Trains du patrimoine et chemins de fer à vapeur dans les Midlands de l'Ouest

Les chemins de fer à vapeur dans les West Midlands ont redonné vie à certains des trains les plus historiques d'Angleterre.

L’Angleterre a été l’un des pionniers du transport ferroviaire et, depuis l’époque victorienne, le pays est traversé par des chemins de fer. À une époque, même les vallées fluviales les plus reculées avaient des trains. Beaucoup d'entre eux ont disparu dans les années 1960 dans un effort malavisé pour moderniser le pays avec les autoroutes.

Mais heureusement pour les passionnés de train, les volontaires épargnent et exploitent quelques-uns des chemins de fer patrimoniaux, des trains à vapeur et des services ferroviaires inhabituels les plus intéressants. Celles-ci, parmi les meilleures que vous trouverez dans les West Midlands, sont bonnes à garder à l’esprit si vous visitez Bath, Bristol, la gorge d’Ironbridge, Manchester et les Poteries.

• Chemin de fer à vapeur de Telford

  

  À propos du chemin de fer à vapeur de Telford La voie ferrée passe juste à l'ouest de Telford, dans le Shropshire, près du site du patrimoine mondial de l'UNESCO et lieu de naissance de la révolution industrielle Iron Bridge Gorge.

  Le chemin de fer a commencé même avant l'âge de la vapeur. Des chariots tirés par des chevaux circulaient autrefois sur des rails de fer entre l'usine sidérurgique de Coalbrookdale et les mines qui fournissaient les matières premières. À un moment donné, le dépôt principal du chemin de fer avait 10 voies d’évitement et pouvait traiter 200 wagons à la fois.

  Dans les années 1960, les principales gares de la compagnie de chemin de fer, Horsehay et Dawley, ont été fermées dans le cadre de coupes généralisées dans le réseau ferroviaire britannique. À ce moment-là, la ligne était simplement une ligne secondaire rurale tranquille, desservant les communautés locales. Il y avait peu trace de son plus d'un siècle de service industriel.

  En 1976, un groupe de volontaires s'est formé pour restaurer le chemin de fer à vapeur de Telford, ses gares et ses locomotives anciennes. Aujourd'hui, les travaux d'extension de la ligne, de maintenance et d'augmentation du matériel roulant se poursuivent. Finalement, la confiance veut établir un lien avec Ironbridge même.

  Où est-ce que ça va? Les trains circulent les dimanches et jours fériés, de Pâques à fin septembre. Il y a généralement des spéciaux pour les pères Noël les samedis et les dimanches de décembre, mais tous les événements spéciaux changent fréquemment et il est préférable de consulter leur site Web. Les trains circulent actuellement sur un itinéraire limité, depuis le quai Spring Village, en passant par le tunnel Heath Hill, jusqu'au pont routier à la gare de Horsehay & Dawley.

  Points forts En plus des locomotives à vapeur et diesel sur des voies de voie normale, Telford Steam Railway exploite également un tramway à voie étroite et dispose d’un modèle de voie ferrée de 5 ".

  Garder en tete La voie ferrée étant gérée par des bénévoles, les numéros de téléphone indiqués sur le site Web ne sont pas toujours disponibles et le site Web est mis à jour uniquement vers le début de chaque saison. Le meilleur moyen de suivre l'actualité, les horaires, les prix et les événements actuels est de visiter leur site Web et de s'abonner à leur bulletin électronique.

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• Chemin de fer de la falaise Bridgnorth

  

  À propos du chemin de fer de la falaise Bridgnorth Un funiculaire est-il qualifié de chemin de fer du patrimoine? Eh bien, il roule sur des rails et la British Heritage Railway Association semble le penser, alors qui suis-je en train de discuter? Ce funiculaire est le plus ancien et le plus abrupt chemin de fer funiculaire électrique de Grande-Bretagne. Il exploite deux voitures qui se contrebalancent. Lorsque l'un monte, tiré par des câbles électriques, l'autre descend et vice versa. Il fonctionne depuis plus de 125 ans (depuis 1890) et était autrefois alimenté par un ballast d’eau.

