Table des matières:
- Le Texas State Railroad
- Chemin de fer du Grand Canyon
- Chemin de fer à crémaillère du mont Washington
- Route des gorges royales, Colorado
- Illinois Railway Museum
- Chemin de fer panoramique de Cass, Virginie-Occidentale
- Virginia & Truckee Railroad, Nevada
Bien que la plupart des gens reconnaissent qu’Amtrak est aujourd’hui un réseau de lignes de petites araignées reliant les principales villes du pays, les XIXe et XXe siècles ont vu un grand nombre de sociétés de chemin de fer opérant pour le transport de passagers et de marchandises à travers le pays. Aujourd'hui, la majorité de ces lignes ont été déclassées au profit du transport routier, mais quelques chemins de fer préservés permettent de préserver l'héritage de ces lignes magnifiques. Faire un voyage dans un train préservé ne constitue généralement pas une expérience agitée de A à B, mais plutôt une célébration du voyage, et les États-Unis ont des options vraiment merveilleuses à apprécier lorsque vous recherchez un tel voyage.
Le Texas State Railroad
Couvrant une voie de vingt-cinq kilomètres entre les villes de Palestine et de Rusk, le chemin de fer a été construit à l'origine pour acheminer des fournitures de fer jusqu'à la fonderie du pénitencier de Rusk. Les pistes et les itinéraires ont été préparés et posés par les détenus du pénitencier. De nos jours, une gamme de locomotives à vapeur et à diesel tire les trains le long de cet itinéraire, qui traverse un paysage attrayant faisant partie d'un parc d'État.
Chemin de fer du Grand Canyon
À partir de la ville de Williams, en Arizona, cet itinéraire est un voyage pittoresque dans l'un des bords sud de l'un des sites les plus célèbres des États-Unis, le Grand Canyon. Il y a trois trains par jour qui couvrent ce trajet de 60 km, et il y a aussi des moteurs diesel et à vapeur qui le longent, qui amène les visiteurs sur le site depuis plus d'un siècle.
Chemin de fer à crémaillère du mont Washington
Le tout premier chemin de fer à crémaillère a été approuvé au milieu du XIXe siècle, les autorités locales étant convaincues que le concepteur et entrepreneur Sylvester Marsh ne pourrait jamais faire fonctionner le système ferroviaire à crémaillère. Aujourd'hui, la voie ferrée constitue toujours un excellent moyen de se rendre au sommet, d'autant plus que c'est la deuxième voie ferrée la plus raide au monde, avec une pente moyenne de plus de 25% à 2,8 milles à l'heure, en un peu plus d'une heure. compléter l'ascension de trois milles.
Route des gorges royales, Colorado
La gorge royale est l’une des attractions les plus spectaculaires du Colorado. Il s’agit d’une gorge escarpée coupée dans le paysage au bord de la rivière. Cette voie ferrée emmène les gens au pied de cette superbe gorge. Il existe des voitures avec des fenêtres panoramiques et des points de vue sur le toit en verre, tandis que ceux qui voyagent par beau temps peuvent même utiliser la voiture en plein air pour profiter pleinement de l'environnement spectaculaire.
Illinois Railway Museum
Ce musée abrite la plus grande collection de locomotives à vapeur, électriques et diesel des États-Unis, ainsi qu'une vaste collection de voitures, de camions et de l'unité multiple diesel de style "balle d'argent", connue sous le nom de "Nebraska Zephyr". La voie sur laquelle les trains circulent utilise environ cinq miles de voie construite pour montrer la collection de matériel ferroviaire, ce qui est différent de la plupart des chemins de fer conservés qui ont des moteurs fonctionnant sur une section de voie ferrée existante.
Chemin de fer panoramique de Cass, Virginie-Occidentale
Ce chemin de fer a été construit à l’origine pour desservir l’industrie du bois et l’usine de la région et la ville de Cass, qui s’est développée autour de l’usine. Aujourd'hui, le chemin de fer est connu pour ses locomotives à vapeur distinctives qui tirent les trains vers le haut de la montagne Back Allegheny, qui offre un magnifique paysage montagneux et emmène les visiteurs dans la ville historique de Cass, qui est également bien préservée.
Virginia & Truckee Railroad, Nevada
Jadis couvrant une route impressionnante de Reno à Carson, la partie préservée du chemin de fer Virginia and Truckee Railroad est un peu plus limitée aujourd’hui, couvrant une distance de 14 miles à travers des paysages magnifiques. Le chemin de fer possède une petite collection de moteurs à vapeur et de moteurs diesel ainsi que les voitures de tourisme historiques qui transportent les passagers dans les trains le long du trajet, les excursions à vapeur en hiver étant particulièrement spectaculaires.
