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Vacances sur les voies navigables d'Irlande

Table des matières:

Anonim
  • Les voies navigables d'Irlande explorées

    Faire une croisière auto-guidée sur les voies navigables irlandaises peut sembler amusant, mais est-il gérable pour quelqu'un qui n'a qu'une expérience maritime élémentaire (ou même aucune)? La réponse courte: oui, ça l'est. Mais voici quelques questions que vous pourriez vous poser lorsque vous feuilletez des brochures ou naviguez sur le Web:

    Ai-je besoin d'expérience pour naviguer sur les voies navigables d'Irlande?

    C'est la première question que l'on se pose habituellement: est-il nécessaire d'être un navigateur compétent pour le faire? Pas vraiment.En fait, vous pourrez vous rendre en Irlande depuis les déserts du Nouveau-Mexique et devenir "capitaine" de votre propre bateau quelques heures après votre arrivée.

    À l'exception de certains critères d'âge (vous devez être majeur), il n'y a pas de conditions préalables pour embaucher et utiliser un bateau de croisière sur les voies de navigation intérieure. Vous n'avez besoin d'aucune licence ni d'expérience préalable.

    N'est-ce pas… bien… dangereux?

    Si vous vous demandez maintenant comment les gens parviennent à ne pas couler leurs bateaux, à les enfoncer dans le mur du port ou à marcher sur les traces de Sinbad (ou plutôt à se réveiller) … la société qui vous embauchera le bateau (généralement toutes les semaines) vous fournira une introduction à la technologie et à la manipulation de base du bateau.

    Cela ne correspond peut-être pas à la formation donnée aux personnes commandant des porte-avions, mais ce sera généralement suffisant pour vous voir en toute sécurité, à l'aller et au retour. Avec un peu de bon sens et une approche "doucement, doucement" des choses.

    En outre, il convient de noter que les croiseurs typiques ne sont pas des vedettes à moteur de grande puissance et que leur maniement n'est pas très différent de celui d'une voiture.

    Donc, si je peux conduire une voiture, ça devrait aller?

    À l'exception des freins, il n'y en a pas sur un bateau et vous devrez apprendre à ralentir à temps ou à utiliser l'inverse pour vous arrêter. Tout cela semble plus compliqué qu'il ne l'est. Attendez-vous à vous heurter à l'obstacle de toute façon, la plupart des bateaux transportent un très grand nombre de défenses pour cette raison.

    Et ici, vous apprenez votre premier terme nautique: un garde-boue est un objet encombrant suspendu sur le côté, plus souvent qu'un ballon gonflé à l’air, qui subira les conséquences d’une bosse.

    Alors, la croisière est une chose insouciante?

    Oui et non - puisque vous serez le maître de votre propre bateau, vous serez également le navigateur, le commissaire de bord, le cuisinier et le garçon de cabine (ou fille). Ce qui signifie que si vous êtes trop insouciant, vous pourriez rencontrer des problèmes tôt ou tard.

    Les choses les plus importantes à retenir sont

    • approvisionner tôt en carburant et en provisions,
    • comment faire un nœud décent,
    • comment gérer les serrures (si vous utilisez des canaux),
    • les dimensions du bateau et leur lien avec les repères de profondeur et les repères de pont,
    • où ne pas s'aventurer (certaines zones peuvent sembler tentantes mais sont interdites pour de très bonnes raisons),
    • comment obtenir des informations météorologiques,
    • quand, comment et où remplir les réservoirs de carburant et d'eau douce,
    • quand, comment et où vider la fosse septique,
    • comment se préparer pour un arrêt de nuit et
    • que faire et qui appeler en cas d'urgence.

    Encore une fois, vous recevrez des instructions sur tout cela avant de naviguer (ou plutôt de moteur) dans le bleu là-bas. Si non, demandez! Et assurez-vous de bien disposer de cartes.

    Que puis-je attendre d'un bateau?

    Le propriétaire ou son représentant vous fera visiter le bateau, dont la disposition ressemble généralement à celle d'un camping-car.

    Les lits (sur les plus grands bateaux, il peut y avoir des cabines séparées) sont utilisés pour dormir et servir de mobilier de jour. Le croiseur aura des toilettes, une petite salle de bains et un garde-manger. Les contrôles actuels se situent principalement dans la cabine principale. Les plus gros bateaux auront une zone "pont" (qui fait souvent office de "salon", certains ont même un "pont à la mouche" encore plus haut, ouvert aux éléments.

