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Quiconque a survolé le ciel américain au cours des 13 dernières années comprend la frustration de travailler avec la Transportation Security Administration. Des limites des liquides 3-1-1 au potentiel de vol de bagages dans la zone sécurisée, des milliers de voyageurs déposent chaque année une plainte concernant leur expérience avec l'agence de sécurité de l'aviation.
L'un des plus gros problèmes vient après la vérification de la carte d'embarquement lorsque les voyageurs sont soumis aux scanners corporels. Les problèmes techniques liés aux scanners corporels ont été largement documentés au fil des années et ont été problématiques pour de nombreux types de voyageurs.
En ce qui concerne le point de contrôle de la TSA, connaissez-vous tous vos droits transférés? Avant d'embarquer, les voyageurs ont au moins deux options pour franchir le point de contrôle, tandis que certains peuvent disposer d'une option supplémentaire.
Scanners corporels
Pour beaucoup, le scanner corporel semble être la seule option disponible. Les machines à rétrodiffusion controversées ayant été retirées de tous les aéroports américains en 2013, les scanners corporels sont vantés comme la principale méthode de dédouanement des passagers avant d'embarquer sur leurs vols.
Les scanners corporels sont faciles à comprendre: à la demande, les voyageurs entrent dans la chambre du scanner et tiennent leurs mains au dessus de leur tête. La machine passera par le voyageur pour scanner son corps à la recherche d’anomalies. Si une anomalie est détectée par la machine, il est ensuite demandé au dépliant de s’écarter pour procéder à un filtrage supplémentaire, ce qui implique souvent une visite physique de la zone en question.
Depuis leur création, les scanners corporels ont été ouvertement interrogés par un certain nombre de groupes, notamment des groupes de défense des libertés civiles et des membres du Congrès. En 2015, une action en justice présentée par trois groupes à but non lucratif a obligé la TSA à fournir des règles normalisées à l'intention des scanneurs corporels.
Pour ceux qui ne font pas confiance aux scanners corporels ou qui volent avec des conditions spéciales, il existe des options supplémentaires pour franchir le point de contrôle de sécurité, notamment soumettre le corps à un contrôle complet ou s'inscrire pour le pré-contrôle TSA.
Corps entier Pat Down
Toute personne passant par un point de contrôle TSA est légalement autorisée à se retirer du scanner corporel pour une raison quelconque. Cependant, la TSA reste responsable de la sécurité des vols commerciaux, ce qui nécessite un contrôle de tous les passagers commerciaux. Pour ceux qui décident de ne pas utiliser le scanner corporel, l’option alternative est le massage complet du corps.
La patte complète du corps est un filtrage manuel par un agent de la TSA du sexe du voyageur et vise à assurer qu'un voyageur ne transporte pas de contrebande à bord d'un avion. Certains dépliants ont lieu dans des zones publiques, mais les dépliants publicitaires peuvent en demander un dans une salle privée. Une fois terminé, les voyageurs sont autorisés à continuer leur chemin.
Bien que beaucoup voient dans le corps entier comme une atteinte à la vie privée, certains voyageurs pourraient vouloir le considérer comme une option viable. Bien qu'il n'y ait aucune preuve que les stimulateurs cardiaques ou les dispositifs ICD implantés puissent être affectés par les scanners corporels, les personnes préoccupées par leur état de santé pourraient envisager de ne pas participer. De plus, les voyageurs préoccupés par des problèmes physiques ou mentaux peuvent envisager une autre solution. Ceux qui ont des préoccupations avant de voyager doivent contacter l'agent fédéral de sécurité à l'aéroport pour discuter des dispositions à prendre avant leur voyage.
TSA Precheck
Une troisième option est disponible pour ceux qui ne souhaitent pas être soumis à des scanners corporels ou à des caresses corporelles complètes à chaque vol. En adhérant à TSA Precheck, les voyageurs peuvent non seulement garder leurs effets personnels et leurs chaussures, mais aussi éviter les scanners corporels la plupart du temps. Au lieu de cela, les voyageurs pourront passer par la ligne dédiée Precheck, qui comprend le passage par un détecteur de métal.
Pour obtenir le statut TSA Precheck, les voyageurs doivent faire une demande de Precheck ou l'obtenir par le biais d'un programme de voyage de confiance. Ceux qui postulent à Precheck doivent payer des frais de candidature et se soumettre à une vérification des antécédents. Avant que Precheck ne soit approuvé, les voyageurs doivent également passer une entrevue d’entrée, qui comprend une vérification de la documentation et des empreintes digitales.
Cependant, même les voyageurs avec Precheck ne sont pas assurés d'accéder au détecteur de métal chaque fois qu'ils passent des contrôles de sécurité. Les flyers de PreCeck peuvent être choisis au hasard pour passer toute la ligne de sécurité à tout moment.
Les scanners corporels peuvent être tolérés par beaucoup, mais ce n’est pas la seule option de sécurité disponible. En connaissant toutes les options disponibles, les voyageurs peuvent prendre les meilleures décisions en fonction de leur situation et de leur bien-être personnel.
