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Il est difficile de trouver le bagage à main parfait. Ils sont généralement trop petits pour tout ce dont vous avez besoin ou trop gros pour être autorisés dans la cabine.
Les valises métalliques à roulettes consomment la majeure partie de votre poids avant votre départ, alors que les sacs à dos ont généralement des sangles partout et ne la coupent pas dans un hôtel haut de gamme, sans parler de la salle de conseil.
L’équipe derrière le sac Minaal Carry-On 2.0 pense avoir trouvé la solution, en proposant un bagage pratique et polyvalent, destiné à ceux qui passent beaucoup de temps sur la route.
D'autres ont manifestement accepté, avec une campagne Kickstarter pour la première version du sac brisant son objectif de financement. Après une deuxième campagne de financement participatif, qui a permis de collecter plus de 700 000 dollars, la dernière version a fait l’objet de nombreuses améliorations par rapport à ce qui était déjà un excellent bagage.
Impressions
À première vue, le Minaal ne ressemble pas beaucoup à tout autre sac à dos de cabine. Fabriqué principalement en tissu Cordura 600D ultra-résistant, soit en gris ou "noir Aoraki", avec un minimum de bretelles et de fermetures à glissière, le seul marquage visible est un logo discret situé près du haut. Ce n’est pas un sac qui va attirer l’attention indue.
Ce n’est que lorsque vous ouvrez les choses que vous commencez à remarquer les différences. Le Minaal a une conception très plate pour son compartiment principal, le faisant plutôt comme une valise pour le chargement et le déchargement. Lorsque vous vivez avec un seul sac, le fait d’emballer et de déballer rapidement permet d’économiser beaucoup de temps.
La comparaison des valises va cependant plus loin que cela. Le harnais de sac à dos peut être zippé via une housse de protection, laissant ainsi le Minaal ressemblant à un grand porte-documents. Bien que la facilité de transport du sac de ce type dépende de son poids, il est idéal pour les contrôles de sécurité, l’arrimage dans des coffres suspendus et le point de rendez-vous direct à une réunion de travail.
Un deuxième compartiment zippé de taille normale est conçu pour les appareils électroniques, avec un manchon flottant pouvant gérer simultanément un périphérique de 15 "et 11". La pochette est suspendue au centre du sac, ce qui signifie que vos appareils électroniques ne heurteront pas le sol, quelle que soit leur orientation. Utilement, le manchon peut être retiré du haut ou du côté du sac, ce qui accélère le processus de sécurité.
Dans le même compartiment se trouve une section polyvalente avec un espace pour votre passeport, vos cartes de visite et d’autres objets, une pochette pour documents, ainsi qu’une lanière pour clés et une poche matelassée pour téléphone portable.
Le sac entier peut être recouvert en quelques secondes par la housse de pluie fournie et la pochette dans laquelle se trouve la housse comprend généralement une sangle de hanche amovible. Cela, avec la sangle de poitrine, est pratique lorsque le Minaal est utilisé comme un sac à dos lourd, ce qui le rend beaucoup plus confortable à porter.
En termes de sécurité, les fermetures à glissière des deux compartiments principaux peuvent être cadenassées, alors que celles des deux petites poches avant ne le peuvent pas.
Globalement, le sac est solide et bien fait, et vous pouvez dire que les concepteurs ont réfléchi à la manière dont il serait utilisé. Ils sont même allés jusqu'à produire une vidéo pour les nouveaux propriétaires afin de s'assurer qu'ils sont correctement installés, un ajout bienvenu.
Essais dans le monde réel
Bien entendu, tout bagage doit bien fonctionner dans le monde réel. Pour tester le Minaal, je l'ai emballé avec une grande partie du contenu de mon sac à dos existant. La forme rectangulaire et les fermetures à glissière sur toute la longueur réduisent au minimum l'espace gaspillé. Même une paire de chaussures de randonnée se glisse facilement dans le compartiment principal.
Plusieurs jours de vêtements, d’articles de toilette et d’articles divers se glissent facilement dans le reste de l’espace, avec des appareils électroniques dans le compartiment dédié. Pour un bagage à main, le Minaal se sentait étonnamment spacieux.
Lorsqu'il était utilisé comme sac à dos, le Carry-On 2.0 restait confortable, pesant environ 25 kilos à l'intérieur, même lorsqu'il montait des escaliers et se promenait au soleil. Il était également utilisable en mode "porte-documents" avec cette quantité de poids, même si vous ne voudriez pas que ce soit beaucoup plus lourd que cela.
Entrer et sortir des choses était facile, surtout avec la section séparée pour l'électronique. Ne pas avoir à remballer complètement le sac après chaque contrôle de sécurité fait une différence énorme pour les voyageurs aériens fréquents.
Dernières pensées
Le sac Minaal Carry-On 2.0 était un bagage robuste et de qualité supérieure pour les voyageurs fréquents lors de sa première sortie, et il n’a fait que s’améliorer depuis. Ce n’est pas l’option la moins chère, mais la conception et les matériaux la surpassent.
Si vous souhaitez voyager avec un seul sac, que ce soit pour quelques jours ou plusieurs mois, le Carry-On 2.0 devrait figurer en tête de votre liste.
Caractéristiques
Dimensions: 21,65 "x 13,77" x 7,87 "
Poids: 3,1 lb
Capacité: 35 litres (bien que l'entreprise ne soit pas très fan de la mesure de capacité standard)
Prix: $299