    Naturellement, l’espace est primordial, de même que la vie privée - les vacances en croisière sont réservées aux très bons amis ou aux familles. Jetez un coup d'œil à certaines des tailles de bateaux typiques des voies navigables d'Irlande ici …

    La taille compacte présente des inconvénients: monter à bord d'un bateau peut être une tâche ardue au début. Se déplacer sur un bateau nécessite souvent la capacité de se faufiler dans des espaces restreints lorsque la terre se déplace (ce n'est pas le cas - le bateau bascule doucement). Vous n'êtes pas obligé d'être un artiste de cirque, mais vous devrez vous habituer à la physique et à la présentation physique.

    Ai-je besoin de "Sea Legs"?

    Je suis content que vous ayez posé la question: le risque de mal de mer sur les bateaux de croisière est minime. Vous voudrez peut-être investir dans des médicaments en vente libre ou des remèdes naturels si vous êtes sujet au mal des transports.

    Je pars en Irlande - Comment puis-je me rendre au bateau?

    Les bateaux ont besoin d'eau, les avions de pistes - et dans la plupart des cas, la distance entre eux est considérable. La plupart des sociétés de location de bateaux sont (naturellement) situées à proximité des voies navigables. Ceux-ci ne sont pas situés près des principaux aéroports d'Irlande.

    Une sorte de transfert devra être organisé - une voiture de location étant l'option la moins souhaitable. Pourquoi? Parce que vous devrez payer pour une prise en charge coûteuse après avoir abandonné la voiture à la marina … ou payer des frais de location pour que la voiture attende votre retour.

    La plupart des opérateurs de croisières seront disposés et en mesure d'organiser des transferts pour vous. La plupart d'entre elles prennent la forme d'un bus qui prend en charge un groupe de passagers … ce qui peut entraîner un certain délai entre l'atterrissage et le départ de l'aéroport.

    Quelle est la meilleure saison pour naviguer sur les voies de navigation intérieure de l'Irlande?

    La saison principale de navigation sur les voies navigables irlandaises est approximativement de Pâques à septembre.

    En dehors de cette saison, les bonnes affaires seront plus faciles à trouver et toutes les entreprises ne seront pas entièrement réservées des mois à l'avance. La douceur du climat et le climat relativement stable de l'Irlande sont bien connus, alors pourquoi ne pas partir en croisière en dehors de la saison principale? Vous aurez plus de paix et de tranquillité, moins d'attente aux écluses, pas de voisins bruyants à la marina.

    D'autre part, vous devrez peut-être chauffer le bateau, ce qui augmentera les coûts d'énergie. Et tous les postes de ravitaillement ne sont peut-être pas ouverts. L'approvisionnement en lumière du jour sera plus court, les brouillards sont plus probables et même de la glace peut se former. Gardez également à l’esprit que vous aurez plus que probablement l’humidité et le froid occasionnels.

    Si cela n'enlève rien à votre idée du bon temps, allez-y!

  • Irish Waterways Cruising - les vacances idéales pour vous?

    Avant de réserver des vacances en croisière sur les voies navigables intérieures de l'Irlande, vous voudrez peut-être vous demander: s'agit-il d'un style de vacances pour moi?

    Si vous aimez le plein air et que vous avez fait du camping ou un véhicule de plaisance à votre actif, il serait plus facile de dire: "Oui, bien sûr, allez-y!" Les bateaux de location en Irlande sont basiques mais confortables.

    Mais si votre style de vacances a tendance à être plus calme ou si le mot "croisière" évoque des images de luxe tout compris, vous voudrez peut-être regarder ici. Pour être honnête, la croisière sur un bateau de location peut ne pas convenir à tout le monde. Il y a quelques considérations à prendre en compte avant de vous engager dans cette idée de vacances. Voyons d'abord le pour et le contre …

    Le principal avantages pour des vacances en croisière sur les voies navigables irlandaises sont:

    • Vous êtes totalement indépendant de tout horaire et pouvez faire vos propres projets.
    • Vous êtes vraiment (et littéralement) hors des sentiers battus la plupart du temps.
    • Vous pourrez voir certaines parties de l'Irlande qui ne sont accessibles que par bateau.
    • Croisière signifie restauration autonome et peut donc économiser de l'argent.
    • Vous pouvez profiter d'une paix et d'une tranquillité absolues pendant de longues périodes.
    • Vous apprécierez la communication immédiate et non filtrée avec la nature irlandaise.
    • Votre croiseur est votre propre espace, votre fief personnel sans intrusion extérieure.

