Voyage de Londres à Nice en train

Londres à Paris par Eurostar

De la gare du Nord à la gare de Lyon

Le principal inconvénient du train Londres-Nice est le changement de gare à Paris. Cependant, c'est très simple. Vous devez prévoir une heure pour changer de station quel que soit votre itinéraire.

Taxi
Prendre un taxi est un bon moyen de traverser Paris car il est fiable et vous verrez un peu de la capitale. Cela devrait prendre environ 25 minutes dans des conditions de circulation normales. Pour vous rendre au rang officiel, tournez à droite lorsque vous quittez le quai Eurostar, sortez de la gare et vous verrez la station de taxis sur votre droite. Il y a généralement une longue file d'attente, mais cela se déplace assez rapidement. Assurez-vous que le chauffeur de taxi allume le compteur lorsque vous partez. Ne prenez pas de taxi de location privé, car ils seront plus chers. Le coût est d'environ 20 euros.
Si vous voyagez en classe Business Premier sur Eurostar, le personnel vous proposera de pré-réserver un taxi pour vous. +

Par RER Réseau Express Régional
Pour trouver le RER, tournez à droite lorsque vous quittez la plate-forme Eurostar et suivez les panneaux indiquant Metro & RER. Prenez les marches ou l'escalator / ascenseur en bas.
Achetez des billets RER aux machines ici. Les instructions sont en anglais et vous pouvez payer en euros, ou avec une carte de crédit, même pour le petit montant de 1,70 euros. Le voyage est gratuit pour les enfants jusqu'à 3 ans; les billets pour les enfants de 4 à 9 ans sont de 0,85 euros.
Suivez les panneaux pour le RER ligne D, quai 44. Tous les trains de la ligne RER D s'arrêtent à la gare de Lyon, qui est à deux arrêts et dure 7 minutes. Prendre le RER D, direction Melun / Malesherbes / Corbeil-Essones. Le train est à double étage et les trains arrivent toutes les 4 à 7 minutes (les arrivées et les destinations des trains sont indiquées sur un tableau électronique).
Il n'y a pas de ligne de métro directe entre la gare du Nord et la gare de Lyon, utilisez donc le RER.

Arriver à la gare de Lyon

À la gare de Lyon, Place Louis Armand, Paris 12, suivez les panneaux indiquant SNCF Grandes Lignes et prenez l'escalier roulant ou l'ascenseur jusqu'au hall principal. Il y a deux halls principaux, Halle 1 et Halle 2. Les trains pour Nice partent de Halle 2. Le quai de départ est indiqué sur le tableau des départs principal.

Si vous avez acheté un billet en ligne, rendez-vous aux guichets automatiques pour convertir votre billet électronique en un bon billet de train. Il y a des machines partout dans la station et les instructions en anglais sont faciles à suivre. Cependant, comme j'ai eu quelques problèmes avec le système, je suis allé chercher de l'aide au guichet principal. Personnel, votre réservation électronique sera traitée et le bon ticket vous sera envoyé.
Une fois que vous avez le billet, vous devez l’inscrire, ou ‘ compositeur le billet ’Dans une machine jaune à l’entrée de chaque plate-forme. Il suffit de mettre votre ticket dans la machine pour qu'il puisse s'inscrire.

Astuces rapides

Si vous pouvez voyager en première classe (ce qui n’est pas beaucoup plus cher que la classe normale) et demandez un siège près de la fenêtre sur le pont supérieur du TGV. Cela vous donne une vue magnifique sur la campagne. Tous ces sièges sont également dotés de connexions électriques pour les ordinateurs portables, ce qui vous permet d'utiliser le Wifi pendant le voyage.

Planifiez votre voyage pour pouvoir déjeuner dans le magnifique restaurant Le Train Bleu à la gare de Lyon. Ou envisagez d'acheter de bons sandwiches ou un pique-nique. Le choix de plats sur le TGV est assez limité, mais vous pouvez obtenir des boissons non alcoolisées, du café, du thé et du vin.

