Quel est votre type de montagnes russes préféré? Inversé? Suspendu? Navette d'induction linéaire multi-éléments? Tu peux répéter s'il te plait? Auparavant, les montagnes de bois étaient assez courantes et il n'était pas nécessaire de connaître énormément de mots à la mode pour être au courant. Grâce à la technologie et à l'expertise actuelles en matière de conception, de nouvelles variétés de dessous de verre compliquent considérablement les choses. Vous trouverez ci-dessous un glossaire pratique pour vous aider à décoder les sensations fortes.
A à D
UNE
Temps d'antenne
Dispositif anti-recul
Vous savez que vous entendez le son "clic-clic-clic" lorsque les montagnes russes traditionnelles gravissent la première colline? Cela est dû à la présence de "chiens" sous les wagons qui se mettent en place et empêchent les trains de retomber en cas de défaillance de la chaîne de levage.
B
Banque (ou courbe en banque)
Lorsque la piste force les voitures à se pencher dans une direction. Dans une courbe, il peut être utilisé pour réduire la sensation de chute des coureurs sur le côté de la voiture.
Tonneau
Pris (comme beaucoup d'éléments de montagnes) de manœuvres acrobatiques d'avion. Indique une torsion complète sur le côté.
Bloc
Une nécessité pour les caboteurs qui utilisent plus d'un train de voitures. Désigne une section de piste qui peut être bloquée par d’autres freins. Les systèmes de sécurité intégrés empêchent les collisions en permettant à une seule voiture d'entrer dans un bloc à la fois.
Bobsleigh
Comme son nom l'indique, les voitures de montagnes russes en bobsleigh ne s'assoient pas sur une piste, mais parcourent un parcours à la manière d'un coureur sur un toboggan au parc aquatique.
Boomerang
Un type de navette coaster trouvé dans de nombreux parcs qui envoie ses voitures en avant, puis en arrière à travers le même circuit.
Freinage
Un tronçon de voie avec des freins incorporés ralentissait un train avant qu’il ne retourne sur le quai de chargement à la fin d’une course.
Houblon de lapin (Aussi appelé Camelbacks)
Une série de petites collines, généralement vers la fin d'une course, conçues pour provoquer de brèves rafales de temps d'antenne.
C
Camelback (Voir Houblon de lapin)
Catapulte (ou lancé)
L’utilisation de moteurs à induction linéaires, de pneumatiques électriques, d’air comprimé ou de tout autre élément que les concepteurs de manèges peuvent proposer pour lancer les trains de montagnes à partir d’un départ arrêté. Une alternative au système de levage à chaîne traditionnel.
Ascenseur à chaîne
L'appareil qui soulève le train de voitures jusqu'au sommet de la première colline. De là, la gravité prend le dessus.
Un tire-bouchon
Un élément coaster, ainsi nommé parce que la piste ressemble à ce que vous utilisez pour retirer les bouchons en liège. Entraîne le train à tourner complètement, souvent deux fois de suite.
Cyclone
Un coaster qui tourne et se tord en soi. Nommé d'après le célèbre Woodie de Coney Island. Par opposition à un coaster aller-retour. Aussi connu comme un coaster Twister.
ré
Un voyage sombre
Terme générique utilisé pour décrire toute attraction de parc qui déplace les coureurs dans un environnement intérieur. Les caboteurs fermés, tels que Space Mountain, sont des manèges sombres.
Point mort
Une partie d'un tour de montagnes russes, généralement vers la fin, où les forces semblent s'amenuiser.
Coaster plongée
Comme son nom l'indique, les plongeurs sous-marins grimpent sur une colline élévatrice, se suspendent momentanément au sommet, puis plongent à 90 degrés (ce qui est normal).
Double sortie et retour
Un coaster "aller et retour" dont la piste suit un itinéraire similaire pour la deuxième fois.
Double Down Drop
Une goutte qui est immédiatement suivie par une deuxième goutte. Passagers en général Ne sont pas capables d’anticiper la deuxième chute.
Dueling Coaster (ou de course)
Un caboteur avec deux voies et deux trains qui sont lancés ensemble et se "duellent" ou "se faufilent" l'un l'autre jusqu'à l'arrivée.
E à travers moi
E
Élément
Le mot générique pour les retournements, les tire-bouchons et autres effets conçus dans les sous-verres.
Ascenseur Câble Ascenseur
Au lieu d'un élévateur à chaîne traditionnel, les sous-verres équipés d'ascenseurs à câble d'ascenseur (utilisant une technologie similaire à celle utilisée dans les ascenseurs de bâtiment) progressent beaucoup plus rapidement dans les pentes d'ascenseur - et ne présentent pas le clic-clac d'un anti-ascenseur. dispositif de rollback.
ERT (Temps de trajet exclusif)
Les parcs de temps spéciaux réservés aux membres permettent aux clubs de montagnes russes ou à d’autres groupes de monter à la montagne.