    De l'autre côté il y a quelques les inconvénients:

    • Vous devrez établir votre propre horaire, en tenant compte d'éléments tels que les arrêts de service et l'amarrage sécurisé du jour au lendemain.
    • Vous rencontrerez parfois une foule de passionnés de croisière et vous rencontrerez même des "embouteillages" dans certaines écluses et zones de service. La voie navigable Shannon-Erne, par exemple, peut parfois sembler être une commune du centre-ville, mais avec de meilleurs panoramas.
    • À moins de marcher ou de prendre un taxi, vous ne verrez rien d'autre que les abords immédiats des voies navigables - ce qui peut devenir frustrant.
    • Certains magasins à proximité des voies navigables intérieures exigent des prix exorbitants, même pour les produits alimentaires de base.
    • Vous serez très seul et totalement laissé à vous-même de temps en temps.
    • Vous ne pourrez pas échapper aux éléments.
    • Vous êtes confiné à votre voiture de croisière et l'absence de femmes de chambre et de tout autre personnel signifiera que vous devrez non seulement remplir les réservoirs d'eau et de diesel, mais également vider la fosse septique.

    Si vous comparez les avantages aux inconvénients, vous remarquerez que, fondamentalement, ils sont toujours les deux faces de la même pièce. En fin de compte, vous devrez décider de quel côté vous vous situez.

    Passons maintenant à une autre considération … avec qui voyagez-vous? Les passionnés vous diront que la croisière est un séjour pour tous - est-ce vrai? Non! Il y a des considérations spéciales, même si vous ne voulez pas cocher tous les meilleurs sites d'Irlande:

    • Familles avec enfants
      Des vacances en croisière peuvent être l'escapade familiale ultime. Vous passerez beaucoup de temps de qualité ensemble et les enfants pourraient essayer de nouvelles compétences et de nouveaux passe-temps, de l'observation de la nature à la gestion d'une écluse (sous la surveillance d'un adulte). Vous pouvez également savourer un dîner de poisson, que ce soit pour amorcer l'hameçon ou mordre le saumon frais grésillant.
      Mais vous devrez faire savoir à vos jeunes qu'il n'y aura pas d'arrêts chez Chucky Cheese, seulement quelques chaînes de télévision (voire pas du tout), pas de Playstation (sauf si vous apportez une tonne de piles), pas de centre commercial et certainement pas de téléphone long -appels à des amis à la maison (à moins que vous ne soyez prêt pour des factures gigantesques).
      Et vous devrez être prêt à passer du temps ensemble 24h / 24 et 7j / 7 dans un espace confiné. Les adolescents à haut entretien et leurs parents pourraient ne pas être des candidats idéaux pour des vacances en croisière. Les autres familles doivent en profiter avec un peu de préparation et de considération. Apportez beaucoup de jeux et de matériel de lecture.
    • Les aînés
      Le style simple et fluide d’un voyage en croisière devrait s’appliquer aux personnes âgées qui recherchent un moment de détente différent. Et qui sont préparés à des désagréments extérieurs. A en juger par le nombre de personnes âgées de plus de 50 ans présentes sur les bateaux chaque été, ces vacances doivent être idéales.
      Cependant, vous devrez être raisonnablement mobile (vous devez négocier les limites du bateau, débarquer au mouillage et aux serrures de travail) et ne pas avoir de problème de santé pouvant nécessiter une intervention immédiate et probable - si vous vivez avec une condition bien contrôlée, ça devrait aller).
    • Lune de miel
      "Juste nous deux sur un bateau, longs couchers de soleil romantiques, pas de voisins …" Oui, cela ressemble à la lune de miel parfaite. Avec des tonnes de temps de qualité qui ne concerne que vous deux.
      D'autre part, cuisiner pour soi-même, faire des courses, garder le bateau raisonnablement habitable peut ressembler à un essai de vie conjugale à la maison. Si votre idée de lune de miel comporte une foule de soins, ne songez pas à des vacances en croisière, vous devrez vous dorloter.
      Et gardez toujours une chose à l’esprit: les croiseurs annoncés pour les couples ne sont généralement pas réputés pour leurs chambres à coucher luxueuses et leurs lits king-size. Mon conseil serait de combiner une semaine sur un bateau de croisière avec quelques nuits dans un excellent hôtel pour une lune de miel différente.
  • Shannon, Erne et autres navigations sur les voies de navigation intérieure de l'Irlande

    Il existe plusieurs possibilités pour passer des vacances en croisière en Irlande - et la plupart d’entre elles sont connectées.

