Comment naviguer dans les ronds-points en VR

Soyons francs: la plupart des routes et des routes bi-voies américaines ont été construites pour les voitures et autres petites voitures et non pour les véhicules de plaisance. Il existe plusieurs caractéristiques de la route, telles que de petites intersections, des ruelles étroites, des zones de fusion compactes et de nombreuses autres caractéristiques qui laisseront les propriétaires de véhicules récréatifs mal à l'aise. Le rond-point est une caractéristique qui peut donner de gros maux de tête aux véhicules de plaisance.

Que sont les ronds-points?

Les carrefours giratoires, également connus sous le nom de ronds-points, sont plus fréquents chez nos voisins de l'autre côté de l'étang, mais ils existent toujours aux États-Unis. Les caravanes doivent prendre soin des carrefours giratoires afin que nous puissions vous conseiller sur la sécurité lors de vos négociations. Voici quelques-uns de nos conseils concernant les ronds-points.

Lente et régulière

Les véhicules de plaisance sont beaucoup plus grands que les véhicules classiques. Il existe donc de nombreuses situations dans lesquelles vous devrez être plus patient, tout comme les carrefours giratoires. Une des pires choses que vous puissiez faire est de tourner un rond-point en dépassant la limite de vitesse ou même la limite de vitesse pour de nombreux camping-cars.

Votre meilleur plan d’action est le rond-point lent et régulier. Voler dans un rond-point peut vous faire perdre le contrôle de votre véhicule de plaisance et dans certaines situations, vous pourriez même vous renverser. Si les voitures s'arrêtent à côté de vous, ne vous laissez pas déranger, car vous préférez être frustré par quelques pilotes que de vous retrouver à vos côtés. La bonne nouvelle est que de nombreuses routes, notamment aux États-Unis, vous avertissent que vous vous approchez d'un rond-point. Prenez-les à cœur et commencez à ralentir bien avant d'arriver au rond-point.

Rendement et rendement un peu plus

Le signe de rendement que vous trouvez sur de nombreux carrefours giratoires n’est pas une suggestion, mais une loi. Le signe de rendement est encore plus important pour les gros véhicules de plaisance. Bien que vous ne soyez pas obligé de vous arrêter à un panneau de rendement, ce n’est peut-être pas la pire des idées pour un camping-car. Les voitures et autres véhicules peuvent sortir de nulle part sur les ronds-points, ce qui peut être une mauvaise nouvelle si vous décidez de franchir un panneau de rendement et de passer à un rond-point. C’est pourquoi nous recommandons aux camping-cars de traiter les panneaux de rendement aux carrefours giratoires plus comme des panneaux de stop. Vous voulez vous assurer que vous avez une compréhension complète de ce qui se passe autour du virage avant de vous faufiler dans un rond-point.

Attention lorsque vous changez de voie

Changer de voie dans votre véhicule de camping est plus difficile qu'une voiture et peut être encore plus difficile dans un rond-point. Vérifiez et revérifiez vos rétroviseurs et assurez-vous d'avoir suffisamment d'espace libre avant d'essayer de changer de voie dans votre véhicule de plaisance. Cela peut être délicat avec la disposition incurvée des carrefours giratoires, prenez donc encore plus de précautions.

Conseil pro: Si vous ne vous entraînez jamais à changer de voie avant de vous attaquer à un rond-point, cela fera une différence. Soyez à l'aise avec le changement de voie sur un tronçon d'autoroute qui se confond avec un autre ou qui tourne brusquement avant d'attaquer des carrefours giratoires.

Vérifiez votre balancement

Les carrefours giratoires sont un problème pour tous les véhicules de camping, mais ils peuvent être encore plus agités pour les remorques de remorquage. Les remorques peuvent bien sûr se balancer d’un côté à l’autre et ce mouvement est toujours plus perceptible lors des virages. C’est le kicker, un rond-point n’est qu’un virage. Donc, vous devez rester avec la première règle, lente et régulière pour vous assurer que votre remorque n’entre pas dans la voie suivante.

Évitez les ronds-points au total

Comme nous l’avons dit plus tôt, vous êtes souvent averti des carrefours giratoires avant même d’y arriver. Rien ne dit que vous devez prendre des ronds-points, même si ce sont les itinéraires les plus pratiques. Si vous avez le choix, éviter les ronds-points ne serait pas la pire des idées, en particulier dans les situations où vous savez que les ronds-points seront encombrés par la circulation.

Conseil pro: Lorsque vous planifiez un itinéraire de camping-car, examinez en profondeur les autoroutes et les rues que vous emprunterez. Si vous remarquez des ronds-points ou d’autres obstacles de trafic, envisagez un itinéraire alternatif pour votre destination afin de les éviter si nécessaire.

Les carrefours giratoires conviennent aux camping-cars si vous prenez votre temps et assurez-vous toujours que vous êtes au clair. Suivez ces directives et vous vous retrouverez rapidement dans le virage.