Table des matières:
- Erreurs courantes de randonnée Uber: Choisir le mauvais service
- Erreurs courantes dans le trajet Uber: ne pas comprendre le prix de montée en puissance
- Erreurs courantes dans la conduite d'Uber: en supposant qu'Uber soit disponible partout
- Erreurs courantes dans la conduite d'Uber: manquer une occasion d'utiliser UberPOOL
- Erreurs courantes dans la conduite d'Uber: ne pas configurer un compte professionnel séparé
- Erreurs courantes de randonnée Uber: en supposant qu'Uber soit toujours l'option la moins chère
- Erreurs courantes de la randonnée Uber: Saut de la cote de conducteur
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Erreurs courantes de randonnée Uber: Choisir le mauvais service
Dans les lieux très fréquentés tels que les terminaux d'aéroport ou les ports de croisière, des dizaines de personnes dans un pâté de maisons pourraient organiser un trajet en Uber. Il est possible que vous ne connaissiez pas l'aménagement du quartier et des rues avoisinantes. C’est à ce moment-là que de nombreux débutants abandonnent, prennent un taxi ou cherchent un moyen de transport public.
Mais si vous avez convoqué un pilote Uber, ne supposez pas qu'une réponse lente signifie que personne ne vient.
Si un pilote Uber ne parvient pas à se connecter après cinq minutes et après des tentatives d’envoi de messages, des frais d’annulation seront facturés à votre compte.
Ces frais varient selon la ville et le service Uber sélectionné. En règle générale, vous pouvez annuler votre ordre de trajet lorsque le conducteur est en route vers votre position ou avant qu’un conducteur ne soit effectivement affecté. Mais une fois qu'un pilote est affecté à votre demande, l'annulation entraîne souvent des frais.
Pour éviter ces dépenses inutiles, n’appelez pas de chauffeur avant d’être absolument certain de l’emplacement et de la destination actuels. Évitez d'être pris dans la précipitation pour vous connecter.
Un autre piège coûteux associé à Uber est ce que l'on appelle "la surtension". Ensuite, considérons cette pénalité potentiellement coûteuse.
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Erreurs courantes dans le trajet Uber: ne pas comprendre le prix de montée en puissance
La surtaxe d'Uber est l'un des aspects les plus controversés du service. Mais cela montre qu'Uber n'est pas toujours moins cher que de prendre un taxi.
Le modèle économique d'Uber repose sur le fait que les conducteurs arrivent rapidement pour prendre des passagers. Mais il existe des circonstances où la demande est forte et le trafic lourd. Les conducteurs ont besoin d'incitations supplémentaires pour se plonger dans ces situations difficiles. La surtension est leur récompense.
Uber affirme qu'il informera toujours les clients de l'augmentation et qu'il leur demandera de saisir le multiplicateur en guise d'accusé de réception et d'approbation des frais les plus élevés.
Il y a des cas enregistrés de manèges Uber à 500 $ pendant une période de montée en flèche des prix. Mais il est beaucoup plus probable que vous finissiez par payer 75 USD pour un trajet que l'estimateur de prix Uber aurait coûté 30 USD dans des conditions normales.
Évaluez l'urgence de ce besoin de transport lors d'un événement de tarification accélérée. Il serait peut-être moins coûteux - et plus satisfaisant - de se cacher dans un café pendant quelques minutes et d’attendre que les conditions s’améliorent.
Il y a des endroits où vous attendrez très longtemps pour un trajet en Uber. Ensuite, considérez les lieux sans service Uber.
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Erreurs courantes dans la conduite d'Uber: en supposant qu'Uber soit disponible partout
Il ne serait pas sage de s'attendre à un trajet d'Uber sur cette route de gravier rurale. Mais il existe également de nombreuses zones urbaines où, pour diverses raisons, le service Uber n'existe pas ou fonctionne de manière limitée en raison de la réglementation gouvernementale.
À l'heure où nous écrivons, par exemple, l'Allemagne figure parmi les pays qui ont interdit le service UberPOP. Cela signifie qu'une multitude de problèmes sont possibles dans les grandes villes comme Berlin et Munich. Si Uber est dans vos plans, formulez une stratégie de sauvegarde solide.
