Informations sur le stationnement et les vols de l'aéroport de Detroit Metro

Pour les habitants de Detroit, l’aéroport du comté métropolitain de Detroit à Romulus est simplement appelé «métro de Détroit», ce qui confond la question lorsque l’on essaie de se rappeler son identifiant d’aéroport «DTW». En tant que principal aéroport de la région métropolitaine, le métro de Detroit se classe systématiquement parmi les 20 premiers aéroports du pays pour le nombre de passagers desservis. En 2010, il se classait au 11ème rang national et au 16ème rang mondial pour le nombre d'opérations aériennes.

Informations générales

Le métro de Detroit dessert plus de 30 millions de passagers par an sur environ 450 000 vols. L'aéroport dispose de six points de fuite et opère sur deux terminaux avec un total de 145 portes. Les deux terminaux fournissent des ambassadeurs à la veste rouge pour assister les voyageurs, WIFI via Boingo et des structures de stationnement attachées. L’aéroport propose des vols sans escale vers environ 160 destinations nationales et internationales. Le vol sans escale le plus achalandé de l'aéroport est celui de New York, New York.

Principales compagnies aériennes

De nos jours, Delta Airlines domine de loin le trafic aérien dans le métro de Detroit. En fait, Détroit est le deuxième hub de Delta (derrière Atlanta) et plus de 75% des vols entrant et sortant de l'aéroport en 2011 étaient affiliés à la compagnie aérienne.

Le métro de Detroit est également considéré comme une base d’exploitation majeure pour Spirit Airlines, bien que Southwest Airlines dessert environ le même pourcentage (environ 5%) de passagers en dehors de l’aéroport.

Vols internationaux

Depuis les années 1980, le métro de Detroit est devenu une liaison internationale majeure. En 2012, les destinations sans escale incluent Amsterdam, Pays-Bas; Pékin, Chine; Cancun, Mexique; Francfort, Allemagne; Paris, France; et Tokyo, Japon.

Emplacement général et directions routières

Le métro de Detroit est situé au sud-ouest de Detroit. Son entrée sud, la plus proche du terminal McNamara, est située à la sortie I-275 d'Eureka Road, juste au sud de l'I-94. L'entrée nord est située à la sortie I-94 de Merriman Road, juste à l'est de l'I-275.

McNamara Terminal

Delta, ainsi que ses partenaires Air France et KLM Royal Dutch Airlines, opèrent depuis le terminal primé McNamara. Le terminal est mieux accessible par la sortie I-275 d'Eureka Road, située juste au sud de l'intersection I-94. La structure de stationnement de McNamara est reliée au terminal par un passage piétonnier couvert. McNamara a quatre niveaux à son entrée:

• Dépôt, enregistrement et départ
• Passerelle pour piétons menant au parking et à la structure de stationnement (ainsi que l'accès au centre de transport terrestre)
• Prise en charge, arrivées au pays et réclamation des bagages
• Arrivées internationales et douanes américaines

Les portes sont situées le long de trois halls. Le hall A dessert les vols intérieurs de Delta. Il fait un kilomètre de long avec des allées piétonnes mobiles, plus de 60 restaurants et magasins, ainsi qu’un tramway express le long de sa longueur. Les magasins existants (à compter de 2012) comprennent Swaroski Crystal, L'Occitane, Sugar Rush, Collection Pangborn Design, Midtown Music Review, Motown Harley-Davidson, Les chocolats Gayle, She-Chic Fashion. Les restaurants comprennent un salon Martini, trois pubs irlandais / Guinness, des cafés, ainsi qu'un restaurant à service rapide et des restaurants assis.

Les restaurants notables comprennent le Fuddruckers, le Wine Room Vino Volo et le National Coney Island Bar & Grill. Un nouveau programme de vente au détail est actuellement en cours et comprendra 30 nouvelles boutiques d'ici 2013, notamment The Body Shop, EA Sports, Brighton Collectibles, Brookstone, The Paradies Shop et Porsche Design, ainsi que les détaillants locaux Running Fit et Made in Detroit.

L'hôtel Westin est directement relié au terminal McNamara et à la sécurité. L'hôtel dispose de 400 chambres et a remporté quatre diamants.