Réservation de voyages en train en France

• Des États-Unis: Consultez les prix et achetez en ligne avec Rail Europe.
• Du Royaume-Uni: Réservez avec SNCF

Le fabuleux voyage de Paris à Nice en train TGV

Lorsque le train quitte la gare, vous verrez à votre droite les icônes jumelles de Montmartre et de la tour Eiffel. C’est ensuite dans un paysage de petits villages ressemblant à la vision du monde d’un enfant. De hauts tours d'eau atteignent les cieux, en concurrence avec les clochers des églises qui parsèment le paysage. L'étrange château entouré de jardins et de murailles défile comme une image d'un vieux manuscrit enluminé.

Vous réalisez à quel point la France est vaste lorsque vous voyagez au sud-est à travers d'innombrables champs immenses. Le TGV direct est un pays, pas un itinéraire urbain et jusqu’à ce que vous atteigniez le sud de la France, vous pourriez vous arrêter à une gare TGV. Vous perdez rapidement une notion du temps et vous ne savez plus où vous en êtes au fur et à mesure de l'évolution de l'architecture.

En dehors de Paris, la campagne est plate et agricole. Ensuite, au bout d’une heure, vous êtes en Bourgogne et admirez des vignobles bien entretenus, prospères et bien entretenus, situés sur des pentes légèrement ondulées. Vous passez devant des villages et des villes construits en pierre solide et des châteaux recouverts de tuiles aux couleurs vives. Au loin, une chaîne de montagnes marque le début du Massif Central et l’une des régions les moins connues de France.Ensuite, vous passez Macon, puis Bourg-en-Bresse, puis Lyon. Alors que vous parcourez rapidement la vallée du Rhône, de spectaculaires falaises blanches se détachent de la rivière.

Vous êtes maintenant dans le sud de la France et à gauche, les immenses tours du palais des papes d’Avignon se profilent. Cela vous donne une idée du pouvoir des papes qui se sont installés ici pour établir une papauté distincte de Rome au 14ème siècle et ont construit ce monument imposant pour illustrer leur domination.

Puis, il y a la forme indubitable de la montagne Sainte-Victoire près d’Aix-en-Provence, peinte maintes fois par Paul Cézanne, originaire de cette magnifique ville du sud de la France.

Marseille est la prochaine grande ville. À ce jour, le TGV a cessé d’être le train à grande vitesse qui vous emporte à travers cet immense et magnifique pays à une vitesse si élevée et est devenu plutôt un train express local charmant, qui s’arrête dans différentes villes. Marseille est un mélange de taudis, de tours et de nouvelles constructions. La Ville de la culture 2013 se pare de nouveaux musées, hôtels et centres commerciaux.

Les stations deviennent plus petites et plus locales et vous allez assez lentement pour voir la vie dans le sud. À La Pomme, un jeune homme discutait avec une jolie fille; il y a ensuite des parcelles entretenues par leurs propriétaires. Maintenant, la végétation est composée de palmiers, de cyprès et d’oliviers. Soudain, vous voyez la mer et avec la Méditerranée en arrière-plan, vous passez devant des villas, grandes et petites, avec des jardins ou des cours, des couleurs en terre cuite et des tuiles rouges et rondes. Vous êtes en provence

Le train quitte la côte et monte dans le Var, passe devant la gare TGV Les Arcs / Draguignan où les riches parisiens sortent pour être emmenés dans leurs maisons à flanc de colline. Après Fréjus / St Raphaël, vous êtes au bord de la mer. Vous passez la Napoule à Cannes, célèbre pour son festival annuel du film, puis à Antibes, puis le train se rend à Nice et vous êtes à la fin de votre voyage, à peine 5 heures et 37 minutes après votre départ de Paris.

Il existe un autre moyen de voyager sur cette route, directement de Londres à Nice. Cela en vaut la peine.

Voyage sans changement de Londres à Nice