Alors que les compagnies aériennes réduisent leurs capacités, les avions volent avec un nombre record de passagers. Les chances de s'embarrasser d'un siège du milieu vide sont minces et nulles de nos jours. Une pénurie de sièges peut entraîner des problèmes majeurs pour les passagers en surpoids qui peuvent avoir besoin d'espace supplémentaire.
Air Canada offre des sièges supplémentaires gratuitement à ceux qui ont besoin de sièges supplémentaires parce qu'ils sont handicapés par l'obésité ou parce qu'ils doivent s'adapter à un autre handicap. Pour obtenir des places sur un vol Air Canada ou Air Canada Express exploité par Jazz ou Sky Regional, les voyageurs doivent imprimer une copie du formulaire de remise en forme d'Air Canada et suivre les instructions.
Aeromexico ne disposait pas d’informations spécifiques sur son site Web pour les passagers en surpoids. Toutefois, dans le cas des besoins spéciaux, il a été noté qu’il offrait des sièges avec accoudoirs mobiles qui permettaient aux passagers ayant un fauteuil roulant de se déplacer facilement vers et depuis leurs sièges. La compagnie aérienne a suggéré aux voyageurs de réserver ces sièges dès que possible et de vérifier leur disponibilité lors de la réservation.
Alaska Airlines demande aux voyageurs de taille importante d’acheter un siège supplémentaire s’ils ne peuvent pas s’installer confortablement dans un siège avec les accoudoirs en position abaissée. Le transporteur a déclaré qu’il ne pouvait pas garantir le voyage de ceux qui avaient besoin d’un espace supplémentaire sur un vol donné, à moins d’acheter un deuxième siège à l’avance.
Les sièges d’Allegiant Airlines ont une largeur de 17,8 pouces entre les accoudoirs. Si un voyageur est incapable de baisser l'accoudoir ou ne peut s'installer dans un seul siège, il lui sera demandé d'acheter un deuxième siège. Si un vol est complet, un passager de taille ne sera pas autorisé à voyager dans l'intérêt de la sécurité.
American Airlines exige des passagers qu'ils achètent un siège supplémentaire s'ils ont besoin d'une rallonge de ceinture de sécurité et que leur corps dépasse de plus d'un pouce du bord le plus à l'extérieur de l'accoudoir. Si, lorsque le passager arrive à l'aéroport, il est déterminé qu'un siège supplémentaire est nécessaire, la compagnie aérienne leur permettra d'acheter un siège adjacent supplémentaire, le cas échéant.
Les règles concernant Delta Air Lines sont assez simples. Si un passager est incapable de s'asseoir à son siège sans empiéter sur le siège suivant pendant que l'accoudoir est baissé, il est encouragé à demander à un agent de se réassoir à côté d'un siège vide. Il suggère également d’acheter une mise à niveau en première classe ou en classe affaires.
Frontier Airlines demande aux voyageurs qui ne peuvent pas abaisser leurs deux accoudoirs et / ou qui se chevauchent dans un siège ou une allée adjacents de réserver deux sièges.
Si un responsable du service client de l'aéroport Hawaiian Airlines détermine qu'un passager ne peut pas occuper un siège, il propose trois options: acheter deux sièges à l'avance; passer à la classe affaires ou en première classe; ou travaillez avec le service clientèle pour trouver une assignation de siège avec un siège vide adjacent le jour du voyage.
JetBlue Airways n’a pas de politique claire sur son site Web. Il note que ses ceintures de sécurité mesurent 45 pouces de long et que des extensions de 25 pouces sont disponibles à bord de leurs avions.
Southwest Airlines offre aux passagers de taille importante qui choisissent de ne pas acheter de siège supplémentaire à l'avance pour discuter de leurs besoins avec un agent du service à la clientèle. Si un siège supplémentaire est nécessaire, le passager sera hébergé avec un siège supplémentaire gratuit.
Spirit Airlines, dont le siège social est situé à Fort Lauderdale, en Floride, n’a pas de politique officielle régissant la gestion des passagers en surpoids pouvant nécessiter plus de place. Mais, selon CheapAir.com, le transporteur conseillera aux voyageurs d’acheter un autre siège ou d’acheter son Big Front Seat, qui est plus large que les sièges de bus normaux.
United Airlines est assez strict lorsqu'il s'agit de ceux qui ont besoin d'espace supplémentaire. Si un passager en autocar ne peut pas s’asseoir confortablement et confortablement sur un siège, il lui sera demandé d’acheter un autre siège pour chaque étape de son itinéraire. La compagnie aérienne autorise le passager à acheter ce deuxième siège au même tarif que le siège d'origine, à condition de l'acheter en même temps. Toutefois, un client qui n’achète pas de siège supplémentaire à l’avance peut être obligé de le faire le jour du départ pour le niveau de tarif disponible le jour du départ, ce qui peut coûter très cher.
La compagnie aérienne offre également la possibilité d’acheter un billet en première classe ou en classe affaires. Le transporteur note sur son site Web qu'il n'est pas nécessaire de fournir des sièges supplémentaires ou des surclassements gratuitement.
WestJet offrira, au cas par cas, aux passagers une place supplémentaire, mais uniquement s'ils ont besoin de places supplémentaires en raison d'obésité invalidante ou de certaines conditions médicales. Mais cela ne vous donnera pas de place gratuite si vous n'êtes pas handicapé à la suite d'obésité ou de problèmes médicaux. Un médecin est tenu de remplir le formulaire de renseignements médicaux de WestJet dans les cinq jours ouvrables suivant un voyage.
