Table des matières:
- Où ça va
- Où cela vous amène
- Quand ça marche
- Combien ça coûte
- Quelles sont les autres caractéristiques
- Où se garer
- Quelle est la différence entre un train léger et un train de banlieue?
- Quelle est l'histoire
Où ça va
La gare Union de Denver est le point final (et un endroit fantastique pour rester, boire, dîner et faire les magasins, en passant), mais ce n’est pas le seul arrêt. La ligne A compte au total huit stations différentes le long du parcours, ce qui en fait également une option pour les navetteurs, ainsi que pour les voyageurs empruntant le très fréquent corridor I-70.
Les autres arrêts incluent 38ème et Blake, 40ème et Colorado, Central Park, Peoria, Aéroport et 40ème Boulevard, Gateway Park, 61ème et Pena Boulevard et, bien sûr, l'aéroport.
Vous pouvez également vous connecter au reste du réseau RTD via des bus à la gare Union.
Où cela vous amène
DIA est fier de dire que aucun autre aéroport de la nation n'offre une distance aussi courte de l'avion au train. La ligne A-Line dépose les voyageurs juste sous le nouvel hôtel Westin, à quelques pas des escaliers (ou de préférence un escalator, comme on dit de l’Etat le plus long) qui vous mènera au point de contrôle de sécurité.
Vous pouvez déposer vos bagages au nouveau centre de transit, qui relie de nombreuses compagnies aériennes (et d’autres sur le trajet). Imprimez même votre carte d'embarquement pour certaines compagnies aériennes dans l'un des kiosques.
Remarque: les voyageurs ne prennent plus le bus au niveau cinq, mais se dirigent vers le centre de transit situé du côté sud du terminal principal.
Quand ça marche
Le train circulera toutes les 15 minutes pendant la majeure partie de la journée (à partir de 4h00 environ du lundi au vendredi jusqu'à 1h30) et toutes les demi-heures pendant les périodes plus lentes, comme la nuit.
Combien ça coûte
Un simple billet de 9 $ vous conduira à l'aéroport depuis l'une des sept stations de la ligne A, y compris la gare Union. Ce tarif permet également d'effectuer un nombre illimité de trajets sur la ligne ce jour-là.
Consultez le site Web de RTD pour connaître les différentes structures tarifaires le long de la ligne.
Achetez des billets aux distributeurs automatiques sur le quai.
Quelles sont les autres caractéristiques
Les wagons sont conçus pour les voyageurs avec bagages. Vous pouvez également trouver des prises de courant pour votre technologie.
Où se garer
Les différentes stations A-Line combinées offrent 4 300 places de stationnement si vous avez une voiture à garer.
Quelle est la différence entre un train léger et un train de banlieue?
Jusqu’à présent, le système de train du Colorado était un train léger.
Un train léger sur rail peut circuler dans des rues étroites et surpeuplées et parcourir des kilomètres et des kilomètres, avec des démarrages et des arrêts rapides. Un train de banlieue a généralement moins de stations, peut aller jusqu'à 79 km / heure.
Le train de banlieue peut également accueillir plus de passagers (170, contre 155).
Quelle est l'histoire
La ligne A est en développement depuis des décennies. Les plans ont commencé en 1997. Il est financé par le projet Eagle P3.
Il a ouvert ses portes le 22 avril, date à laquelle il proposait des promenades gratuites pour la journée, afin que les gens puissent y accéder. Les trains étaient pleins à craquer.
