Routes et chemins les plus pittoresques de la Virginie-Occidentale

Sentier du patrimoine du charbon

L'itinéraire de 98 km traverse quatre comtés du sud de la Virginie occidentale dans une région qui commémore l'histoire et la culture de l'industrie du charbon. Les sites d'intérêt incluent la mine de charbon Beckley Exhibition et la ville historique de Bramwell. Byway offre également des possibilités de loisirs, comme la pêche sur le lac Bluestone, la randonnée sur le sentier panoramique des Appalaches ou le camping dans la forêt de Camp Creek. Il traverse la Bluestone National Scenic River, près de Bramwell, et permet d’accéder à la New River Gorge à l’est de la ville de Beckley.

Point de départ et point final: Byway part de la frontière entre la Virginie occidentale et la Virginie septentrionale le long de l’US 52, qui devient la SR 16, puis continue vers le nord jusqu’à la ville de Beckley, à la jonction des routes 16 et I-77.

Route panoramique des hautes terres

Cet itinéraire de 43 km dans la forêt nationale de Monongahela traverse des vallées de rivières et des crêtes de montagne, offrant ainsi une vue panoramique sur les hautes terres d'Allegheny, ainsi que des possibilités de promenade dans les tourbières de montagne et les clairières de canneberges. Parmi les domaines d’intérêt, on retrouve les Cranberry Wilderness (35 846 acres) et le domaine botanique des clairières de canneberges (Cranberry Glades Botanical Area), qui est la plus grande zone de tourbières de Virginie occidentale. La forêt nationale de Monongahela offre des possibilités de camping, de randonnée et de pêche.

Point de départ et point final: Byway part de Richwood le long de la SR 55, puis à l’est sur la SR 150, jusqu’à la limite de la forêt nationale de Monongahela, à la jonction des routes SR 150 et US 219.

Route nationale historique

Première route interétatique de l'Amérique, la route nationale a été construite pour relier les habitants et les villes de la côte orientale à ceux situés à la frontière ouest des monts Allegheny. Autorisé par le Congrès en 1806, la construction de la route commença à Cumberland (Maryland) en 1811. La route atteignit Vandalia, alors capitale de l'État de l'Illinois, en 1839 et fut achevée plus tard jusqu'à la frontière de l'Illinois à East St. Louis, ouvrant ainsi la voie d'eau du Mississippi.

La partie ouest de la route située en Virginie occidentale passe par Wheeling, où les visiteurs peuvent voir le West Virginia Independence Hall; La «vieille ville» de Wheeling, quartier de maisons victoriennes surplombant la rivière Ohio; Capitol Music Hall, créé en 1933 et abritant le Jamboree USA et le Wheeling Symphony; le musée du jouet et du train de la rue Kruger, où se tient la convention annuelle du jouet Marx; Wheeling Park et les Wheeling Heritage Trails; et le pont suspendu de Wheeling, le premier à traverser la rivière Ohio; et le pont en pierre Elm Grove Stone Bridge, le plus ancien pont existant de l'État.

Point de départ et point final: La route est / ouest relie Baltimore (Maryland) au fleuve Mississippi par le pont Eads à East Saint Louis (Illinois). Il traverse six états: le Maryland, la Virginie occidentale, la Pennsylvanie, l'Ohio, l'Indiana et l'Illinois. La section de Virginie occidentale de la route commence à la limite de l’état de la Pennsylvanie-Virginie occidentale sur l’US 40 et se poursuit dans la ville de Wheeling où elle traverse le pont suspendu de Wheeling. La route continue sur Wheeling Island et se termine sur un pont menant à Bridgeport, dans l'Ohio.

La section de Virginie occidentale de l’ensemble des 824 miles d’accès a une longueur de 15,7 miles.

Midland Trail

Les 117 km de route sont une passerelle vers le rafting en eau vive de classe mondiale, avec un accès aux rivières New et Gauley. Plusieurs pourvoiries de la région offrent du rafting de classe V-VI. La région est également un paradis pour les activités de plein air telles que l'escalade sur le front de New River Gorge. Le sentier lui-même était un sentier de guerre pour les armées de l’Union et les armées confédérées pendant la guerre civile et comprenait un certain nombre de sites historiques. Parmi les autres points d'intérêt, vous trouverez le Greenbrier Hotel, monument historique national et le seul complexe hôtelier cinq étoiles de Virginie-Occidentale, ainsi que le Oakhurst Links, le plus ancien parcours de golf du pays, construit en 1884.

Point de départ et point final: La route relie la ville de White Sulphur Springs au nord-ouest par l’US 60 jusqu’à Charleston.

Washington Heritage Trail

Les 137 km de route traversent un paysage riche en ressources historiques, naturelles et pittoresques, allant des montagnes couvertes de forêts aux terres agricoles de la vallée, en passant par des villes historiques et des vestiges d’industries révolues. Les visiteurs trouveront à proximité du parc historique national Harper's Ferry, de 21 districts historiques du registre national et des 126 sites historiques du registre national, dont beaucoup sont associés à la famille de George Washington. Tout au long de l'année, plusieurs programmes d'histoire en direct, comprenant des démonstrations d'artillerie et des reconstitutions de bataille, sont réalisés.

Point de départ et point final: Depuis la communauté de Pawpaw, la route passe au nord jusqu'à Berkeley Springs le long de la SR 9, où elle devient une boucle. La boucle nord suit la SR 9, puis plusieurs routes de comté et la SR 480 au sud-est jusqu'à Shepherdstown, puis au sud sur la CR 230 et l'US 340 jusqu'à Charlestown. La boucle sud part de Berkeley Springs vers le sud-ouest sur la route de comté 9/10 jusqu'à la jonction avec l'US 522, puis suit plusieurs routes de comté en direction de Charlestown et de l'US 340.

Autoroute Staunton-Parkersburg

Reliant la haute vallée de Shenandoah à la rivière Ohio, le tracé était essentiel au développement et à la colonisation précoces de la région. Il était également d’une importance primordiale dans les dissensions politiques qui ont conduit à la séparation et à l’état final de la partie de la Virginie devenue Virginie occidentale. Parmi les voies d'accès historiques et secondaires connexes, citons des sites de la guerre de Sécession tels que le champ de bataille de Rich Mountain, le quartier historique de Beverly, le Fort de Triche, le Camp Bartow et le Camp Allegheny. Les nombreux sites historiques, maisons et villes qui révèlent les difficultés des débuts de la vie vécus par les colons font partie des points d'intérêt.

Point de départ et point final: La route de 180 milles suit US 250 ouest de la limite ouest Virginie-Virginie jusqu'à Huttonsville, puis US 219 nord jusqu'à Beverly, US 33 jusqu'à Troy et SR 47 jusqu'à Parkersburg.