Terminal Nord

Le terminal nord a ouvert ses portes en 2008 et est plus accessible via la sortie Merriman (198) de la I-94. Le terminal dessert toutes les autres compagnies aériennes, ainsi que la plupart vols charters. Les compagnies aériennes incluent Air Canada, AirTran, American Airlines, American Eagle, Frontier, Lufthansa, Royal Jordanian, Southwest, Spirit, United et US Airways. Plus petits que McNamara, les terminaux nord hébergent plus de 20 boutiques et restaurants, dont le café Hockeytown, le Legends Bar, le Cheeburger Cheeburger et le Petit Bistro. Gayle's Chocolates, Brookstone, Sports Illustrated et Heritage Books.

Le Big Blue Deck est relié au terminal par un pont piétonnier.

Parking

Chacun des terminaux du métro de Detroit est relié par un pont piétonnier couvert à une structure de stationnement. McNamara Parking dispose d’un parking longue durée (20 $), court terme et avec service de voiturier, tandis que le Big Blue Deck (10 $) du Terminal Nord dispose d’un parking longue et courte durée. Des terrains verts (8 $) sont également disponibles à l’aéroport et sont accessibles par navette.

Plusieurs autres entreprises fournissent un parking en dehors de l'aéroport. Par exemple, Valet Connections (6 $) est le plus récent et potentiellement le moins cher. Elle propose également des services de lavage, de nettoyage et d’entretien de la voiture. Les autres possibilités de stationnement sont situées juste à l'extérieur de l'aéroport, à l'écart des routes Merriman et Middlebelt. Elles coûtent à peu près le même prix par jour que les terrains verts de l'aéroport. Ils incluent Parking des compagnies aériennes (8 $), Park 'N' Go (7,75 $), Qwik Park (8 $) et US (8 $). COÛTS MOYENS. Pour connaître l’état du stationnement, appelez le 800 642-1978.

Transport

• Ramasser: Si vous êtes en taxi et que vous venez chercher quelqu'un à l'aéroport, envisagez de vous garer vous-même sur l'un des emplacements pour téléphones portables situés près de chacune des entrées principales de l'aéroport. Vous restez avec votre voiture pendant que vous attendez l'appel de votre voyageur, ce qui facilite le chronométrage de la prise en charge du passager à la sortie du retrait des bagages.
• Déposer: Detroit Metro recommande aux voyageurs d'arriver 90 minutes avant l'heure prévue du départ de leur vol.
• Transport entre les terminaux: Une navette relie les deux terminaux, McNamara et North, ainsi que le Westin Hotel. Les navettes passent toutes les 10 minutes et fonctionnent en dehors des points de contrôle de sécurité.
• Voitures de location / Taxis / Limousines: Les voitures de location peuvent être récupérées à des endroits extérieurs à l'aéroport, accessibles par navette. Les navettes peuvent être embarquées au centre de transport terrestre de chaque terminal. Les taxis et les limousines sont également disponibles dans les centres de transport terrestre, situés à proximité des zones de retrait des bagages et des allées piétonnières de chaque terminal.

L'histoire

Le métro de Detroit a commencé modestement sous le nom de Wayne County Airport en 1929. Il a pris de l'expansion après la Seconde Guerre mondiale, mais ce n'est que dans les années 1950 que les États-Unis, Delta, Northwest Orient, Pan Am et British Overseas ont quitté l'aéroport de Willow Run à Ypsilanti pour le renommer -Wayne Major Airport.

L’aéroport est devenu un acteur majeur en 1984 lorsque Republic Airlines a créé une plaque tournante. Lorsque Republic a fusionné avec Northwest Airlines en 1986, le service sans escale vers des destinations internationales a été constamment ajouté: Tokyo en 1987, Paris en 1989, Amsterdam en 1992, Pékin (Chine) en 1996. En 1995, Detroit Metro se classait au 9ème rang mondial et au 13ème dans le monde pour le trafic passagers, surpassant à la fois l'aéroport Charles De Gaulle à Paris et McCarren à Las Vegas.

Le terminal McNamara a ouvert ses portes en 2002 en tant que "Northwest WorldGateway". Cependant, lorsque Northwest a fusionné avec Delta Airlines en 2008, le terminal McNamara est devenu le deuxième plus grand hub de Delta en dehors d’Atlanta.