Euro-combattant
Un nom de modèle d'un dessous de verre fabriqué par la société allemande Gerstlauer. Ils comportent des trains d'une seule voiture, des pentes d'ascenseurs à 90 degrés (en ligne droite) et des premières "au-delà de la verticale" (supérieures à 90 degrés). Dare Devil Dive at Six Flags Over Georgia est un exemple d’applicateur Euro-Fighter.
F
Famille Coaster (ou junior)
Un tour généralement plus apprivoisé que les géants des amateurs de sensations fortes.
Première goutte
La descente initiale et (généralement) la plus grande et la plus rapide sur un montagnes russes.
Sans plancher
Un coaster dont le train n'a pas d'étage. Essentiellement «sièges volants», le train est assis au-dessus de la voie et les coureurs n'ont rien d'autre au-dessus ou au-dessous d'eux que le siège lui-même.
Flying Coaster
Sur les caboteurs volants de première génération, les sièges s’inclinent dans une position couchée et le visage tourné vers l’arrière de sorte que, lorsque le train est renversé, les coureurs se retrouvent dans une position de vol semblable à celle d’un super-héros.
Les voitures incluent des harnais de sécurité qui peuvent être un peu énervants au début. Les sièges des modèles plus récents pivotent simplement de 45 degrés vers le bas dans la station de chargement pour permettre aux passagers de passer en mode vol et repartent vers l’avant.
Quatrième dimension
Type de montagnes dans lequel les sièges sont placés à l’extérieur des voies et peuvent pivoter, indépendamment des trains.
Six Flags Magic Mountain propose deux exemples de dessous de verre de quatrième dimension: le pionnier X2 et le Green Lantern, plus compact, que son fabricant appelle un modèle "ZacSpin".
Chute libre
Manèges alimentés puis chute libre. Sont-ils des caboteurs? Certains affirment que l’attraction Superman de plus de 400 pieds à Six Flags Magic Mountain est soit l’une des plus hautes montagnes russes du monde, soit une attraction très haute en chute libre.
g
G-Forces
Les forces, négatives ou positives, qui obligent les coureurs à sortir ou les immobilisent dans leur siège. De brèves impulsions de forces G modérées sont des montagnes nirvana. Trop ou trop peu est le purgatoire des montagnes russes.
Giga-Coaster
Si un hypercoaster fait référence à des montagnes qui dépassent 200 pieds, comment appelez-vous celles qui franchissent le seuil des 300 pieds? Le fabricant de Cedar Point and Ride, Intamin AG, a inventé le terme Giga-Coaster pour Millenium Breaker. Comme la plupart des hypercoasters, ces mastodontes sont conçus pour la hauteur, la vitesse, l'accélération et les forces G intenses. Bien qu'ils puissent avoir des virages très serrés, ils n'ont généralement pas d'inversions.
Barres d'appui
Les poignées sur le côté ou devant les coureurs qui leur permettent de s'accrocher pour leur vie chère.
Roues de guidage
Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi les trains de montagnes ne s'échappaient pas de leur voie?
Ils ont un jeu supplémentaire de roues de guidage sous le train qui verrouille les wagons à la voie.
H
Head Choppers
Une belle expression utilisée pour décrire les étroites ouvertures dans lesquelles les Twister Coasters envoient leurs coureurs. Canard!
Rouleau de coeur (ou Zéro-G Roll)
Un élément dans lequel le train se tord, mais le cœur des coureurs reste à peu près aligné sur le centre de la courbe.
Hélix
Une section de piste en spirale qui se transforme en elle-même et qui est généralement très encaissée. Il délivre de fortes doses de forces G latérales (côte à côte). Une double hélice effectue deux virages à 360 degrés.
Lancement hydraulique
La plupart des caboteurs lancés utilisent une propulsion magnétique pour tirer les trains hors des stations de chargement. Des sous-verres tels que Top Thrill Dragster de Cedar Point utilisent toutefois l’hydraulique pour obtenir le même effet.
Hybride bois et acier
Comporte une structure en bois et une piste en acier.
Voir plus dans l'aperçu, "Qu'est-ce qu'un roller coaster hybride en bois et acier?".
Hypercoaster
Lâchement défini comme tout montagnes russes dont la hauteur dépasse 200 pieds et est inférieure à 300 pieds. N'inclut généralement pas les inversions. Les hypercoastres concernent la hauteur, la vitesse, l'accélération, les forces G et le temps d'antenne. Surtout le temps d'antenne.
je
Immelmann Roll
Une demi-boucle qui inverse les voitures de montagnes russes et les envoie en sens inverse. Nommé d'après un as allemand de la Première Guerre mondiale qui a popularisé la manœuvre de vol.
Sous-verres Impulse
Utilise l'induction magnétique pour lancer des trains en avant et en arrière sur une voie en forme de U. Généralement, un côté de la piste est une spirale et l’autre côté est rectiligne. La course comporte habituellement cinq lancements, chacun progressivement plus rapide.
Dessous de verre inversé
Le train est suspendu sous les voies, mais contrairement aux montagnes russes suspendues, il ne peut pas pivoter librement. En outre, les sous-verres inversés n'ont pas de plancher et les jambes des coureurs sont en équilibre. Pensez à une remontée mécanique qui a mal tourné.
