Conduire à Paris, en France: ce que vous devez savoir

Règles de la route à Paris

Les règles de conduite en France ne sont peut-être pas très différentes de celles que vous avez l'habitude de vivre chez vous, mais cela ne signifie pas que vous devez assumer que vous utiliserez les routes là-bas, ce sera simple comme bonjour. Familiarisez-vous avec les règles de la route suivantes avant d'essayer de conduire.

• Ceintures de sécurité et sièges auto: Le conducteur et tous les passagers de la voiture doivent porter la ceinture de sécurité.De plus, les enfants de moins de 13 ans doivent soit prendre place dans une voiture ou porter une ceinture de sécurité adaptée à leur âge et à leur taille. Les bébés et les nourrissons âgés de moins d'un an environ devraient toujours prendre place dans des sièges auto faisant face à l'arrière. Il incombe au conducteur de s’assurer que tous les passagers portent la ceinture de sécurité appropriée.
• Les enfants de moins de 13 ans ne sont pas autorisés à prendre place à l'avant à moins que tous les sièges arrière disponibles soient occupés par de jeunes enfants ou ne soient pas équipés de ceintures de sécurité appropriées.

• Taux d'alcool dans le sang: En France, le taux d'alcoolémie autorisé pour les conducteurs est extrêmement faible, à 0,02%. Nous vous recommandons de ne pas prendre le volant du tout si vous avez consommé même un seul verre. Les sanctions, y compris les amendes et même l’emprisonnement, peuvent être graves pour les conducteurs arrêtés dont le taux d’alcool est supérieur au niveau autorisé
• Utilisation des feux de croisement et des phares: Il est recommandé d'utiliser vos feux de croisement (feux de croisement) jour et nuit lorsque vous conduisez en dehors des zones bâties. Cela inclut les routes de campagne et les zones peu éclairées. Vous ne devriez jamais utiliser vos feux de route lorsqu'il y a de la circulation ou lorsque vous suivez un autre véhicule de près; ne pas les baisser / baisser dans ces situations peut entraîner des amendes et des pénalités.

• Cédant la place à la circulation à droite: Il est encore d'usage de laisser la place à la circulation venant de droite en France, même dans les cas où cela n'est pas très clair (comme aux intersections complexes sans panneaux). Vous devez toujours céder le passage à droite dans les garages, aux intersections où vous voyez un panneau en forme de triangle avec une bordure rouge et marqué d'un "X" noir, ou aux endroits où vous voyez un panneau juste devant Vous n'avez pas la priorité (vous n'avez pas la priorité). En cas de doute, ne prenez aucun risque inutile et cédez le passage aux véhicules qui arrivent de la droite.

• Limites de vitesse: Toutes les vitesses sont indiquées en kilomètres, nous vous recommandons donc d’utiliser un bon calculateur de conversion et de vous habituer à penser à ce mode de mesure et d’évaluation des distances.Dans les agglomérations et les villes, la vitesse maximale autorisée est de 31 km / h. Sur la plupart des autoroutes et autoroutes à proximité de Paris, il y a généralement une vitesse minimum de 80 km lorsque vous utilisez la voie de dépassement / dépassement. Lorsque la visibilité ou les conditions de la route sont mauvaises (brouillard épais, pluies diluviennes ou neige), la limitation de vitesse est automatiquement réduite à 50 km / heure sur toutes les routes.

• Carrefours giratoires / ronds-points: Ceux-ci peuvent être déroutants et difficiles à utiliser; prenez des précautions extrêmes lorsque vous conduisez sur ces véhicules. Les ronds-points de l'Arc de Triomphe (au fond des Champs-Élysées et de la Place de la Concorde sont particulièrement connus pour les conducteurs agressifs; évitez-les autant que possible. À éviter en rond-point à Paris et en France, la règle est la suivante: ceux qui sont déjà sur le cercle ont la priorité.
• Voies de covoiturage et voies de sortie: Celles-ci se trouvent généralement à l'extrême gauche de toutes les autoroutes parisiennes, y compris le périphérique (voir ci-dessous). Les voies de sortie pour ceux qui sont à l'extrême droite. Évitez de conduire dans la voie de droite, à moins que votre sortie ne soit bientôt.

• Le périphérique parisien (périphérique): Paris est entouré par une énorme autoroute circulaire connue localement comme la Périphérique. La plupart des conducteurs voyageant dans ou hors de Paris ne seront pas en mesure de l'éviter, mais il est notoirement stressant et occupé. Il est composé de quatre voies, avec la voie de sortie à l'extrême droite. Vous devez céder le passage aux voitures qui se rejoignent sur cette autoroute circulaire à partir de la droite. La limite de vitesse actuelle sur la route circulaire est de 70 km / heure ou 45 miles à l'heure. Voir cette page pour des conseils complets sur la façon de naviguer en toute sécurité et en toute sécurité sur cette autoroute parisienne.

