Évitez les pics de temps de trajet dans le métro de Londres

Comme dans les transports en commun dans la plupart des grandes villes, il y a des heures de pointe dans le métro de Londres que vous devriez vraiment éviter pendant votre voyage. C'est à ce moment-là que le réseau de transport en commun connu sous le nom de «tube» atteint sa capacité maximale et que les voyageurs sont souvent obligés de se faufiler jusqu'au dernier endroit disponible d'un train étroit. Donc vraiment, ce n'est pas à recommander.

Pour l’essentiel du réseau de métro, l’heure de pointe du matin a lieu généralement entre 19h30 et 21h30 et la pointe du soir entre 16h40 et 18h30. Cependant, différentes lignes du tube connaissent des niveaux de trafic plus élevés au cours des différentes parties de la journée:

• Les lignes qui traversent des zones touristiques et de divertissement populaires, telles que les lignes Piccadilly, Northern et Central, restent occupées tout au long de l'après-midi.
• La ligne Piccadilly reste occupée jusqu’à environ 20 heures. alors que les gens se dirigent vers le West End pour les restaurants, les clubs et les théâtres et ont une autre mini-heure de pointe lorsque les théâtres ferment après 23h.
• Si vous n'aimez pas les trains encombrés, évitez en particulier les heures de pointe habituelles sur les lignes qui traversent les principales zones commerçantes de Knightsbridge et Oxford Street, les lignes Piccadilly et Central. La plupart des jours, les magasins ferment à peu près au même moment où les gens quittent leur bureau. Le béguin pour les acheteurs chargés de colis au poids normal de 9 à 5 pieds peut être insupportable.

Lignes et stations les plus achalandées de Londres

Transport for London hésite à répartir ligne par ligne le nombre d'utilisateurs du transport en commun, mais ce dernier publie un guide station par station indiquant les heures de pointe et les heures de pointe du réseau de métro. Vous pouvez également rechercher sur son site Web des stations individuelles. voyez si elles sont occupées lorsque vous prévoyez de quitter votre hôtel pour la journée.

De plus, The City Metric, une branche du magazine Le nouvel homme d'État s'est efforcé de calculer des chiffres en se basant sur les données les plus récentes (tirées d'un rapport de 2012). Dans leur étude, ils ont constaté que la Victoria Line est la plus fréquentée de Londres, mais qu'elle est principalement réservée aux personnes qui se rendent au centre-ville pour le travail.

En fait, à l'exception de trois arrêts au milieu de la ligne (Victoria, Green Park et Oxford Circus), les visiteurs qui ne sont pas desservis par d'autres lignes ne s'intéressent pratiquement plus.

En fin de compte, il s’agit de perceptions et de préférences personnelles. Demandez à n'importe quel londonien et ils ne manqueront pas de vous dire que leur ligne est la plus peuplée pendant les heures de pointe.

Faciliter les déplacements aux heures de pointe

Si vous devez voyager dans le métro londonien aux heures de pointe - et tôt ou tard, comme le font généralement la plupart des visiteurs, vous pouvez vous faciliter la vie de différentes manières.

Commencez par acheter une carte Oyster, utilisée pour toutes les formes de transport public à Londres et dans les environs, y compris les stations de métro, Overground et certains chemins de fer, les bus (qui ne prennent plus d’argent) et les bateaux de banlieue de la Tamise. Vous pouvez acheter une carte Oyster à un distributeur de billets situé à Londres et la charger en espèces ou sur votre carte de crédit au même distributeur.

La carte coûte 5 £, qui peut être remboursée à un guichet automatique, ainsi que les fonds encore disponibles sur la carte, lorsque vous quittez Londres. En plus de vous faire économiser beaucoup d’argent, le simple fait de pouvoir vous connecter sans vous tenir debout dans un distributeur de billets (ou dans un guichet de plus en plus rare) des files d’attente pendant les heures de pointe fait gagner beaucoup de temps.

Pour faciliter votre transit, chargez votre carte avec du crédit lorsque vous vous trouvez à proximité d’une gare, même si vous n’avez pas l’intention de voyager. Aux heures creuses, il n'y a pas de files d'attente aux distributeurs automatiques.