    Mais un mot de prudence: lorsque les voies navigables sont connectées, cela ne signifie pas nécessairement que vous pouvez réellement utiliser ces connexions en croisière. Du moins pas sur un bateau loué. Les sociétés irlandaises de location de bateaux, tant en République d'Irlande que d'Irlande du Nord, louent généralement un bateau de croisière à la condition qu'il ne soit utilisé que dans une zone prédéfinie.

    La plupart fourniront un bateau adapté et autorisé à être utilisé sur le Shannon ou le Lough Erne. La voie navigable Shannon-Erne (SEW) relie ces deux grandes étendues d’eau et les trois (Shannon, Erne et SEW) sont considérées comme une zone de sécurité.

    Mais le Grand et le Canal Royal, tous deux reliés au Shannon, seront généralement hors-jeu.

    Même si, ne vous inquiétez pas … il y a suffisamment de choses à voir et un voyage typique vous fera manquer de temps avant de manquer de recoins à explorer.

    Les principaux lieux de croisière sont les suivants:

    • le Shannon Navigation
      Fondamentalement, un réseau complexe de lacs et de rivières avec quelques canaux ajoutés, "le Shannon" (comme la plupart des gens l'appellent pour faire court) offre des itinéraires apparemment sans fin et un certain nombre d'attractions de premier plan comme Clonmacnoise juste au bord de l'eau. Le Shannon a son humble origine dans le Shannon Pot, la navigation proprement dite commence dans le Lough Allen et se termine enfin dans l’estuaire du Shannon en aval de Limerick. Les bateaux de location devront s'arrêter bien au-dessus de Limerick, cependant, Killaloe et Ballina sont la limite.
      Le Shannon Navigation est relié au Grand Canal près de Banagher, au Canal Royal dans le port de Richmond et à la voie navigable Shannon-Erne près de Leitrim. Toutes les parties de la navigation Shannon se trouvent en République d'Irlande.

    • le Erne Navigation
      Cette deuxième navigation majeure, souvent simplement (mais à tort) appelée "Lough Erne", comprend principalement les rivières Erne et Upper ainsi que la Lower Lough Erne entre Belturbet et Belleek, la ville d’Enniskillen marquant la connexion entre les deux (notez que la partie inférieure du Lough Erne est en réalité la partie supérieure de votre carte - cela est dû au nom donné à l'écoulement des eaux).
      Il n'y a plus de liaison entre la baie de Donegal et l'Atlantique, mais une liaison avec Dublin (via la voie navigable Shannon-Erne, le Shannon Navigation et le Royal ou le Grand Canal) serait possible. La plupart des zones de navigation Erne se trouvent en Irlande du Nord, à l’extrême limite de la République d’Irlande.
      Erne Navigation est idéal pour les débutants car il ne possède qu'une seule écluse (à Enniskillen … et même ouverte la plupart du temps) - par contre les deux parties du Lough Erne peuvent avoir des conditions difficiles par mauvais temps .

    • le Voie navigable Shannon-Erne
      Ce système de lacs, de rivières et de canaux relie les navigations Shannon et Erne entre Leitrim et Aghalane, en utilisant pas moins de seize écluses sur moins de quarante kilomètres. "Progrès rapides" n'est pas un terme utilisé ici et vous pourriez vous retrouver dans une caravane de bateaux en haute saison.

    • le Grand Canal
      Le Grand Canal relie le sud de Dublin à Ballinasloe et est, en principe, navigable jusqu'au Shannon près de Banagher. Du côté de Dublin, des écluses maritimes ouvrent sur Liffey et la baie de Dublin, bien que les quais du Grand Canal soient "en bout de ligne" pour la plupart des bateaux.