Inversion
Un élément qui bouleverse les coureurs
Invertigo
Comme un Boomerang Coaster, mais avec des trains inversés.
J
Junior Coaster (Voir famille)
L
LIM (Moteur à induction linéaire)
Un coaster lancé qui utilise des forces magnétiques répulsives pour tirer les coureurs hors de la station (et éventuellement, à plusieurs autres endroits du parcours du coaster).
Lanceur Coaster (Aussi appelé Catapulte)
L'utilisation de moteurs à induction linéaires, de moteurs synchrones linéaires, de pneumatiques électriques, d'air comprimé, d'hydraulique ou de tout autre concepteur de motoneiges peut proposer de lancer des trains de montagnes à partir de zéro.
Une alternative au système de levage à chaîne traditionnel.
Lift Hill
Généralement, l'ascension initiale d'un coaster.
Boucle
Un élément qui envoie les coureurs à la verticale, les retourne et les dépose à l'endroit.
LSM (Moteur synchrone linéaire)
Un coaster lancé qui utilise des forces magnétiques répulsives pour tirer les coureurs hors de la station (et éventuellement, à plusieurs autres endroits du parcours du coaster).
O
Aller et retour
Comme son nom l'indique, un dessous de verre qui se déplace vers un point, se retourne et retourne à la gare. Par opposition à un Twister Coaster.
R
Racing ou Racer Coaster (Voir duel)
Runaway Mine Train
Les caboteurs, généralement de niveau familial, sont conçus pour ressembler à des voitures de mine. Inspiré du célèbre chemin de fer Big Thunder Mountain de Disney.
S
Chemin de fer panoramique
Un nom précoce pour les montagnes russes. Les dioramas "panoramiques" inclus le long de la route.
Navettes Coasters
Tout coaster qui avance, s'arrête, puis retourne en arrière sur le même parcours en sens inverse.
Contrairement aux montagnes russes traditionnelles.
Dessous de verre
Un ancien style de montagnes russes qui n’a pas de roues de guidage, mais utilise des roues sur les côtés du train. Un exemple est le plus ancien coaster en exploitation aux États-Unis, Leap the Dips au parc Lakemont à Altoona, en Pennsylvanie.
Spinning Coaster
Une variante de la souris sauvage, les montagnes russes en rotation comportent des voitures simples qui peuvent pivoter sur un axe lorsqu'elles naviguent sur la piste.
Selon le poids et la répartition des coureurs dans chaque voiture, la rotation est différente à chaque tour. Primeval Whirl à Disney's Animal Kingdom est un exemple de montagnes russes en rotation.
Standup Coaster
Au lieu de s'asseoir, les coureurs sont assis sur des sièges réglables de type vélo.
Agrafe ou agrafage
Terme négatif utilisé pour décrire l'action d'un conducteur qui enfonce une barre de retenue ou un autre dispositif de retenue ou serre la ceinture de sécurité, rendant ainsi le cycliste mal à l'aise. En restreignant les mouvements, les coureurs trop "agrafés" réduisent également la sensation de temps d'antenne.
Strate Coaster
Cedar Point a inventé ce terme pour décrire ses montagnes russes Top Thrill Dragster de plus de 400 pieds.
Dessous de verre suspendu
Le train est suspendu sous les voies et pivote librement. (Par opposition aux dessous de verre inversés rigides et sans plancher.)
T
Terrain Coaster
Au lieu de construire une masse de bois ou d'acier sur un sol plat, ce dessous de verre utilise la topographie naturelle d'un site vallonné. La piste épouse généralement le sol et suit le terrain du site.
Frein de garniture
Le fléau des amoureux des montagnes russes. Un frein qui ralentit un train à mi-parcours ou à d’autres endroits du parcours.
Tourner autour
Tout élément qui inverse la direction d'un train. Généralement trouvé à mi-chemin des montagnes russes.
Tornade
Un coaster qui tourne et se tord en soi. Par opposition à un coaster aller-retour. Aussi connu comme un cyclone coaster.
V
Valleying
L'événement malheureux qui se produit lorsqu'un train s'arrête au milieu d'une promenade parce qu'il perd de son élan et qu'il est pris entre des éléments.
W
Souris sauvage
Un coaster qui envoie des coureurs dans des voitures individuelles plutôt que dans un train. Fait souvent des virages serrés. Était une fois assez populaire, faisant maintenant un retour.
Wing (ou Winged) Coaster
Au lieu de rouler au-dessus de la voie, les sièges des trains de trains à ailes extra-larges se trouvent aux côtés gauche et droit de la voie (un peu comme les ailes d’un oiseau). Les coureurs n'ont rien au-dessus ou au-dessous d'eux (et les coureurs des places extérieures n'ont rien à côté d'eux) alors qu'ils s'attaquent aux manœuvres acrobatiques du dessous de verre.
Woodie
Terme attachant pour un coaster en bois.
Z
Zéro-G Roll (Voir rouleau Heartline)
