5 entreprises œuvrant pour que les espaces commerciaux voyagent une réalité

Pendant près de six décennies, la possibilité de voyager dans l'espace a été réservée à un petit nombre d'individus connus sous le nom d’astronautes. Ces hommes et ces femmes ont suivi une formation exhaustive et ont passé des années en préparation, leur permettant de fuir la planète Terre et de s'aventurer dans les cieux supérieurs.

Mais tout cela pourrait changer au cours des prochaines années, alors qu'un certain nombre de sociétés se rapprochent de plus en plus de la possibilité de faire des voyages dans l'espace commercial. Si vous avez déjà rêvé de faire le tour de notre planète - ou même de visiter la Lune - votre chance se présentera peut-être plus tôt que vous ne le pensez. Voici notre liste de cinq entreprises qui s’emploient à faire du tourisme spatial une réalité.

• Espace X

  

  Si une entreprise est sur le point de réaliser de véritables voyages commerciaux dans l'espace, son espace probablement X. La société utilise son propre système de fusée réutilisable pour acheminer des charges utiles vers la Station spatiale internationale - et pour envoyer des satellites en orbite - pendant deux ou trois semaines. ans, prouvant qu’un programme spatial géré par le privé pourrait être viable. Mais récemment, Space X a fait les gros titres en annonçant l'envoi de deux touristes sur la lune en 2018. L'identité de ces voyageurs n'a pas encore été révélée, pas plus que le prix qu'ils ont accepté de payer. Mais si elle réussit, cette expérience permettra non seulement aux utilisateurs d'un nouvel âge de voyager dans l'espace, mais également de renvoyer les humains sur la Lune pour la première fois depuis plus de 40 ans.

  Comme si cela ne suffisait pas, Elon Musk, PDG de Space X, a également laissé entendre qu'il espérait envoyer des missions humaines sur Mars dès 2022.

• Origine bleue

  

  Space X n'est pas la seule entreprise qui a pour objectif d'envoyer des voyageurs commerciaux dans l'espace. Blue Origin a également annoncé son intention de mettre des clients payants en orbite et a même montré l’intérieur de sa capsule habitée. Les vols d'essai devraient commencer plus tard cette année et les premiers décollages commerciaux sont prévus pour 2018. Les ambitions de la société sont toutefois un peu moins ambitieuses que ses rivales, du moins pour le moment. Le vol ne durera qu'environ 11 minutes et portera les voyageurs jusqu’à des niveaux suborbitaux, ce qui devrait rendre le prix beaucoup plus accessible également.

• Virgin Galactic

  

  Virgin Galactic aime se présenter comme la "première ligne spatiale commerciale au monde", mais la vérité est que la société n'a pas encore effectué de vol commercial. Néanmoins, il continue de progresser régulièrement vers cet objectif, en dépit de sérieux revers. À présent, la société pense qu’elle commencera à emmener ses clients payants dans l’espace en 2018 pour un prix aussi bas que 250 000 USD. La société utilise une approche différente de celle de ses concurrents en lançant son engin suborbital - baptisé le SpaceShip Two - à l’arrière d’un avion appelé le WhiteKnight Two. Cet avion transporte le SpaceShip Two dans la haute atmosphère, où il se détache et allume ses propres moteurs de fusée pour achever son vol en orbite terrestre basse. Plus de 500 personnes auraient déjà réservé une place à bord de l'avion high-tech, en développement et en test depuis des années.

• World View Enterprise

  

  Une autre entreprise qui pense un peu différemment à ses projets de voyages dans l’espace est World View Enterprises. Plutôt que d'utiliser des fusées coûteuses et des avions expérimentaux dangereux, WVE emploiera un ballon à hélium à haute altitude, relié à une capsule spécialement conçue à cet effet, pour transporter lentement et doucement les passagers jusqu'au bord de l'atmosphère. Des vols d'essai ont été effectués au cours des deux dernières années, avec des vols approchant des 100 000 pieds d'altitude. Les premiers lancements officiels devraient maintenant avoir lieu plus tard cette année, à un prix estimé à environ 75 000 $.

• Boeing

  

  Boeing fabrique des avions de ligne depuis des décennies et détient environ 43% du marché des avions commerciaux. Alors que les voyages spatiaux privés en sont encore à leurs balbutiements, la société n’a pas l’intention de permettre à un groupe de jeunes entreprises de se nourrir de ce qui pourrait potentiellement être un gros moneymaker dans l’avenir. À cette fin, les ingénieurs aérospatiaux de Boeing ont conçu un engin spatial appelé CST-100 Starliner, qui naviguera un jour avec l’équipage et les fournitures à destination de la Station spatiale internationale, et pourrait également amener des touristes en orbite. La capsule réutilisable peut accueillir jusqu'à sept passagers et est conçue pour être efficace et rentable. Le premier test de lancement du Starliner a été reporté à 2018, mais si tout se passe bien, cela pourrait ouvrir une nouvelle ère de voyages dans l'espace.