    • le Canal royal
      Traversant le côté nord de Dublin (qui fournissait autrefois l'eau du whisky de Jameson via le bassin de Blessington Street) et le port de Richmond sur le Shannon, le canal royal est, en théorie, à nouveau entièrement navigable. Du côté de Dublin, l'accès depuis le Liffey dépend des marées (l'écluse en mer n'a pas été restaurée). Il y a aussi le problème non négligeable d'un pont ferroviaire très bas dans les Docklands de Dublin, qui n'est ouvert que très rarement … et qui interdira le passage à tous, sauf aux bateaux extrêmement bas.

    • le Barrow Navigation
      Une région moins connue mais très attrayante pour la croisière, reliant le Grand Canal à New Ross. La Barrow peut être extrêmement peu profonde en été.

    Il a beaucoup été question de faire en sorte que le Canal d'Ulster remise en service - ce projet semble être entré en hibernation (et pourrait être considéré comme annulé jusqu'à nouvel ordre) depuis le ralentissement économique de 2008. Actuellement, les voies le long du canal de l'Ulster sont en cours de réaménagement pour la marche et le vélo, un projet beaucoup plus abordable et raisonnable .

    Il faut aussi mentionner Lough Neagh Ici, il y a beaucoup d'activités nautiques sur la plus grande étendue d'eau intérieure d'Irlande, mais ce n'est pas pour les amateurs. À toutes fins pratiques, Lough Neagh peut être considéré comme une "eau libre", une voie de navigation intérieure difficilement navigable, et n’est donc pas un jeu gratuit.

  • Une journée typique sur les voies navigables irlandaises

    Sur les voies navigables intérieures de l'Irlande, sur un bateau en général, il n'existe pas de "journée typique". Parce que lorsque vous passez vos vacances en autarcie dans un bateau de croisière, quelle que soit la région du réseau de voies navigables irlandaises, il n'y aura tout simplement pas de temps fixe pour rien (les exceptions étant le moment de prendre le bateau et de le rendre, évidemment). Et même les plans les mieux conçus des hommes et des souris ont tendance à être influencés par la météo, le vent, les espaces disponibles dans les marinas.

    Mais passons à travers ce qui pourrait être décrit comme la norme.

    À moins que vous ne soyez réveillé brutalement par des voisins inconsidérés ou des canards réclamant une friandise, vous vous levez quand vous le souhaitez. Remarquez, les voisins ne doivent pas être inconsidérés ou carrément impolis pour vous sortir du lit. Dans de nombreuses marinas en haute saison, les bateaux devront partager les lieux d'accostage pendant la nuit. Donc, si vous êtes liés ensemble et que l’un veut partir, l’autre sera secoué. Qui plus est … si votre propre bateau n'est pas sécurisé à la marina, vous voudrez vraiment vous assurer que vous êtes attaché en toute sécurité avant de retourner à votre couchette.

    Après ça … le petit déjeuner. Et puis, vous êtes prêt à partir avec la cabine dans l’état de désarroi que vous souhaitez (ou que vous pouvez supporter). C'est un voyage indépendant, pas de femme de ménage, pas de cuisinière, pas de room service. D'autre part, vous voudrez bien ranger vos affaires les plus délicates avant de démarrer les moteurs … du lait renversé dans une cabine minuscule est une recette pour un désastre olfactif.

    En mentionnant "démarrer le moteur" - vous devrez également vérifier les bases. Quel serait le carburant, l'eau douce et l'état de votre réservoir d'eaux usées. Remplissez les deux premières si nécessaire (et c'est toujours une bonne idée de partir avec le réservoir d'eau douce plein, le réservoir de diesel au moins à moitié plein). Et videz votre réservoir d'eaux usées s'il commence à se remplir - vous ne voulez vraiment pas que cette sauvegarde se produise.

    En fonction de vos intérêts, vous passerez ensuite une journée "typique" … en train de naviguer sur un lac, peut-être d'essayer d'attraper du poisson pour le dîner, peut-être d'amarrer quelque part pour vous dégourdir les jambes et explorer les environs. Vous pouvez le faire sur n'importe quel lac. Mais si vous voulez vraiment vous déplacer, envisagez de vous diriger vers les rivières et les canaux qui relient les lacs.