  Où est-ce que ça va? Il se déplace entre la ville haute et la ville basse de Bridgnorth (ce qui évite aux habitants et aux visiteurs de gravir une forte pente). Il se lève 111 pieds sur une distance de 201 pieds. Et contrairement aux chemins de fer patrimoniaux qui attirent les amateurs et les visiteurs, le chemin de fer de Bridgnorth Cliff fait toujours partie de la vie quotidienne de cette ville du Shropshire. Comme il convient aux transports en commun locaux, le trajet est peu coûteux: le billet aller-retour coûte 1,20 £. De plus, le service est fréquent toute l’année, de 8h00 à 20h00 en été et à 18h30 en hiver, du lundi au samedi. Le dimanche, le service commence à midi.

  Points forts The Winding House, un salon de thé situé près de la gare du haut, dispose de fenêtres donnant sur la salle des machines et le mécanisme d'enroulement. Ils ont également une terrasse extérieure pour des vues splendides par beau temps. Téléphone +44 (0) 1746 769659 pour plus d'informations.

  Et si vous avez envie de rester chez vous, le Stoneway Guest House est juste à côté de la gare aval. De la salle 2, vous pouvez regarder le funiculaire monter et descendre.

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• Chemin de fer de la vallée de la Severn

  

  À propos du chemin de fer de la vallée de la Severn Le chemin de fer de la vallée de la Severn (SVR) est l’un des chemins de fer historiques les plus développés et les plus ambitieux du pays. Il attire des bénévoles de toute la Grande-Bretagne et des fans de chemins de fer à vapeur du monde entier.

  La plupart de ses trains sont tractés par des locomotives à vapeur, bien qu'il existe également des locomotives diesel. Sa collection de voitures anciennes remonte au début du XXe siècle et comprend même des voitures en bois fabriquées en teck.

  De nombreuses gares le long de la route retrouvent leur plus belle gloire. Il y a des buffets dans les gares et des collections intéressantes de souvenirs de chemin de fer dans les gares le long du chemin, ainsi que des parcs intéressants, des demeures seigneuriales et un pays de promenade à proximité de chaque arrêt.

  Avec une histoire de 150 ans, cette ligne a commencé à l’ère victorienne. Des événements spéciaux et des sorties sur différents thèmes du millésime - de Victoriana au big band des années 1940 - sont régulièrement programmés. Vous pouvez également réserver des dîners et des thés à la crème dans des voitures-restaurants anciennes dans certains trains.

  Où est-ce que ça va? De Bridgnorth dans le Shropshire à Kidderminster à Worcester, une distance d’environ 16 milles. Des arrêts sont prévus à Hampton Loade, Highley, Arley et Bewdley, ainsi que des arrêts dans le Severn Valley Country Park et à Northwood. Les trains fonctionnent presque toute l'année, mais il y a une courte fermeture hivernale d'environ cinq semaines pour l'entretien et les réparations. En 2016, le chemin de fer devait être fermé du 4 janvier au 12 février.

  Points forts À Highley dans le Shropshire, La maison des machines est un centre d'accueil des visiteurs qui présente l'impressionnante collection de locomotives à vapeur et autres véhicules ferroviaires de la SVR. Il possède un restaurant, une boutique et une aire de jeux pour enfants. Les passagers qui s'y arrêtent devraient prévoir environ deux heures.

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• Plus de chemins de fer à vapeur dans les West Midlands

  

  Encore des démangeaisons pour plus de trains à vapeur et du patrimoine. Trouvez-les lors de vos voyages dans les West Midlands:

  • Apedale Valley Light Railway
  • Chemin de fer à vapeur du lac Rudyard
  • Chemin de fer Chasewater
  • Foxfield Railway
  • Chemin de fer d'Amerton
  • Chemin de fer de la vallée de Churnet
  • Chemins de fer du patrimoine cambrien