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Est-ce toujours le plus rapide et le plus haut?
Lors de son lancement, Kingda Ka a remporté les trophées de montagnes les plus hauts et les plus rapides de son rival Cedar Point et de son parcours essentiellement similaire, Top Thrill Dragster. Les deux records ont été tenus pendant de nombreuses années, mais un autre champion, Formula Rossa chez Ferrari World à Abu Dhabi, a depuis battu Kingda Ka dans le département vitesse. Il est toujours le plus rapide des Etats-Unis et le deuxième plus rapide du monde.
Kingda Ka conserve toujours son record de taille. Mais il n’est peut-être plus possible de se vanter. SkyScraper, censé s'ouvrir à Orlando en 2019 et devenir le plus haut coaster au monde. (Encore une fois, ce projet a eu beaucoup de retards et pourrait ne jamais être construit.) Voir les autres candidats dans la liste de TripSavvy des 10 plus hautes montagnes russes du monde.
Kingda Ka décolle horizontalement et atteint 128 km / h - ouais, vous avez bien lu, 128 km / h - en 3,5 secondes. Comment dans le monde accomplit-il cet exploit incroyable? Plutôt que de soulever des chaînes poky et de la gravité, ce qui est le moyen utilisé par la plupart des montagnes russes, le tour Six Flags utilise un système de lancement hydraulique.
Pour répondre à une demande énorme, le Rocket Coaster peut accueillir quatre trains et dispose de deux plateformes de chargement en gare. Fabriquée par le fabricant suisse de motoneiges Intamin, la machine à sensations fortes utilise un système de retenue de sécurité sur l'épaule.
Comme le Dragster de l’Ohio, Kingda Ka gravit une tourelle à 90 degrés. Dans ce cas, le sommet de la tour atteint une hauteur stupéfiante de 456 pieds, soit 36 pieds de plus que l'ancien champion de Cedar Point. Nous parlons de 45 histoires dans l'air. Les coureurs n'ont pas beaucoup de temps pour apprécier la vue ou paniquer, cependant. Les trains franchissent la tour et s'effondrent de l'autre côté avant de pénétrer dans une spirale verticale à 270 degrés. (Top Thrill Dragster n'inclut pas de spirale à son retour.)
Selon le poids des passagers, les conditions de vent et d’autres facteurs, Kingda Ka peut naviguer rapidement ou lentement dans la partie supérieure de la tour à chapeau. Dans de rares cas, le train peut s'arrêter avant d'atteindre le sommet et remonter la tour en arrière en direction de la station de chargement. Dans ces cas, les passagers peuvent faire l'expérience d'un second lancement.
Assaut à outrance de Kingda Ka
Si vous souhaitez disposer de plus de temps pour admirer la vue panoramique depuis la tour Kingda Ka, vous pouvez vous promener dans Zumanjaro: Drop of Doom. Le tour de la tour de chute utilise le côté arrière de la tour de montagnes russes pour monter 415 pieds. Il faut environ 30 secondes pour arriver au sommet. Une fois là-bas, Zumanjaro s'accroche pendant quelques secondes avant de s'effondrer à 90 mi / h.
Kingda Ka utilise une partie de sa hauteur et de sa vitesse incroyables pour donner un soupçon de temps d'antenne. Après l'élément du chapeau supérieur, il gravit une colline haute de 129 pieds conçue pour induire l'apesanteur.Puis, après le clin d’œil proverbial, nous revenons à la gare. (En y réfléchissant, il est probable qu'il n'y en ait pas tout clignote des yeux parmi les passagers lors de l'assaut de Kingda Ka.)
Alors, comment se passe le trajet? Nous sommes heureux que vous ayez demandé. Lisez l’analyse complète de Kingda Ka par TripSavvy pour savoir comment nous évaluons les montagnes russes. (Astuce: En ce qui concerne les montagnes russes, la vitesse et la hauteur, bien qu’importantes, ne sont pas les seuls facteurs qui déterminent une bonne conduite.)