    Sur ces derniers, vous devrez peut-être vous frayer un chemin à travers certaines serrures. Toujours vérifier quand ces serrures sont réellement en service. Et avez tendance à arriver tôt - rien de pire que l’embouteillage d’une douzaine de bateaux ou plus et le gardien de l’écluse en pause déjeuner. Ou à la maison.

    Si vous vous dirigez vers une attraction comme Inis Rath, l’île de Devenish, Clonmacnoise ou le château d’Athlone, vérifiez également les horaires d’ouverture. Et sachez que d’autres iront aussi ici et que les lieux d’accostage pratiques pourraient être limités. De plus, le lève-tôt n’est pas toujours attrapé par le ver … certains autres plaisanciers ont peut-être passé la nuit et partiront tard, après avoir visité les attractions locales. Essayez donc de trouver un équilibre entre trop tôt (quand la foule est toujours là) et trop tard (quand tous les autres plaisanciers arrivent).

    Plus tard, vous devrez également trouver un endroit pour passer la nuit - en fonction de vos souhaits et de vos besoins. Votre carburant doit-il être rajouté? Voulez-vous passer la soirée dans un pub? Ou pouvez-vous faire face à une autre nuit tout seul, avec vous, votre équipage et le coucher du soleil (plus des moucherons assortis et … presque toujours des canards)?

    Quoi que vous choisissiez - les seules contraintes à tout cela sont dans votre contrat avec le propriétaire du bateau. Le plus important est évidemment la nécessité de rendre le bateau à sa base à une date et à une heure convenues. Essayer de naviguer sur 60 miles de voies navigables à fond pour le rendre juste à temps est une très mauvaise idée.

    Une partie de votre journée sera donc consacrée à la planification de base. Où et quand faire le plein, où faire du shopping, quelle distance parcourir et enfin où passer la nuit suivante.

    À propos, prendre une position raisonnable et sûre pour la nuit ne consiste pas seulement à tuer le moteur et à s’arrêter. Vous devrez être attaché en toute sécurité ou ancré dans une bonne position. Et souvenez-vous aussi que vous devez vous méfier: lorsque l'obscurité s'abat sur les voies navigables irlandaises, environ 95% d'entre elles sont dans l'obscurité la plus totale.

    Essayer de naviguer par les étoiles est une autre mauvaise idée.

  • Comment profiter en toute sécurité des voies navigables irlandaises sur un bateau

    Les croisières sur les voies navigables irlandaises peuvent être considérées comme l’un des moyens les plus sûrs et les plus tranquilles de profiter d’un voyage à travers l’Irlande. Les vastes étendues du Shannon, de l'Erne et d'autres voies navigables populaires disponibles, les vitesses relativement faibles que les bateaux sont capables de supporter et les bonnes caractéristiques de maniabilité des bateaux disponibles à la location en Irlande minimisent le risque de collisions graves.

    Mais des accidents surviennent.

    Les fender-benders sont équivalents sur le parcours (les défenses sur les bateaux sont les pare-chocs gonflés sur le côté, pour atténuer les effets d'un contact trop rapide avec d'autres bateaux ou des murs et des amarres). Prenez votre temps et tout ira bien.

    Soyez également vigilants et consultez vos cartes. Un autre accident assez courant est un bateau échoué dans des eaux peu profondes.

    Les incendies à bord sont relativement rares et peuvent généralement être maîtrisés par des systèmes automatisés ou avec des équipements embarqués. Faites attention aux appareils de cuisine et aux radiateurs.

    Les accidents les plus tragiques et dans tous les cas évitables sont les noyades. Celles-ci sont presque toujours dues au non-port des gilets de sauvetage (lorsque quelqu'un tombe accidentellement à la mer) ou à l'ensemble de "l'équipage" qui saute dans l'eau sans avoir les moyens de revenir dans le bateau. Cela dit, la mort est une rareté sur les voies navigables et beaucoup plus de touristes perdent la vie sur la terre ferme.

    La criminalité est en grande partie inconnue sur les voies de navigation intérieures elles-mêmes, la présence policière clairsemée en est un indicateur. Mais des crimes opportunistes se produisent dans les ports et dans les lieux de mouillage populaires - les bateaux ne sont pas très sécurisés contre un raid "smash and grab" en votre absence. Ne laissez donc aucun objet de valeur en vue. Il existe également un problème occasionnel avec le hooliganisme simple le long des voies navigables, des pierres jetées sur des bateaux depuis des ponts, par exemple.

