Table des matières:
- Ubers sans chauffeur à Pittsburgh
- Taxis sans conducteur à Singapour
- Lyft va tester des taxis sans conducteur dans une ville américaine
- L'avenir des voitures autonomes
Vous souhaitez ajouter une dimension futuriste à votre prochaine escapade en ville? Envisagez de prendre un taxi pour vous déplacer en ville.
Selon un rapport de Bloomberg New Energy Finance et McKinsey, les voitures autonomes développées par des sociétés telles que Google et Tesla Motors devraient considérablement réduire le coût des taxis, ce qui les rendrait potentiellement moins chères que les moyens de transport en commun tels que les bus ou le métro. & Entreprise. Selon le rapport, les prix des taxis à Manhattan pourraient chuter à 67 cents par mille d’ici 2025, soit moins du quart du coût actuel.
Ubers sans chauffeur à Pittsburgh
En 2016, Uber a lancé une flotte pilote de voitures autonomes à Pittsburgh. La société a ajouté 100 voitures hybrides sans conducteur Ford Fusion à son parc de véhicules à Steel City dans le cadre d’un programme d’essais de plusieurs millions de dollars géré par son centre de technologies de pointe (ATC). Chaque voiture sans conducteur d'Uber est équipée de dizaines de capteurs, dont des radars, des scanners laser et des caméras haute résolution, pour cartographier les détails de l'environnement.
Uber a choisi Pittsburgh pour ce programme pilote en partie parce qu'il offre une grande variété de types de routes, de structures de circulation et de conditions météorologiques.
À terme, Uber veut remplacer complètement ses conducteurs humains par des voitures autonomes. Mais ce jour est encore loin. Pour le moment, chaque voiture autonome est accompagnée d’un conducteur humain qui surveille la conduite et prend le contrôle du volant dans les situations où la technologie de conduite autonome n’est pas fiable, comme par exemple traverser un pont.
Au cours de la phase pilote à Pittsburgh, les clients sont affectés de manière aléatoire à des voitures autonomes. Pour ceux qui ont une voiture sans conducteur, le trajet sera gratuit. Comme la grande majorité des Américains ne sont pas encore montés dans une voiture autonome, c'est une occasion unique de faire l'expérience de cette nouvelle technologie en action.
Taxis sans conducteur à Singapour
À Singapour, un partenariat similaire est en cours entre le constructeur automobile français Peugeot et la start-up américaine NuTonomy, qui développe des logiciels pour les voitures autonomes. À partir de maintenant, les passagers peuvent héler des voitures autonomes dans une partie choisie de Singapour. Le but de nuTonomy est de s’étendre à une flotte de taxis autonomes à Singapour d’ici 2018.
Lyft va tester des taxis sans conducteur dans une ville américaine
Pendant ce temps, le rival d'Uber, Lyft, prévoit de tester une flotte de voitures électriques sans conducteur Chevrolet Bolt dans plusieurs États à partir de 2018. GM a testé un petit nombre de Bolts sans conducteur à San Francisco et à Scottsdale, en Arizona, et prévoit d'étendre les essais cette année à Détroit. .
L'avenir des voitures autonomes
Le temps où les voitures autonomes sont la norme est dans des années, voire des décennies. Cependant, Lyft et Uber ont formé un partenariat avec Ford, Google et Volvo pour former une coalition auto-conduite pour des rues plus sûres afin de faire pression aux États-Unis pour une technologie sans conducteur, qui, selon ces entreprises, peut réduire considérablement le taux d'accidents de la route.
Pendant ce temps, la technologie évolue rapidement. En juin 2016, près de 50 voitures autonomes de Google avaient parcouru plus de 1,5 million de kilomètres sans accident mortel. Il faudra encore plusieurs centaines de millions de kilomètres d'essais avant que les voitures autonomes ne soient considérées comme aussi sûres que les voitures traditionnelles conduites par l'homme.
