Il est facile pour nous, New-Yorkais, d’oublier que nous sommes en réalité des insulaires, et encore plus facile de perdre de vue la taille et l’ampleur du port de travail qui était auparavant le port de notre ville. . . et beaucoup l'est encore. En fait, le port de New York n’est aujourd’hui classé que par Long Beach et Los Angeles, en Californie, parmi les plus grands ports du pays en termes de taille, et détient le titre de port le plus actif de la côte Est.
Pour vous faire une idée de ce qui se cache derrière les coulisses de New York, Hidden Harbour Tours a récemment lancé des opérations à bord du NY Waterway afin de présenter un regard fascinant sur l'arrière-pays du port de New York (y compris les fronts de mer de New York et du New Jersey). ) est très éloigné des circuits de bateaux de tourisme typiques qui sillonnent normalement ces eaux. Les participants découvrent des recoins où les autres bateaux de tourisme ne s'aventurent pas, proposant des rencontres rapprochées avec des remorqueurs, des barges d'expédition et d'autres navires, ainsi que de nombreux sites côtiers à l'abri des regards que vous ne voudriez pas être. capable de voir d'une autre manière.
Conçues par le Working Harbor Committee, une organisation à but non lucratif, les visites commentées de deux heures partent du Pier 11, dans le Lower Manhattan. Le navire navigue ensuite, au-delà de Governor's Island, vers les quais encore en activité de Red Hook, via le bassin sinistre de Brooklyn. Kill Van Kull marque une voie navigable industrielle très fréquentée entre Staten Island et Bayonne (New Jersey), bordée de chantiers de remorqueurs et d'installations de réparation de navires en cale sèche, et reliée par le pont de Bayonne.
La plus importante des opérations dans le port de New York se trouve au terminal portuaire de Port Newark-Elizabeth, dans le New Jersey, où des navires porte-conteneurs géants déchargent des marchandises du monde entier. En rentrant à Manhattan, vous aurez une vue rapprochée de la Statue de la Liberté, en guise de bonne mesure touristique.
Les commentaires à bord sont proposés par une liste de rotation de conférenciers et d'historiens renommés du domaine maritime. Des conférenciers invités sont à votre disposition pour répondre aux questions des clients et vous quitterez la visite avec une meilleure compréhension de l'importance historique du port de New York et du New Jersey et de la vitalité économique actuelle. Vous en apprendrez plus sur l'industrie du transport maritime et sur la manière dont vos marchandises vous parviennent des ports étrangers. Vous aurez également l'occasion de vous raconter les quelques 400 ans d'histoire maritime du port de New York.
Le Working Harbor Committee propose une série de visites visant à sensibiliser le public à l'histoire et à l'importance continue du port de New York. En plus de leurs tours de travail, la société organise d’autres excursions en bateau axées sur l’industrie maritime à New York, comme celle de Newtown Creek (qui sépare Brooklyn et Queens); Le canal Gowanus de Brooklyn; le secteur riverain de Staten Island; et une course et une compétition annuelles de remorqueurs organisées le long de la rivière Hudson en septembre. La société supervise également des programmes éducatifs sur le thème de la mer, mettant l'accent sur les opportunités d'emploi dans l'industrie, pour les jeunes sous-desservis à New York.
La société familiale, NY Waterways, exploite la plus grande flotte de ferries et d’excursions dans le port de New York.
Les prochaines visites guidées de Hidden Harbor en 2015 à Port Newark incluent les dates de départ du 9 juillet et du 13 août; embarquement à 17h30 et navigation de 18h à 20h. Les billets coûtent 30 $ par personne et 25 $ par personne âgée. Une partie du produit du billet sert à soutenir la mission du comité du port de Working. Visite workingharbor.org réserver; Les traversées embarquent à bord d'un navire NY Waterways depuis le Pier 11, dans le Lower Manhattan (sur South Street, entre Wall Street et Gouverneur Lane).