    En cas d'urgence, l'aide est généralement accessible par téléphone … mais peut prendre un certain temps avant d'arriver. La police et les bateaux de sauvetage sont rares sur les voies navigables intérieures, les bateaux à incendie sont inconnus - il serait donc sage d'éviter les accidents plutôt que de demander de l'aide.

    Les précautions de sécurité à prendre en compte sont toutefois minimes:

    • le port de vêtement de flottaison individuel est conseillé pour les enfants à tout moment et pour les adultes au moins pendant l'amarrage ou le fonctionnement des écluses.
    • Les enfants devraient être informés de tous les dangers et, en tout temps, être surveillés de près - exagérer en essayant de caresser un canard qui passe n'est pas inconnu. Si un vêtement de flottaison individuel est porté, il n’ya généralement rien de plus qu’une peur, de l’eau avalée, un bon lavage et peut-être quelques larmes.
    • La société auprès de laquelle vous achetez votre bateau vous informera de tout eaux interdites. Ignorer ce conseil revient à conduire une voiture de location de la Californie au Mexique - cela peut être fait, mais vous n'êtes pas assuré et rompez le contrat.
    • 'Ne pas boire et conduire"C’est vrai aussi pour les bateaux, abstenez-vous de boire de l’alcool lorsque vous êtes à la barre. Malheureusement, le" capitaine pendant une semaine "est une réalité, avec des bateaux entiers tenus par des enterrements de vie de célibataires qui attrapent le whisky et qui échouent pas mal.

    Le bon sens doit prévaloir sur un bateau.

    Si quelque chose semble dangereux, ne le tentez pas. Si une tempête se prépare, ne vous dirigez pas vers le centre de Lough Erne. Si votre carburant manque, dirigez-vous vers la station-service la plus proche. Et ne sautez jamais à la mer pour une baignade rafraîchissante avant d’avoir réfléchi à la façon de revenir sur le bateau.

  • Votre première croisière Shannon facile - un itinéraire

    Les principales voies navigables d'Irlande conviennent aux amateurs de navigation de plaisance. Toutefois, le choix entre les parties réelles semble déroutant et de nombreux voyageurs ont été poussés à l'extrême par le désir de tout voir.

    Croyez-moi, il n'y a pas de joie à faire du boogie à fond (du moins tant que ces bateaux confortables, mais plutôt dociles puissent le faire) le long du Shannon ou d'Erne, histoire de cocher une autre attraction à peine aperçue.

    Non, passer des vacances sur un bateau de croisière, c'est avoir suffisamment de temps pour s'amuser, explorer, se détendre. Pas à propos du nouveau record du monde. Alors restez calme et planifiez dans de petites dimensions.

    Mais comment le novice devrait-il commencer? Eh bien, en choisissant le bon bateau et la bonne zone, combinés avec le bon calendrier. Et ma suggestion pour deux sur trois serait le Shannon et une semaine. Voici donc un exemple d’itinéraire pour de telles vacances, en partant du principe que vous démarrez avec un bateau à Athlone ou dans les environs. Ce qui se situe plus ou moins au centre de l'Irlande et au milieu de la voie navigable Shannon. Si pratique …

    Voici les suggestions de voyage pour votre première visite sur les voies navigables d'Irlande, jour après jour:

    Jour 1 - Arrivée, transfert, enregistrement

    Le premier jour, la plupart des voyageurs arriveront en Irlande (et la plupart d'entre eux par avion, desservant les aéroports de Dublin ou de Shannon). De là, un transfert aurait dû être organisé. Dans ce cas, vous serez pris en charge par un autocar puis conduit à la marina.

    L'enregistrement implique ensuite tous les détails habituels - plus une introduction au bateau. Faites attention, vous aurez besoin de comprendre les bases de la manipulation du bateau avant de partir!

    Après toute cette excitation, vous voudrez peut-être simplement vous allonger ou, si vous vous sentez énergique, vous reposer et partir. Pour un départ détendu, rester à la marina est une option. Et il y a peut-être encore du shopping à faire - sauf si vous pré-commandez des provisions (possible chez de nombreuses sociétés de location de bateaux), vous devrez au moins rentrer les bases. Et ranger vos affaires (pas toujours si facile sur un petit bateau ) Etc.

