Vous pouvez utiliser vos miles de voyageur fréquent pour réserver des billets d’avion dans pratiquement tous les aéroports du monde, qu’il s’agisse de autocars, d’affaires ou même de première classe internationale, où d’énormes suites à lit plat et un service de caviar en vol (et parfois même des averses!) Sont disponibles. la norme. Mais alors que vous économiserez des dizaines de milliers de dollars avec ces billets d'uber-lux (et des centaines avec Coach), vous ne gagnerez probablement aucun kilomètre pour vos vols, et si vous effectuez de très longues distances -le voyage autour du monde pourrait vous faire parcourir 20 000 km ou plus), vous manquez vraiment.
En raison de la possibilité manquée de gagner une tonne de miles de fidélisation, il est important de peser le pour et le contre d'un échange avant d'appuyer sur la gâchette. Pour les billets Business et First Class, il est presque toujours préférable d'utiliser des miles que des espèces, car vous dépensez entre 3 000 $ et 15 000 $ ou plus pour un billet aller-retour, selon l'itinéraire, la compagnie aérienne et la classe de service. La réservation de classes de tarif plus élevées avec de l’argent vous rapportera encore plus de miles qu’un billet d’entraîneur à prix réduit, mais même après avoir pris en compte le taux de rémunération potentiellement plus élevé, il est le plus souvent préférable d’utiliser vos miles pour des places Premium.
Cependant, avec les billets Coach, vous devez vraiment faire le calcul. Si vous approchez du statut d'élite supérieur ou si vous avez la possibilité de gagner des miles de bonus pour un vol payé, vous pouvez payer en espèces, même si le prix du billet est élevé. Sinon, en fonction de la valeur que vous accordez à chaque mile, si le prix du billet est supérieur à la valeur de rachat, y compris les miles que vous gagneriez sur un vol payé, il serait peut-être préférable d'utiliser vos miles.
Bien sûr, il y a des cas où un vol prime va également rapporter des miles de fidélisation, mais ceux-ci sont très rares. Généralement, lorsqu'une compagnie aérienne opère de manière irrégulière, que ce soit en raison des conditions météorologiques ou d'un retard lié à un aéronef, vous serez redirigé depuis l'aéroport à la toute dernière minute, l'agent sélectionnant une classe tarifaire complète pour la classe de service d'origine. réservé. Ainsi, si vous voyagez avec un billet prime avec un siège en première classe, vous serez redirigé dans la classe de tarif le plus élevé pour cette cabine, vous permettant ainsi de gagner des miles de récompense pour ce segment et vous offrant une flexibilité maximale si vous devez apporter des modifications. .
Vous pourrez également pouvoir surclasser votre classe tarifaire si un vol est survendu et que vous vous portez volontaire. Généralement, les compagnies aériennes utilisent les lettres F pour la première classe, J pour la classe affaires et Y pour les autocars à plein tarif pour représenter les passagers ayant réservé les billets les plus chers. Naturellement, ceux-ci gagnent également le plus grand nombre de miles et offrent la plus grande flexibilité si vous devez modifier votre vol ultérieurement. Sur United, si vous êtes transféré de la classe de tarif O (utilisée pour les billets prime de première classe) à F, vous devriez être en mesure de gagner le kilométrage complet que vous auriez si vous aviez payé en argent pour votre vol.
Assurez-vous de demander à l'agent de l'aéroport de vous réserver une classe tarif plein lorsque vous faites du bénévolat - le plus souvent, ils seront disposés à le faire.
Votre classe tarifaire peut également changer automatiquement si vous êtes rétrogradé (en raison d'un risque lié au type d'aéronef) ou si vous modifiez de manière importante votre planning avec un nouveau numéro de vol, mais ces cas (et ceux décrits ci-dessus) sont relativement inhabituels. Par conséquent, il est préférable de supposer que vous / ne voulez pas / ne gagnerez pas de miles de fidélisation pour votre vol gratuit. Vous pourriez avoir de la chance, mais vous pourriez très bien parcourir des millions de kilomètres avec des billets prime sans gagner un seul point. Si gagner des miles est important pour vous, payez en espèces.
