Nu'uanu Pali Lookout à Nu'uanu Pali State Wayside Park, Oahu

Parc d'État Wayside de Nu'uanu Pali, Oahu

Le Nu'uanu Pali Lookout est un arrêt populaire pour la plupart des visiteurs qui se rendent pour la première fois à Oahu et dans la plupart des voyagistes de l’île.

Situé directement à Mauka (vers les montagnes) du centre-ville d'Honolulu, le quartier Nu'uanu d'Oahu abrite le parc national Nu'uanu Pali, l'un des parcs les plus populaires d'Hawaï.

S'y rendre

Le parc est facilement accessible depuis une route d'accès clairement balisée de l'autoroute Pali (route 61). En venant de Waikiki, vous pouvez rejoindre l’autoroute Pali en vous rendant à Honolulu par Ala Moana Boulevard ou par la route H1. Il faut environ 30 minutes de route, selon le trafic. Si vous envisagez de visiter Kailua ou Lanikai, c'est un endroit idéal pour faire une halte en cours de route.

Bien qu'il n'y ait pas de frais d'entrée pour les résidents d'Hawaï, les visiteurs du parc qui arrivent en véhicule de location doivent payer un droit d'entrée de 3,00 $ par véhicule. Les visiteurs qui viennent au parc en groupe doivent être assurés que les frais d’entrée sont inclus dans le coût de leur visite.

Ce qui est dans le nom

En langue hawaïenne, le nom Nu'uanu Pali est composé de trois mots hawaïens nu'u (altitude ou hauteur), anu (cool) et pali (falaises). Ainsi, Nu'uanu Pali signifie "falaises d'altitude fraîches". Comme peuvent en témoigner tous ceux qui ont visité le site d'observation de Nu'uanu Pali, les vents sont souvent très venteux, mais la vue en vaut la peine.

Ce que vous verrez

Depuis le belvédère, vous pouvez voir une grande partie de la côte Windward Oahu de la baie de Kaneohe jusqu'au parc régional de Kualoa et au nord du Mokoli'i (chapeau de Chinois). Vous aurez une vue magnifique sur Kailua, les montagnes de Ko'olau et la péninsule de Mokapu, qui abrite la base du corps des marines de Kane'ohe.

Importance historique de Nu'uanu Pali

La région du Nu'uanu Pali Overlook est l’un des lieux les plus importants de l’histoire hawaïenne. C'est ici qu'en 1795, Kamehameha I, de l'île d'Hawaii (la grande île), vainquit les forces du chef Kalanikupule de Maui, qui avait précédemment conquis l'île d'Oahu. Les deux parties avaient reçu des armes de marchands et de militaires européens, notamment des mousquets et des canons, associées à des armes hawaïennes, composées principalement de lances. Cependant, les armes de Kamehameha, obtenues du capitaine britannique George Vancouver, étaient supérieures.

Après plusieurs batailles ailleurs à Oahu, Kamehameha a été en mesure de conduire les forces de Kalanikupule dans la vallée, jusque dans la région du belvédère actuelle, où il y a une chute d'environ 1 000 pieds dans la plaine côtière en contrebas. La bataille de Nu'uanu, appelée Kaleleka'anae (saut du poisson 'anae) par les Hawaïens, fait référence aux hommes chassés de la falaise pendant la bataille. Avec la victoire de Kamehameha sur Oahu et la capitulation pacifique de l'île de Kauai par son roi Kaumualii en 1810, Kamehameha devint le premier roi des îles hawaïennes.

Avant les jours de l'autoroute Pali

Bien sûr, il n’a pas toujours été facile de se rendre d’Oahu au vent de l’île.

Aujourd’hui, il faut moins d’une heure de route d’Honolulu à Windward Oahu, mais au début des années 1800, il fallait soit marcher autour du sud-est de l’île, soit parcourir les montagnes de Ko'olau sur le sentier Pali, ce qui était plus rapide et plus direct, mais beaucoup plus dangereux.

En 1845, le sentier Pali était pavé de pierre et élargi à six pieds, ce qui réduisait le trajet à cheval à environ trois heures. En 1897, des parties de la falaise ont été détruites et une nouvelle "route carrossable" de 20 pieds de large, soutenue par des murs de pierre, a été construite sous l'ancien sentier. Cette route, capable de gérer l'automobile nouvellement inventée, a continué à être utilisée tout au long de la première moitié du 20e siècle.

Ce n'est que dans les années 1950 que la construction d'une autoroute pavée a commencé. Des tunnels ont été creusés à travers les montagnes et l’autoroute Pali a été ouverte en 1957.

Aujourd'hui, les habitants de l'île et les visiteurs empruntent régulièrement l'autoroute Pali, ne pensant que rarement à l'histoire de la région. Les gens qui s’arrêtent à l’attraction Nu'uanu Pali peuvent prendre quelques minutes pour apprécier la vue et se remémorer le passé de cette partie historique de l’île.

Hawaiian Author O.A. Busnell

Dans son livre de 1972, publié en 1853, Oahu, auteur O.A. Bushnell dresse un magnifique portrait de son protagoniste, Hiram Nihoa, qui s’arrête près du lieu où se trouve le belvédère. Bushnell écrit:

Je me tenais à l'écart du précipice, le respectant avec le plus grand soin car je sais à quel point la falaise est abrupte, à quel point en dessous se trouve en dessous, je tenais le chapeau lauhala sur ma tête d'une main, tenant ma veste de l'autre, regardant sur la scène géniale. J'étais makaleha, comme on dit, les sourcils froncés d'étonnement devant une telle beauté. Jamais, même après toutes les fois où je l’ai vu, cet endroit ne me manque pas pour me rendre émerveillé du fait que la terre, le ciel et la mer puissent se rencontrer avec une telle grandeur. Le silence, je crois, le silence de la prière, est la seule façon pour un visiteur de montrer son respect pour un tel cadeau. Dans un silence de moi, non interrompu par le vent ou les cris des sailorboys, je me tenais comme un pèlerin dans un lieu saint, offrant mon hommage à la beauté au-delà.

Vous pouvez voir plusieurs autres photos prises depuis le belvédère de Nu'uanu Pali.