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En me penchant profondément dans un virage d'une Harley Davidson, j'ai aperçu le type que j'étais auparavant. Je pouvais voir le jeune moi, le gamin, qui avait vingt ans et conduisait sa moto jusqu'à l'océan juste pour sentir l'air salin. En sortant du virage, la rayure centrale blanche s'est détachée sous moi, l'odeur de pinède de la forêt m'a frappé fort. Grès. Asphalte gris. Rien que des cieux et des brises bleus pour défier mon attention. Une main sur l'embrayage, une main sur le gaz et les pieds appuyant sur les piquets, je traversais le Grand Canyon sur un cochon.
Depuis combien de temps ne me suis-je pas senti aussi vivant?
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La journée a débuté par une promenade en avion au lever du soleil avec Papillon, qui s’élève à 10 000 pieds au-dessus du bord du Grand Canyon. Plus tard, mon groupe de sept personnes est monté à bord d'un hélicoptère, où nous avons bourdonné les bords déchiquetés du désert du sud-ouest, plongeant profondément dans le canyon puis faisant son apparition dans les airs. Ensuite, c’est le retour en arrière et les points de vue sur Harleys.
Vegas au Grand Canyon: Ma propre version d'avions, de choppers et de porcs
Il faut savoir qu’il n’ya jamais de raison de se lever à 16h30 à Las Vegas. Vous allez dormir à 4h30. Vous vérifiez votre montre pendant une bonne course à la table de craps et vous voyez 4h30. Vous pouvez même utiliser 4h30 du matin comme point critique dans le club: utilisez le dernier de vos lignes de collecte pour vous assurer de prendre votre petit-déjeuner avec un inconnu. Cependant, vous ne vous réveillez jamais à 4h30. Cela ne se produit tout simplement pas.
Alors je l'ai fait.
Somnolent et ayant besoin de café, je me suis lancé dans l'avion à bord des hélicoptères Papillion de l'aéroport de Boulder City. J'aurais dû prendre la navette depuis le Strip de Las Vegas, car cela m'aurait facilement laissé quelques minutes de sommeil de plus. C'est inclus dans l'expérience, mais apparemment, j'ai des problèmes de contrôle.
L’aéroport de Boulder City est apparemment le seul autre endroit où tout le monde pense qu’il est acceptable de se réveiller avant le lever du soleil. L'endroit est plein d'énergie alors que les touristes discutent nerveusement autour d'un café et attendent leur avion pour le vol de 55 minutes à destination du Grand Canyon.
Lorsque vous traversez le désert, une narration enregistrée vous guide à travers des faits et des informations intéressantes sur la région. La flore, la faune et la géologie mélangées avec une certaine histoire en font également un voyage éducatif. Le vol panoramique vous emmène au-dessus du barrage Hoover et du lac Mead. La vue du soleil qui se lève sur le désert est extrêmement belle alors que les couleurs des roches changent et que l’eau du lac Mead commence à briller et que le sud-ouest est bientôt visible.
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En regardant le dessert, le paysage se transforme de sable et de broussailles en des espaces dépourvus de matière. Les années d'érosion et d'érosion ont sculpté la scène. Les dépôts alluviaux et les colonnes stratigraphiques sont ce qui reste dans un paysage qui change tous les jours, même si petit qu'il semble cimenté dans le temps.Des millions d’années et plus d’eau que vous ne pouvez l’imaginer ont parcouru cette région et créé des canyons, des gulleys et des mesas, des rivières et des affluents entre-temps, et continuent de couper à travers les âges de dépôts sédimentaires. Comme un sculpteur, l’eau tente encore de trouver son point le plus bas pour faire avancer le Grand Canyon plus loin dans la terre. C'est fascinant.
Deux touristes allemands dans l'hélicoptère avec moi posent pour des photos avec le canyon en arrière-plan et l'obturateur dans leur appareil photo est en surmultiplié. J'écoute un récit du voyage mais la vue est si captivante que vous n'avez pas besoin de beaucoup de mots pour décrire la vue. Dans la mesure où vos yeux le permettent, le Grand Canyon est immense. Il tombe au fond et au loin. L'espace semble si relatif alors que nous sommes assis dans l'hélicoptère au-dessus du vaste espace situé au-dessous de nous.
Pas plus tôt que je descends de l'hélicoptère, j'essaie une veste en cuir. J'ai mis des gants en cuir et un casque noir et je me tenais à côté d'une moto Harley Davidson. Mon aventure dans le Grand Canyon me permet de la voir depuis les airs et depuis le bord de la route. Je vais m'approcher du bord d'une falaise et la voir courir sur une moto. Je vais me tenir très haut et relever les détails du fond du canyon depuis un point de vue.
La visite comprend une balade à moto avec Eagle Rider Motor Rentals et ils m'ont embarqué dans une Harley pour traverser le Grand Canyon. Les autres personnes de ma tournée ont choisi de suivre l'un de leurs guides. Je prends mes problèmes de contrôle et décide de rouler seul. Tant que vous avez une licence, vous pouvez louer un vélo et visiter le Grand Canyon à partir d'une moto avec ou sans guide. Je ne suis pas sûr que vous puissiez voir autant de choses de la moto simplement parce que vous devez faire attention, mais je peux vous dire que l’odeur des pins lorsque vous vous déplacez dans le canyon est exaltante.
Vous regardez à travers les arbres pour voir le Grand Canyon tomber. Vous vous arrêtez pour avoir une bonne vue et prendre une petite collation. Chaque aspect de la moto est suffisant pour que je veuille déjà le faire une seconde fois. Si vous allez déjà faire le tour du Grand Canyon pour avoir une meilleure vue, vous pouvez aussi bien le faire en moto.
Au moment où nous rentrons à l'aéroport pour notre vol de retour à Las Vegas, je me sens différent. C’était peut-être le cuir ou l’énergie des rochers, mais j’ai le sourire aux lèvres. Alors que nous survolons le barrage Hoover Dam sur le chemin du retour à Las Vegas, je prends une photo du paysage et l'envoie à mon fils de 11 ans. Je lui dis comment ma journée s'est passée et il répond presque immédiatement.
"Je voudrais être toi!"
Ma réponse, "Je sais, non?"
