Table des matières:
- Trois opérateurs de train à Penn Station
- Plan de la station: halls supérieur et inférieur
- Histoire et avenir de la gare de Pennsylvanie
Trois opérateurs de train à Penn Station
Trois opérateurs de train établissent leurs arrivées et leurs départs à destination et en provenance de la ville de New York en Pennsylvanie: Amtrak, New Jersey Transit et Long Island Railroad.
Amtrak offre des services de transit à courte et longue distance vers des destinations aux États-Unis et au Canada, y compris Montréal, Boston, Albany et Philadelphie. Pendant ce temps, les trains New Jersey Transit (NJT) partent de Penn Station vers diverses destinations de l'État du New Jersey, notamment l'aéroport de Newark, et la Long Island Rail Road (LIRR) exploite plus de 700 trains par jour, transportant plus de 300 000 voyageurs à destination et en provenance de tous les points le long de Long Island.
Le LIRR de Penn Station vous connecte également à Jamaica Station, qui offre un accès à l'aéroport international John F. Kennedy (JFK) via AirTrain, tout comme les lignes de métro A et C. Cependant, il n'y a pas d'accès direct à l'aéroport de LaGuardia (LGA) depuis Penn Station.
Plan de la station: halls supérieur et inférieur
En apprenant où trouver ces gares ferroviaires et l’aménagement de la gare Penn Station avant votre voyage, vous éviterez le stress de votre voyage, comme de manquer un train, car vous vous êtes perdu dans la gare.Penn Station a deux niveaux principaux au-dessus des quais de train - les halls supérieur et inférieur - qui sont tous deux accessibles par des ascenseurs, des escaliers mécaniques et des escaliers.
- Sur le niveau du hall supérieur, les voyageurs peuvent trouver les pistes New Jersey Transit et Amtrak, des guichets et quelques boutiques.
- le niveau du hall inférieur abrite les voies ferrées et les guichets de Long Island Rail Road ainsi que les lignes de métro 1, 2, 3, A, C et E.
- Des restaurants de restauration rapide, des épiceries fines et des stands de concession couloir central du niveau inférieur si vous cherchez à attraper votre bagel du matin ou une tasse de café.
Histoire et avenir de la gare de Pennsylvanie
La Penn Station originale, présentée comme un "chef-d'œuvre architectural en marbre rose" - a été construite en 1910 et conçue par les légendaires McKim, Meade et White. Pendant plus de 50 ans, la gare Penn Station de New York a été l'un des centres de trains de passagers les plus fréquentés du pays, mais le nombre de voyages en train a considérablement diminué avec l'avènement du moteur à réaction.
En conséquence, la Penn Station sous-utilisée a été démolie dans les années 1960 pour laisser la place à Madison Square Garden et à la nouvelle plus petite, Penn Station. La destruction de ce monument architectural de New York a provoqué l'indignation et est censée être le principal catalyseur de nombreuses lois en vigueur sur la préservation des monuments historiques de New York.
En 2018, la construction d'une toute nouvelle gare dans le magnifique bâtiment du bureau de poste de Farley (un monument également conçu par McKim, Meade et White) est déjà en cours. Selon les plans actuels, la gare ultramoderne - qui doit être baptisée Moynihan Station après le sénateur de New York Daniel Patrick Moynihan - va emménager dans l'énorme salle de tri du courrier de la poste une fois la restauration terminée.