• Téléphones portables: Les téléphones cellulaires et mobiles ainsi que les autres appareils électroniques ne peuvent pas être utilisés par les conducteurs lorsque la voiture est en mouvement. Les appareils mains libres ne sont pas autorisés non plus. Des amendes peuvent être infligées sur-le-champ pour avoir enfreint cette règle.
• Stations d'essence / essence: Il y a beaucoup de stations d'essence autour du périphérique (rocade), mais moins dans le centre de Paris. Utilisez Google Maps ou une autre application cartographique pour trouver celle la plus proche de chez vous. Cette page contient également une liste des stations-service ouvertes tard le soir à Paris et dans les environs.

• Les routes à péage: Vous n’avez généralement pas à payer de péage lorsque vous conduisez exclusivement à Paris. Mais voyager vers ou à partir d'autres villes françaises impliquera certainement de passer par certaines routes à péage, et les frais peuvent être assez élevés. Les principales cartes de débit et de crédit sont généralement acceptées comme moyen de paiement. Consultez cette page pour calculer le montant que vous devrez peut-être payer pour un voyage donné.
• Cornes et lumières: N'utilisez pas le klaxon de votre voiture pour exprimer votre frustration. il ne doit être utilisé que pour avertir les autres conducteurs, piétons ou cyclistes d'un danger. Il en va de même pour le clignotement de vos phares: utilisez-les uniquement pour avertir les autres.
• Attention aux cyclistes et aux piétons: Assurez-vous de donner aux cyclistes et aux piétons beaucoup d'espace. Ils ne respectent pas toujours les règles de la circulation. Dans le centre de Paris, il est essentiel de veiller à ce qu’ils se frayent un chemin entre les voies de circulation et qu’ils fassent face à la circulation même quand ils n’ont pas la priorité. Faites attention aux cyclistes et aux piétons aux intersections achalandées et laissez-leur suffisamment d'espace pour les dépasser.
• En cas d'urgence: Si vous êtes impliqué dans un accident de la circulation ou si vous avez besoin d'une assistance d'urgence, composez le 15 (sur un portable français) ou le 112 à partir d'un téléphone non français. Vous devez rester en place jusqu'à l'arrivée de la police si vous êtes impliqué dans un accident de voiture impliquant une autre voiture et / ou des blessures. Assurez-vous également de noter les noms et numéros d'immatriculation des véhicules des personnes et des voitures impliquées dans un accident, même mineur.
• Pour plus d'informations en anglais sur le code de la route français, voir cette page.

Parking à Paris

L'une des raisons pour lesquelles la plupart des gens évitent de conduire dans le centre de Paris est que le stationnement est notoirement difficile à trouver. Dans la plupart des quartiers, les places disponibles sont souvent déjà occupées dans la rue et, lorsqu'elles sont disponibles, vous devrez payer pour les utiliser, à l'exception de certaines heures.

Heureusement, il existe également de nombreux garages souterrains dans la ville, facilement identifiable par le signe "P" sur fond bleu. Pour payer le stationnement dans un garage souterrain, prenez un ticket de la machine automatisée lorsque vous entrez. Vous devrez payer (avec de l'argent ou une carte de débit) lorsque vous quittez le lot. La plupart de ces garages sont facturés à l'heure; certains frais sont calculés sur la base d’une somme forfaitaire d’une demi-journée ou d’une journée complète.

Vous pouvez voir une carte des garages de stationnement dans les zones touristiques populaires et les quartiers commerçants animés de la ville ici.

Pour en savoir plus sur le stationnement dans la capitale française, y compris un guide sur les couleurs, les tarifs et les heures de stationnement dans la rue, les panneaux de stationnement typiques et leur signification, consultez cette page sur le site de l'office de tourisme de Paris.

Faut-il louer une voiture à Paris?

Alors que de nombreux touristes trouveront plus pratique de compter simplement sur les transports publics locaux et les trains rapides et fiables de la France, d'autres devront envisager de louer un véhicule pour se déplacer. Quelques fois où vous devriez envisager de louer une voiture à Paris:

• Votre ou vos compagnons de voyage ont une mobilité réduite
• Vous envisagez de faire plusieurs excursions en dehors de la ville (le système ferroviaire peut vous emmener dans plusieurs endroits que vous voudrez peut-être visiter, mais si vous avez beaucoup de choses ou si vous préférez être flexible en ce qui concerne votre calendrier et vos déplacements, vous voudrez peut-être conduire)
• Vous séjournez dans une banlieue isolée de Paris

Consultez nos conseils complets pour savoir s'il vaut la peine de perdre du temps et de l'argent pour louer une voiture à Paris.