    Jour 2 - Départ au sud

    Après une bonne nuit de sommeil et l'habitude du bateau, il est temps de s'habituer à la manipulation du bateau. Lancez le moteur, dirigez-vous vers le sud et … retrouvez votre premier verrou à Athlone. Une grosse serrure, facile à manipuler. Mais une étape importante dans l'apprentissage des ficelles du métier, pour ainsi dire. Ensuite, ce sera une simple navigation.

    À midi, vous devriez avoir atteint la magnifique colonie monastique de Clonmacnoise, il est temps de vous dégourdir les jambes et d'explorer cet important monument médiéval. Ensuite, continuez vers le sud et dirigez-vous vers Shannonbridge, où vous passerez la nuit. Vous pouvez faire du shopping ici ou visiter un pub. Puis se retirer …

    Jour 3 - Profiter du Shannon

    Cette journée est consacrée à l'exploration tranquille du Shannon, en s'arrêtant de temps en temps si vous le souhaitez. Continuez vers le sud et en six heures faciles, vous aurez atteint Portumna, la prochaine étape avec des installations pour la nuit. Ou entrez dans Lough Derg et foncez à Terryglass.

    Et si vous voulez un environnement moins animé … Castle Harbour, à l’ouest de Portumna, abrite un château et un parc forestier propice à la détente.

    Jour 4 - Faites votre choix (à l'avance)

    Aujourd'hui, de nombreuses sociétés de location de bateaux proposent une location aller simple (à un prix) … et si vous en avez une, vous voudrez peut-être simplement explorer Lough Derg pour les prochains jours.

    Si vous devez retourner à Athlone, passez la quatrième journée de croisière sur le Lough Derg et descendez jusqu’à Killaloe (où, d’une manière générale, tous les croiseurs ont atteint la limite sud de la voie navigable Shannon, telle que définie par les conditions de location), ou Retournez à Portumna ou à proximité. Comptez environ sept heures pour atteindre Kilaloe depuis Portumna. C'est un long chemin même dans des conditions favorables.

    Jour 5 - Le long chemin du retour commence

    Votre direction générale en ce moment devrait être le nord. Vous voudrez peut-être bien vous arrêter, vous voudrez peut-être une croisière relaxante, mais voici les faits: de Portmuna à Athone, il vous faudra au moins huit heures, tandis que pour Killaloe, vous ne devriez pas planifier moins de 15 heures. À peu près possible au solstice d'été. Mais un vrai défi.

    Divisez donc le chemin en deux, profitez d’un rythme plus facile et choisissez l’un des ports de plaisance ou autres lieux de passage sur le chemin.

    Jour 6 - Au nord d'Athlone

    À la fin de la journée, vous devriez avoir passé le verrou à Athlone et atteint Lough Ree. Si vous avez suffisamment de temps, vous pourriez même traverser tout le lac et arriver à Lanesborough pour y passer la nuit. Pour vous donner un chiffre approximatif, cela prendra environ trois heures directement entre Athlone et Laneborough, en passant par de nombreuses îles (vous devez donc être vigilant).

    Jour 7 - Exploration de Lough Ree

    Votre dernière journée (complète) sur votre bateau de croisière devrait être relaxante, où que vous passiez la nuit. Dirigez-vous vers Lough Ree, explorez cette immense étendue d’eau, admirez le paysage, cherchez le monstre de Lough Ree. Et quand le soir approche, dirigez-vous lentement vers Athlone, passant peut-être la dernière nuit amarrée à Hodson Bay.

    Ou, si vos goûts sont plus urbains, dirigez-vous vers Athlone et profitez de la vie nocturne de la ville. Il ne se compare pas avantageusement à Paris, Londres ou Rome, mais vous pourrez explorer de nombreux pubs et restaurants. Et peut-être que le château d’Athlone fera une bonne visite du musée.

    Jour 8 - Au revoir

    Il est temps de vous rendre à la société de location de bateaux, de vérifier, d’obtenir votre transfert à l’aéroport, de rentrer à la maison. Ou de continuer à voyager en Irlande, selon votre choix. Mais vos jours de navigation sont terminés.

    Pour le moment, du moins … car beaucoup de visiteurs reviennent pour une deuxième bouchée, peut-être une troisième ou une quatrième … la croisière semble créer une dépendance. Et il y a d'autres rivières, lacs et canaux à explorer …

Vacances sur les voies navigables d'Irlande