolad. Cette région est connue pour ses séjours à la ferme, son camping et ses sports d'aventure tels que le rafting en eau vive.

Nous sommes rentrés à Mumbai le lendemain, après avoir parcouru encore 120 kilomètres sur le NH17. En enlevant mon casque, j'ai découvert que mon visage était couvert de poussière de camions sur la route. Aaah, bienvenue à la maison! Nous étions heureux de l'avoir fait sans incident.

Hébergement

Les charmants propriétaires de Kittu's Farm ont eu la gentillesse de nous accueillir rapidement. Leur paisible ferme, située à côté d'un important barrage, élève des mangues, du chikoo et des noix de coco. Il dispose d'une grande salle familiale pouvant accueillir jusqu'à 20 personnes, ainsi que de deux petites salles. Cela en fait une escapade en famille fantastique.

Le personnel poli et efficace a préparé pour nous de délicieux plats végétariens et non végétariens, préparés à la commande. Les serviettes étaient douces et moelleuses, les lits étaient confortables et la salle de bain avait des accessoires de qualité (avec une douche de pluie!). Le taux était normalement de 1 800 roupies par personne pour 24 heures, par exemple, tous les repas. Cependant, comme nous n'étions là que pour le dîner et le petit-déjeuner, les propriétaires nous ont généreusement offert une réduction.