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À la fin des années 1990, lorsque les membres de Cedar Fair (l’équipe qui dirige le Cedar Point de l’Ohio) achetèrent la Knott Berry Farm à la famille Knott, ce qu’ils savaient faire de mieux: ils construisirent des montagnes russes. . GhostRider associe le charme traditionnel d'un woodie à la sensibilité d'une machine à sensations modernes. Il offre un temps de vol chargé, incontrôlable (d'un bon coaster en bois) et une randonnée exaltante.
- Échelle de sensations fortes (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 6,5
- Frissons typiques des montagnes russes en bois, beaucoup de temps d'antenne hors de votre siège.
- Type de dessous de verre: bois, double va-et-vient
- Vitesse maximale: 56 mph
- Restriction de hauteur: 48 pouces
- Hauteur: 118 pieds
- La plus longue chute: 108 pieds
- Durée du trajet: 2 minutes
Avec sa voie rustique en pin jaune, ses trains miniers et sa station de chargement décorée dans le Vieux-Ouest, GhostRider s’intègre parfaitement dans le quartier Ghost Town de Knott's Berry Farm. Heck, il a même le mot "Ghost" dans son nom.
Une file d'attente sinueuse finit par déposer les coureurs dans un labyrinthe de ratiers au sol de la station d'embarquement de "GhostRider Mining Company". Après avoir fait quelques allées et venues, les passagers montent une série d’escaliers jusqu’à la zone de chargement pour s’amuser encore plus. Parce que GhostRider est un tel coaster (à juste titre) si populaire, soyez prêt à faire la queue, surtout pendant les journées les plus animées du parc. Et ensuite, préparez-vous pour une belle balade.
Le train quitte la gare, se rend dans un ravin qui passe la file de chargement et monte sur la colline de l'ascenseur. Le point culminant de la randonnée est la chute initiale avec une note parfaite de 108 pieds. Pour apaiser les voisins et réduire le bruit, Knott's couvrit la goutte d'un dais en métal. Bien que cela limite un peu les vues des coureurs, la verrière ajoute à la mystique unique de GhostRider et semble en fait amplifier l'intensité du train cliquetant et les hurlements des passagers. Nous ne savons pas ce que les voisins du parc en font.
Temps fantomatique
Un brusque virage à gauche au bas de la goutte produit un pincement de temps d'antenne. La colline de chameaux qui suit déchaîne un torrent de temps d'antenne. GhostRider parcourt ensuite une délicieuse série de rebondissements qui produisent de merveilleux moments à l’assise. Les berges de la voie génèrent des G latéraux qui offrent beaucoup de punch, mais effectuent une transition relativement en douceur (contrairement aux autres montagnes de verre où des G latéraux intenses peuvent frôler la torture). C'est ce que sont les grands woodies.
Un mot de prudence sur les forces latérales G: Vous feriez mieux de profiter de la compagnie de votre compagnon de siège. Malgré les cloisons des sièges, les hélices du trajet font glisser les passagers les uns dans les autres.
Construit au bord de la Berry Farm de Knott, GhostRider est une excellente carte de visite pour le parc. Environ un tiers du trajet s'étend en dehors de son périmètre. Un de ses retournements entraîne les coureurs sur Grand Avenue et sur ce qui était auparavant un parking. Les trains effectuent un zoom à côté du restaurant servant le dîner au poulet de Mme Knott's et des boutiques de Beach Avenue.
Knott's dit que le trajet dure deux minutes, mais c'est encore plus long. Cela ne veut pas dire de manière négative; GhostRider est une plaisanterie du début à la fin.
Retour triomphant
Construit à l'origine par les mavens des montagnes perdus mais pas oubliés de Custom Coasters International (le fabricant a fermé son atelier en 2002), le trajet conserve une vitesse et une énergie extraordinaires jusqu'au retour du dernier frein dans la station. Reconnus pour leur style vaudou, défiant les lois de la physique, les Coasters CCI semblent prendre de la vitesse plutôt que de boiter à travers les éléments finaux comme de nombreuses machines à sensations fortes. GhostRider est un excellent exemple de la magie CCI.
Lors de son ouverture en 1998 et quelques années plus tard, GhostRider a été salué comme une excellente course par les amateurs de montagnes russes et les amateurs plus occasionnels. Comme avec beaucoup de montagnes de bois, cependant, il n'a pas bien vieilli et est devenu excessivement rugueux. Heureusement, Knott's n'a pas, euh, abandonné le fantôme. Au lieu de cela, il a fermé le manège en 2015 pour un relooking bien nécessaire. La société de transport, Great Coasters International, a retiré l’ensemble de la voie et l’a remplacée, a profilé de nouveau certains tronçons de voie et a échangé les trains contre de nouveaux.
GhostRider a rouvert ses portes en 2016. L’expérience de conduite est beaucoup plus fluide que lors des dernières années qui ont précédé sa rénovation. Cependant, il a toujours la sensation caractéristique de montagnes russes en bois que les amateurs de parcs recherchent. La banquette arrière, en particulier, offre maintenant une conduite glorieusement intense, sauvage et laineuse.
GhostRider est encore une fois l’un des meilleurs sous-verres en bois du pays.
