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Si vous accumulez et échangez des miles de fidélisation depuis au moins quelques années, vous avez probablement entendu parler de billets «Tour du monde» (ou aller-retour). Vous pouvez acheter ces itinéraires en espèces ou en miles de fidélité, mais vous devez pouvoir trouver des billets prime sur les vols dont vous avez besoin des mois à l’avance et vous enfermer dans une longue liste de vols internationaux avant même de commencer à voyager. Il existe de nombreuses restrictions en place, quel que soit le programme que vous utilisez pour effectuer l'échange, mais si vous parvenez à trouver des sièges prime sur les vols dont vous avez besoin et que vous établissez un itinéraire répondant aux critères d'échange de la compagnie aérienne (vous ne pouvez généralement voyager qu'en déplacement). le monde dans une direction, et vous devez traverser à la fois les océans Atlantique et Pacifique), les billets RTW peuvent finir par être une très bonne affaire.
Billets The End of Delta "Tour du monde"
L’ajustement du programme SkyMiles décevra donc certainement certains. Delta est le leader du secteur en ce qui concerne les taux de rachat sans précédent et la faible disponibilité des sièges pour les récompenses de bas niveau. Et avec des récompenses autour du monde auparavant impossibles ou du moins très difficiles à échanger, l'élimination du programme n'a pas un impact considérable. effet sur la majorité des voyageurs fréquents. Cependant, le programme de fidélisation, déjà très contraignant, reste un revers notable. Pour certains membres, qui s'efforcent depuis longtemps de reconstituer leurs soldes, d'atteindre le niveau astronomique de échanges de billets autour du monde de 180 000 miles pour Coach Class ou 280 000 pour la classe affaires (comme pour les autres échanges, vous ne pouvez pas utiliser Delta SkyMiles pour voyager en première classe internationale, même avec des compagnies aériennes partenaires), c’est un revers majeur.
Échange de récompense à sens unique
Le 1er janvier 2015, Delta a interrompu les échanges de billets tout autour du monde le 1er janvier 2015, bien que la compagnie aérienne ait autorisé les échanges aller simple à la même date, rendant ainsi possible un voyage autour du monde, bien que pour un nombre beaucoup plus important de miles. . Auparavant, Delta demandait aux voyageurs fréquents de réserver des billets aller-retour pour pouvoir échanger des miles avec le programme SkyMiles. Toutefois, tout comme ses concurrents American Airlines et United Airlines, Delta autorisera bientôt les réservations aller simple, ainsi que les miles et les récompenses en espèces proposées par United.
L’option à sens unique permettait aux voyageurs d’associer des récompenses Delta à celles des programmes d’autres transporteurs, ce qui permettait d’accéder à un plus grand nombre de destinations via un réseau beaucoup plus vaste de compagnies aériennes. Vous pouvez échanger des miles Delta contre KLM pour Amsterdam, des miles United pour continuer en Afrique du Sud et des miles américains pour passer en Asie, par exemple. Les récompenses aller simple offrent beaucoup plus de flexibilité que les billets Tour du monde, qu'il est difficile de modifier une fois que vous avez commencé à voyager. De plus, avec des primes aller simple, vous pouvez commencer une longue aventure autour du monde sans avoir réservé tous vos vols, ce qui vous permet de prolonger votre séjour dans certaines destinations et de planifier votre itinéraire au fur et à mesure.
En fin de compte, davantage d’options d’échange de récompenses profiteront aux voyageurs. Même si peu de membres ont profité des réservations faites dans le monde entier, comme le prétend Delta, il est toujours préférable d’avoir la possibilité de voyager avec un billet aller-retour si vous le souhaitez.
