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Cinq laissez-passer ferroviaires nationaux à considérer en Europe

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Anonim
  • Pass National Rail

    Une carte de chemin de fer allemande permet de réaliser des économies substantielles, en particulier si les achats de voyage en deuxième classe s’effectuent sur une période de cinq jours au moins dans les 30 jours. Le même arrangement en première classe va ajouter à votre facture.

    Comme en France, les voyages en train en Allemagne sont pratiques mais souvent assez coûteux. C'est aussi un grand pays où les distances peuvent être considérablement plus grandes que d'autres pays européens.

    Par exemple, un voyage entre Munich et Berlin prend 6 à 7 heures à un coût aller simple de 191 à 333 dollars. Même des trajets plus courts en Allemagne peuvent coûter assez cher sans laissez-passer: Cologne-Stuttgart coûte entre 123 et 191 dollars US pour un aller simple qui ne dure qu'un peu plus de deux heures.

  • France

    Un National Pass pour la France couvre cinq jours de voyage dans des sièges de deuxième classe, avec des frais supplémentaires pour des sièges de première classe. Ces cinq jours de voyage doivent être compris dans une période de 30 jours.

    Bien que ce pass puisse être perçu comme coûteux par certains voyageurs à budget limité, sachez que les trajets de point à point en France sont parfois coûteux. Par exemple, un voyage assez long en France entre Marseille et Paris peut représenter plus de 250 dollars par trajet. Les trajets plus courts qui sont courants dans les itinéraires de voyages en France, comme Paris-Le Havre, coûtent environ la moitié de ce prix.

  • Italie

    Un passe national pour l’Italie permet que les cinq jours se déroulent dans une période de voyage de 60 jours au lieu de la période habituelle de 30 jours avec la plupart des autres laissez-passer.

    Les jours de voyage avec ces laissez-passer sont en moyenne en moyenne un peu moins élevés que dans les pays nordiques tels que l'Allemagne et la France.

    Les trajets courants d'un point à un autre pouvant durer moins de 100 USD incluent Rome-Naples, Florence-Venise et Rome-Milan.

  • L'Autriche

    Un Pass ferroviaire autrichien valable cinq jours sur une période de 30 jours coûtera moins cher pour chaque jour de voyage que de nombreuses autres options. L'Autriche est un pays assez petit, mais il y a beaucoup à voir et à faire ici, avec des destinations telles que Vienne, Salzbourg et Innsbruck.

    De nombreux visiteurs en Autriche font la course entre les Alpes (Salzbourg, Innsbruck) et Vienne, la capitale nationale. Ce voyage aller simple peut coûter 200 $ / personne.

  • Pologne

    Dans le menu déroulant de RailEurope.com, sélectionnez les options de laissez-passer ferroviaires nationales pour la Pologne. Cinq jours de voyage en voiture de seconde classe dans un délai de 30 jours ne coûtent que 128 USD / personne en Pologne. Si vous souhaitez acheter un laissez-passer de première classe selon les mêmes conditions, le coût augmente à 159 $ / personne.

    Pendant vos cinq jours de voyage en train, le coût moyen sera inférieur à 26 dollars par jour en deuxième classe et à un peu plus de 32 dollars par jour en première classe.

    Bien que ce soit l’une des options de laissez-passer ferroviaires nationales les moins chères, elle pourrait également mériter la plus grande prudence parmi les acheteurs potentiels. Les distances en Pologne peuvent être grandes, mais les prix des billets ne correspondent souvent pas à ceux des pays occidentaux.

    Un exemple: un aller simple entre Varsovie et Cracovie (un trajet de trois heures) coûte entre 57 et 78 dollars par personne.

    Remarque: les prix indiqués étaient exacts au moment de sa rédaction, mais sont sujets à des changements constants.Utilisez les chiffres cités ici comme directives préliminaires pour vos recherches de prix actuelles.

Cinq laissez-passer ferroviaires nationaux à considérer en Europe