Amsterdam Conseils de sécurité à vélo pour les touristes

Faire du vélo à Amsterdam est une expérience typiquement néerlandaise, et de loin le moyen de transport le plus populaire et le plus efficace. Mais la circulation frénétique d'Amsterdam et ses rues déroutantes peuvent intimider les visiteurs sur deux roues. Lisez ces conseils pour vous protéger, vous et votre vélo, avant de monter dans votre bateau de croisière.

1) Savoir où aller

400 km (249 miles) de pistes cyclables et de chemins cyclables d'Amsterdam ( Fietspaden ) sécuriser le cyclisme en ville.

Ils courent généralement du côté droit des rues. Certaines voies à double sens ne sont situées que d'un côté. Ils comportent généralement des lignes blanches et des symboles de vélo peints sur la route ou sur le sentier de couleur rougeâtre.

La circulation à Amsterdam utilise le côté droit de la route, y compris les vélos. Beaucoup de rues dans le centre historique et le long des canaux n'ont pas de pistes cyclables. Il suffit de rouler avec la circulation ou de rester sur la droite pour laisser passer les automobilistes. Les grosses voitures et les camions suivront généralement derrière vous.

2) Faites attention aux signes

Amsterdam a de nombreux panneaux et signaux conçus spécialement pour les cyclistes. Parmi les plus importants, citons:

• Feux de circulation de vélo: Ces feux brillent en rouge, jaune et vert en forme de bicyclette aux principales intersections. Obéis-leur. Les tramways et autres véhicules ont leurs propres feux qui ne correspondent pas toujours. Utilisez le feu de circulation destiné aux voitures quand il n’ya pas de feu de vélo.
• Piste / itinéraire cyclable désignée: Il s'agit d'un panneau rond avec un fond bleu et un vélo blanc. Il indique une piste cyclable ou un itinéraire.

• Motos / Scooters exclus: un panneau avec le mot uitgezonderd ("sauf") et un symbole de vélo / scooter signifie que les motards sont l'exception à la règle de circulation par ailleurs affichée. Par exemple, un signe rond et rouge avec un tiret blanc signifie aucune entrée. Motards sont entrée autorisée si le blanc, rectangulaire uitgezonderd signe est également présent.

3) Donner le droit de passage

Donnez toujours la priorité aux tramways de toutes directions. Écoutez le son distinctif de leurs cloches.

Comme pour tous les autres véhicules et motos, donnez la priorité au trafic venant de droite. Trafic venant de votre la gauche devrait vous donner le droit de passage. Les taxis et les bus repoussent souvent les limites de cette règle, aussi soyez prudent lorsque vous vous approchez.

4) Oubliez l'adage "Quand à Rome …"

Les motards locaux d'Amsterdam ont tendance à ignorer les feux rouges. Ils transportent des amis à l'arrière de leurs vélos. Ils montent sur les trottoirs. Ils passent devant d'autres motards sans prévenir. Ils n'utilisent pas de lumière la nuit, ce qui est requis par la loi. Ils discutent au téléphone en se faufilant dans la foule. Ils ne doivent pas être imités!

5) Utilisez vos mains

Utilisez des signaux manuels lorsque vous changez de cap. Indiquez simplement la direction dans laquelle vous voulez aller. Cela permettra aux automobilistes et aux autres motards de céder ou de ne pas vous dépasser.

En cas de doute aux intersections, démontez. Il n’ya rien de mal à descendre du vélo et à le faire traverser des zones animées.

6) Ne pas rester coincé dans une ornière

Éloignez-vous des voies de tramway - elles sont juste la bonne taille pour avaler des pneus de vélo. Si vous devez traverser les voies, et vous le ferez à un moment donné, faites-le à un angle aigu.

Beaucoup de pistes cyclables suggérées sont sans tram.

7) Soyez un motard défensif

Vous connaissez peut-être le code de la route, mais cela ne veut pas dire que tout le monde le sait. Les obstacles les plus nombreux que vous rencontrerez sur un vélo sont les touristes piétonniers. Ils marchent inconsciemment dans des pistes cyclables et traversent des rues sans regarder. Surveillez-les et utilisez votre cloche pour attirer leur attention.

À ma grande consternation, les scooters entrent et sortent toujours des pistes cyclables. Ils filent vite, effrayant les cyclistes. Lorsque vous les entendez arriver avec leurs systèmes d'échappement percutants, restez à droite et laissez-les passer.

8) Verrouillez-le quand vous le quittez

Ne laissez jamais un vélo déverrouillé, pas même une minute. Le vol de vélos à Amsterdam est un problème, mais il peut être évité.

Verrouillez votre vélo sur une structure permanente comme un porte-vélo, un poteau ou un pont avec une grosse chaîne ou un cadenas en U.

Toujours mettre la serrure à travers le cadre et la roue avant. En outre, verrouillez le petit appareil brillant qui immobilise la roue arrière. La plupart des magasins de location offrent les deux.

Rechercher des signes qui disent Hier geen fietsen plaatsen - "Ne placez pas de vélos ici." Si vous les ignorez, votre vélo pourrait être confisqué.

9) Gardez-le en mouvement et ouvrez la voie

Essayez de garder le rythme avec les autres motards. Vous pouvez rouler deux de front tant que votre allure ne bloque pas la circulation.

Ne vous arrêtez jamais complètement sur la piste cyclable ou dans la rue. Lorsque vous marchez avec votre vélo, faites-le sur les trottoirs ou les zones piétonnes.

10) Utiliser une carte

Toutes les rues d'Amsterdam ne sont pas réservées aux cyclistes. Par conséquent, il peut s'avérer inefficace et dangereux de «voler» sans plan de route. Utilisez une carte.

La plupart des magasins de location proposent des cartes / itinéraires de base, mais ils sont un peu limités. Fortement recommandé est le Amsterdam op de fiets - le Carte "Amsterdam à vélo". Il est disponible dans les offices de tourisme d’Amsterdam et indique les pistes cyclables proposées, les zones interdites aux cyclistes, les ateliers de réparation de vélos (importants pour les appartements), les lignes de tramway et même les musées et les attractions populaires. Il couvre l'ensemble d'Amsterdam, des îles du Nord à la banlieue sud.