Restez à jour sur les zones de service Uber les plus récentes et planifiez en conséquence. Un peu d'encouragement: Uber opère dans plus de 500 villes dans le monde.
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Erreurs courantes dans la conduite d'Uber: manquer une occasion d'utiliser UberPOOL
Uber propose une option qui scinde les tarifs pour ceux qui voyagent en petit groupe. Tant que leur carte de crédit est enregistrée chez Uber, l’option tarif fractionné fonctionne rapidement et facilement.
Mais il existe également une option de covoiturage, nommée de manière appropriée UberPOOL. En cliquant sur cette option, vous acceptez de partager votre trajet en Uber avec d'autres personnes le long de l'itinéraire qui recherchent un transport économique et efficace. Au lieu de commencer par UberX, entrez UberPool lorsque vous lancez la demande. On vous montrera un "tarif garanti"
Vous serez jumelé à quatre co-coureurs qui souhaitent voyager dans la même direction. Les règles ne permettent pas plus de deux coureurs par arrêt. Notez également que quelqu'un qui a été pris en charge après vous pourrait être amené à sa destination avant vous. Il peut y avoir des moments où l'espace de bagages dans la voiture est restreint.
Avec ces inconvénients potentiels, UberPOOL est-il intéressant pour les voyages à petit budget?
La réponse semble être affirmative pour des trajets plus longs et potentiellement coûteux. Pour un voyage d'un kilomètre ou plus, peut-être pas.
Mais pour les voyageurs à petit budget qui ont une certaine distance à parcourir, il est souvent erroné de ne pas cliquer sur le bouton UberPOOL.
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Erreurs courantes dans la conduite d'Uber: ne pas configurer un compte professionnel séparé
Nous sommes nombreux à voyager à la fois pour le travail et pour le plaisir. La séparation des deux trajets peut être compliquée, en particulier sur un rapport de carte de crédit encombré.
Mais Uber propose des comptes distincts pour les guerriers de la route. Ils vont économiser le temps et la peine de démêler ces dépenses. Le rapport d'activité est séparé et facile d'accès.
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Erreurs courantes de randonnée Uber: en supposant qu'Uber soit toujours l'option la moins chère
Ne présumez jamais qu'Uber est l'option la moins chère. Plusieurs fois, il s’agit d’une option simple, prépayée, qui mérite d’être examinée.
Mais si vous vous trouvez dans une ville dotée d'un vaste réseau de transports en commun et que vous pratiquez avec un seul sac, prendre le métro ou un bus risque de coûter beaucoup moins cher qu'un trajet en Uber.
Parfois, lorsque les conditions tarifaires d'Uber survivent, même un taxi peut être l'option la moins chère. Le point ici est de ne faire aucune hypothèse. Utilisez un estimateur de tarif de taxi dans des endroits dépourvus de moyens de transport en commun efficaces. Faites de l’autobus ou du métro le premier choix lorsque vous en avez la possibilité.
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Erreurs courantes de la randonnée Uber: Saut de la cote de conducteur
Uber fonctionne sur un principe relativement simple. Les coureurs et les conducteurs se valorisent. Le système est conçu pour éliminer systématiquement les mauvais conducteurs ou les mauvais motards.
C'est toujours une bonne idée de laisser une évaluation honnête du trajet reçu. Le système appelle de 1 à 5 étoiles et il suffit d’un clic pour saisir celle-ci dans le compte. Les conducteurs demandent presque toujours une note de cinq, car des notes faibles peuvent conduire à une résiliation. Ne donnez cette note que si elle fournit un service efficace et courtois.
Il y a eu des histoires de conducteurs qui ajoutent des frais injustifiés à leur compte en échange d'une note décevante. Ces démonstrations de rancune sont rares. Mais si vous rencontrez un pilote vindicatif, réglez les accusations erronées et identifiez le pilote à l'attention de l'entreprise.
Laissez une bonne note et aidez les autres coureurs à éviter les ennuis.