Utiliser le paiement sans contact

Si vous avez une carte de crédit ou de débit sans contact, vous pouvez l’utiliser de la même manière qu’une carte Oyster et gagner ainsi du temps. Les tarifs pour les paiements sans contact sont les mêmes que pour les cartes Oyster pour les résidents du Royaume-Uni, mais si vous visitez Londres de l'étranger, faites attention. Vous gagnerez peut-être du temps, mais vous devrez payer des frais de change sur votre facture de carte de retour dans votre pays d'origine. Cette option n'est donc utile que pour les visiteurs venus du Royaume-Uni.

Préparez-vous aux retards et soyez au courant des annonces

Les retards de déplacement dus aux travaux d'ingénierie, aux pannes de signaux et aux annonces euphémiques occasionnelles de «personne sur la ligne» peuvent créer de minuscules heures de pointe qui obstruent le tube.

Toutes les stations du métro de Londres placent des panneaux tous les jours, y compris des préavis, sur les fermetures de stations, les travaux de génie et d'autres problèmes. Arrêtez-vous pour les lire afin de pouvoir planifier d’autres itinéraires à l’avance si nécessaire (dans le métro de Londres, il existe presque toujours un autre itinéraire).

Aller au bout des plateformes

Un moyen relativement facile de minimiser votre exposition à la cohue des heures de pointe consiste à vous rendre aux extrémités des quais lors de l'attente du prochain train. La plupart des gens se rassemblent au milieu des quais de la gare, où les escaliers ou les escaliers mécaniques dégorgent leurs passagers. Si vous vous rendez à l'une des extrémités de la plate-forme, vous constaterez que les wagons sont généralement moins chargés. Faites cela même si cela signifie manquer un train ou deux. Aux heures de pointe, il y en aura toujours un autre dans quelques minutes.

Alternatives de transport en commun

Si vous préférez ne pas faire face à la foule aux heures de pointe et que vous devez voyager à cette heure de la journée, il existe quelques alternatives.

Le bus londonien

Les bus rouges de Londres sont également très fréquentés aux heures de pointe, mais la différence réside dans le fait qu'ils sont légalement limités quant au nombre de passagers debout qu'ils peuvent prendre. Le conducteur, qui garde la trace des chiffres, ne permettra tout simplement plus de passagers à bord si le bus est trop plein.

Cela signifie peut-être qu'au centre de Londres, vous devrez regarder un ou deux bus passer sans vous arrêter, mais cela signifie également que vous ne serez pas écrasé contre un étranger pendant votre trajet, une fois que vous serez à bord du bus. De plus, les bus voyagent dans des voies spéciales, ils sont donc moins touchés par les embouteillages aux heures de pointe et peuvent souvent vous y rendre plus rapidement que de prendre un taxi.

Bateaux de banlieue

Le long de la Tamise, Londres propose désormais des services Riverbus qui constituent un moyen de transport très agréable et que vous pouvez payer avec votre carte Oyster. Comme les bus, le nombre de passagers qu’ils peuvent transporter est limité par la loi.

Il y a des quais pour embarquer à des endroits clés tout au long de la rivière: la jetée de Westminster, près du Parlement; près du London Eye sur le Southbank; par la Tate Gallery et ainsi de suite. Vérifiez leurs arrêts pour voir si l’un d’entre eux est facilement accessible à pied de l’endroit où vous voulez aller.

Louer et faire du vélo

Londres est la deuxième ville au monde, après Paris, à avoir un programme de location de vélos publique. Pour le moment, elle s'appelle Santander Bikes - pour la banque qui les sponsorise - mais ne soyez pas surpris si les locaux l'appellent toujours Barclay Bikes ou Boris Bikes.

Vous aurez besoin d’une carte de crédit à utiliser sur l’écran tactile de la station d’accueil pour cyclistes. Il n'est pas nécessaire de réserver à l'avance, mais pendant les périodes de pointe, vous devrez peut-être vous rendre à plus d'une station d'accueil pour trouver un vélo. Lorsque vous avez terminé le cycle, il vous suffit de le retourner à la station d’accueil et votre carte de crédit sera débitée pour la durée de votre utilisation, ce qui peut ne représenter que 2 £.

Sachez cependant que ces vélos ont été conçus pour être robustes et peu attrayants pour les voleurs. Ils sont donc plus lourds que votre vélo habituel et beaucoup plus difficiles à pédaler. Cependant, la bonne nouvelle est que le système d’autoroutes sécurisées pour cyclistes s’agrandit chaque jour, ce qui facilite encore davantage les déplacements sur un cycle.